一种自动防止堵塞漏风卸灰阀的制作方法

文档序号:4517772阅读:367来源:国知局
专利名称:一种自动防止堵塞漏风卸灰阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种阀驱动装置,特别是一种自动防止堵塞漏风的卸灰阀。
目前在烧结矿生产过程中,烧结主风机集尘管下部的散料排除设备——卸灰装置,经历了由电动推杆式传动阀、鸭咀漏子、水封卸料筒、双层卸灰阀及国外的三层卸灰阀等几代,虽然在生产中都起到了不同程度的积极作用,但均不同程度存在堵塞、漏风、震动及损害机电设备现象,不但降低了烧结机生产能力,还影响烧结矿的质量,带来笨重体力劳动,影响了工作效率,提高了生产成本,如何研究解决堵塞、漏风等问题,仍然是烧结过程中很重要的现实问题。
本实用新型的目的是提供一种自动防止堵塞、漏风的卸灰阀装置。
本实用新型是这样来实现的在上箱体内具有震动筛,在震动筛右侧上部具有挡料板,在中箱体、下箱体内分别具有相同形式、相同结构的上锥形阀门、下锥形阀门,在上箱体、中箱体、下箱体的后侧具有事故处理门,在下部具有清料门,在中箱体、下箱体左端侧面上分别具有检修门,在箱体右侧外部具有拨盘与星形减速机的输出轴连接,在拨盘上具有拨轮,拨轮分别与下摆杆、上摆杆的右端槽内滑动连接,下摆杆的左端与单拨杆的右端活动连接单拨杆的左端与下传动轴的左端部连接,下阀门支臂左端与下锥形阀门下部中间部位连接,右端与下传动轴中部连接,下传动轴的右端与下重捶调整连杆的左端连接,在下重捶调整连杆的右端部上具有滑动的下重捶片,上摆杆的左端与双拨杆的下端活动连接,双拨杆的中间部位与上传动轴的左端部连接,双拨杆的上端与连杆下端活动连接,连杆上端与棘轮拨杆下端连接,棘轮拨杆的上端与棘轮传动机构连接,在棘轮传动机构左端部上具有三爪拨轮与震动筛下面的筛顶杆相接触,上阀门支臂的左端与上锥形阀下面的中间部位连接,右端与上传动轴中部连接,上传动轴右端与上重捶调整连杆的左端连接,在上重捶调整连杆的右端部上具有滑动上重捶片。
在上箱体内的震动筛是前边高,后边低,水平倾斜角为30度。
当减速机输出轴转动时,带动拨盘的拨轮转动,当拨轮顺时针转至α1300度角位置时,在拨轮的作用下,带动下摆杆向前摆动并通过连接小轴推动单拨杆并与单拨杆连接在一起的下传动轴,与下传动轴在下箱体内相连接的下阀门支臂,下锥形阀门一起转动α1角将下阀门开启至最大,同时下重捶片也随之逆时转动α1角,当拨轮从0度开始转过α2角时锥形阀在重捶片重力作用和拨轮的顶力的反作用下,锥形阀门缓缓关闭至α260度角位置;拨轮继续顺时针方向转动,此时下摆杆由于拨轮在下摆杆右端部槽内滑动空运行不工作,当拨轮转至α3120度角位置时,上摆杆在拨轮的作用下,拉动上摆杆向后摆动,并通过连接小轴拉动双拨杆,并与双拨杆连在一起的上传动轴,与上传动轴在中箱体内相连接的上阀门支臂、上锥形阀门一起转动α3角将上阀门开启至最大,同时上重捶片也随之逆时转动α3角,当拨轮转过α3180度位置时,在上重捶片的重力与拨轮的拉力相互作用下,上锥形阀门开始缓缓关闭至α4角240度位置,拨轮在上摆杆右端槽内滑动空运行不工作,当拨轮再次转至α1角30度位置时,下一循环开始。震动筛工作是当上摆杆摆动时,通过连接小轴,带动双拨杆的上端反方向带动连杆及棘轮拨杆,并通过棘轮传动机构,使上箱体内三爪拨轮旋转,每旋转一圈,拨动筛顶杆三次,使之不断产生震动。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点1、设计合理,结构紧凑;2、传动平稳,开关阀无噪音、无震动;3、防止堵塞、漏风,减少事故;4、减轻了笨重体力劳动,提高产量、质量和工作效率。
本实用新型的具体结构及实施例由以下附图给出。


图1是本实用新型总体结构示意图;图2是本实用新型剖示示意图;图3是本实用新型积料仓结构示意图;图4是本实用新型传动机构示意图;图5是本实用新型震动筛结构示意图;图6是本实用新型传动原理示意图。
以下结合附图将对本实用新型的具体结构及实施例进一步详述。
参照附
图1-6所述,整个设备是由阀体结构及传动机构两部份组成,上箱体6、中箱体4是由上中箱体连接法兰5连接,中箱体4、下箱体2由中下箱体连接法兰3连接,在上箱体6上部具有接料口法兰42,在下箱体2的下部具有排料口连接法兰1,这样组成一个三层箱体结构,在上箱体6内具有震动筛21,在震动筛21的上下两侧分别具有筛连接轴44、筛底轴43,筛连接轴44两端与上箱体6内左右两侧连接,震动筛21前高后低,水平倾斜角为30度,在震动筛21右侧上具有挡料板40,在上箱体6后侧面上具有筛上物排料口,在中箱体4、下箱体2内分别具有上锥形阀门19、下锥形阀门16,在箱体后侧具有积料仓7,积料仓7上部与筛上物排料口相对应,在积料仓7的左上部具有事故处理门39,为了处理较大卡杂物用,下部具有清料门38,在中箱体4、下箱体2左端侧面上分别具有检修门36、37,在箱体右侧外部具有拨盘31与星形减机13的输出轴连接,星形减速机13与电动机10为一体,在星形减速机13下部具有减速机支座14,在拨盘31上具有拨轮30分别与下摆杆32、上摆杆29的右端槽内滑动连接,下摆杆32的左端与单拨杆34的右端通过小轴33活动连接,单拨杆34的右端与下传动轴35左端部连接,下阀门支臂15左端下锥形阀门16下面上中间部位连接,右端与下传动轴35中部连接,下传动轴35的右端与下重捶调整连杆12的左端连接,在下重捶调整连杆12的右端部上具有滑动下重捶片11,上摆杆29的左端与双拨杆27的下端由小轴17活动连接,双拨杆27的中间部位与上传动轴28的左端部活动连接,双拨杆27的上端与连杆25下端由小轴26活动连接,连杆25上端与棘轮拨杆23的下端由小轴24活动连接,棘轮拨杆23的上端与棘轮传动机构41连接,在棘轮传动机构41左端部上具有三爪拨轮22与震动筛21下面的筛顶杆20相接触,上阀门支臂18的左端与上锥形阀门19下面上的中间部位连接,右端与上传动轴28中部上连接,上传动轴28右端与上重捶调整连杆8左端连接,在上重捶调整连杆8的右端部上具有滑动上重捶片9。
权利要求1.一种自动防止堵塞、漏风的卸灰网,其由电动机(10)、星形减速机(13)上箱式(6)、中箱体(4)、下箱体(2)、接料口法兰(42)、排料口连接法兰(1)所组成,其特征在于在上箱体(6)内具有震动筛选(21),在震动筛(21)右侧上部具有挡料板(40),在中箱体(4)、下箱体(2)内分别具有上锥形阀门(19)、下锥形阀门(16),在上箱体(6)、中箱体(4)、下箱体(2)的后侧具有积料仓(7),在积料仓(7)的左上部具有事故处理门(39),下部具有清料门(38),在中箱体(4)。下箱体(2)左端侧面上分别具有检修门(36)、(37),在箱体右侧外部具有拨盘(31)与星形减速机(13)的输出轴连接。在拨盘(31)上具有拨轮(30),拨轮(30)分别与下摆杆(32)、上摆杆(29)的右端槽内滑动连接,下摆杆(32)的左端与单拨杆(34)右端活动连接,单拨杆(34)的左端与下传动轴(35)左端部连接,下阀门支臂(15)左端与下锥形阀门(16)下部中间部位连接,右端与下传动轴(35)中部连接,下传动轴(35)的右端与下重捶调整连杆(12)的左端连接,在下重捶调整连杆(12)的右端部上具有滑动的下重捶片(11),上摆杆(29)的左端与双拨杆(27)的下端活动连接,双拨杆(27)的中间部位与上传动轴(28)的左端部连接,双拨杆(27)的上端与连杆(25)下端活动连接,连杆(25)上端与棘轮拨杆(23)下端活动连接,棘轮拨杆(23)的上端与棘轮传动机构(41)连接,在棘轮传动机构(41)左端部上具有三爪拨轮(22)与震动筛(21)下面的筛顶杆(20)相接触,上阀门支臂(18)的左端与上锥形阀(19)下面的中间部位连接,右端与上传动轴(28)中部连接,上传动轴(28)右端与上重捶调整连杆(8)的左端连接,在上重捶调整连杆(8)的右端部上具有滑动上重捶片(9)。
2.根据权利要求1所述的一种自动防止堵塞漏风卸灰阀,其特征在于震动筛(21)前高后低,水平倾斜角为30度。
专利摘要本实用新型涉及一种阀驱动装置,它包括箱体结构及传动机构两部分,在上箱体内具有震动筛,在中、下箱体内分别具有阀门,在箱体后侧具有积料仓,并在积料仓上具有事故处理门和清料门,在箱体右侧外部具有电动机带动的诸连杆传动装置,使之阀门开、关协调运动,并带动震动筛协调工作。它的主要用途防堵塞、漏风,可以提高工作效率,减轻笨重体力劳动。
文档编号F23J1/02GK2133767SQ9223556
公开日1993年5月19日 申请日期1992年9月21日 优先权日1992年9月21日
发明者韩绍鹏 申请人:鞍山市冶金环保设备厂
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