专利名称：一种管带式水散热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水散热器，它主要适用于汽车、拖拉机、工程机械、船用内燃机及背风、窝风运动的机械设备等。
现有技术中的水散热器主要有铜制管片式和管带式两种，其中管带式水散热器由于其良好的散热效率淘汰了管片式水散热器，现有管带式水散器的结构如图1、图2所示，尽管该管带式水散热器已被广泛接受而推广使用，但由于受其结构限制，仍存在以下缺点1、冷却水管的结构为卷制焊接铜冷却管，即其表面是有焊缝的，从而造成了水散热器管侧漏水的问题；2、翅片结构为百叶窗式波纹翅片，该翅片顶角为尖形，与冷却管的接触为线接触，其接触面积太小，散热效率低，同时，翅片面上的百叶窗其分布均匀、排列规则，故未能起到充分扰流的作用。
本实用新型的目的是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理、散热效率高且成本低的管带式水散热器。
本实用新型所提出的目的可以通过以下技术方案来实现该水散热器的翅片结构为错位带条翅片，而冷却水管则为拉制冷却管，其冷却管表面是无焊缝的，错位带条翅片与冷却管的接触为面接触。
如下图1为现有技术中水散热器的结构剖视示意图。
图2为现有技术中水散热器A－A剖视图。
图3为本实用新型的总成示意图。
图4为本实用新型的B处放大剖视图。
图5为本实用新型的C－C剖视图。
图6为本实用新型的翅片结构、形状立体图。
下面本实用新型将结合附图、并通过实施例来进一步详述。
参见图3，该水散热器主要由主片1、散热器芯Ⅰ及水室2组成，主片1用铝制成，而水室2则用塑料制成，由此使其重量减轻，成本降低。
参见图4、图5、图6，散热器芯Ⅰ由拉制冷却管3及错位带条翅片4组成，拉制冷却管3的表面是无焊缝的，错位带条翅片4与冷却管3的接触为面接触。同时，在主片1与水室2之间设置有密封圈3。拉制无缝冷却管3与错位带条翅片4及主片1装夹后再固定进行硬钎焊，然后在主片1内放入密封圈3，并安装上水室2，用专用模具压紧。
上述拉制无缝冷却管3的管壁厚为0.3毫米左右，而错位带条翅片4可根据用户不用的散热要求调整高度、宽度、节距，以得到不同的散热面积，翅片厚度可在0.15——0.5毫米内任意选择，用时可采用双面复合有铝硅钎料的双金属泊，也可选用防锈铝或纯铝用钎料进行钎焊。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点1、结构设计合理，散热效率高翅片为错位带条翅片，使空气进入翅片部分就无法规则运动，使气膜无法在表面生成，起到了充分扰流的作用；同时，翅片与冷却管的接触为面接触，不仅增强了翅片的强度，而且大大提高了散热效率。2、冷却管为拉制无缝冷却管，克服了卷制焊接冷却管的侧漏水问题。3、采用了铝塑结构及散热器芯整体钎焊，从而重量轻、体积小、成本低且提高了生产效率。4、外形美观、漂亮。
权利要求1.一种管带式水散热器，包括主片、散热器芯及水室，散热器芯由冷却水管及翅片组成，其特征在于所说的翅片为错位带条翅片(4)，而冷却水管则为拉制冷却管(3)，其表面是无焊缝的，错位带条翅片(4)与冷却管(3)的接触为面接触。
2.如权利要求1所述的水散热器，其特征在于主片(1)与水室(2)间设置有密封圈(3)。
专利摘要本实用新型涉及一种水散热器。现有的管带式水散热器其翅片结构为百叶窗式波纹翅片，故其散热效率低，未能起到充分扰流的作用，同时其冷却管侧还存在漏水问题；本实用新型的翅片结构为错位带条翅片，而冷却水管的表面是无焊缝的，错位带条翅片与冷却管的接触为面接触。从而使本实用新型具有结构设计合理、散热效率高、体积小、重量轻及成本低等优点。
文档编号F28D1/02GK2206940SQ94224170
公开日1995年9月6日 申请日期1994年7月18日 优先权日1994年7月18日
发明者周宪东 申请人:周宪东