专利名称：一种空调控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及空调零部件装置领域，特别涉及一种空调控制装置。
背景技术：
如今，空调已经成为汽车不可或缺的一部分，空调的冷暖控制技术也被不断提高。 目前，应用在汽车空调控制面板上的控制装置主要是在操作部和执行部之间采用硬拉丝连接，使得控制面板上的旋钮柄可控制空调模式转盘的操作，从而实现对温度、风向的调节。 这种连接方式虽然简便，但硬拉丝连接装置在装配和使用的过程中，对空调控制装置安装空间要求大，且控制面板上旋钮柄的操纵力大。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的空调控制装置，能够确保汽车空调控制面板上旋钮柄的操作力小，且空调控制装置安装空间要求小。为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案一种空调控制装置，包括操作部和执行部，其中操作部包括安装在控制面板处的支承座，支承座上转动式连接有操作转盘，操作转盘与旋钮柄相连；所述执行部包括与空调模式转盘连接的安装座，安装座上转动式连接有执行转盘，执行转盘与空调模式转盘相连接，其特征在于所述的操作转盘与执行转盘之间连有两根牵引柔绳，两根牵引柔绳与操作转盘和执行转盘构成闭环式结构，两牵弓丨柔绳位于限位条带中且彼此平行布置。上述技术方案中，操作部和执行部通过牵引柔绳的连接，使得操作装盘的转动带动执行转盘的转动，即控制面板上旋钮可随意控制空调模式转盘的操作，从而实现对温度、 风向的调节。牵引柔绳可根据其滑动轨道而作处相应的形变，从而减小操作面板上旋钮柄的操作力，同时牵引柔绳的柔性，使其布置十分方便，使装配工艺得以改善。本实用新型结构简单、操作方便，控制面板处的操作力小，空调控制装置的安装空间小。
图1为操作部与限位条带装配的主视图；图2为图1的左视图；图3为执行部与限位条带装配的主视图；图4为图3的右视图；图5为图3中的D-D局部放大剖视图；图6为图1中的A-A放大剖视图；图7为图1中的B-B放大剖视图；图8为图3中的C-C放大剖视图。
具体实施方式
[0014]现参照附图叙述本发明的实施方式如图1、2、3、4所示，一种空调控制装置，包括操作部10和执行部20，其中操作部 10包括安装在控制面板处的支承座11，支承座11上转动式连接有操作转盘12，操作转盘 12与旋钮柄相连；所述执行部20包括与空调模式转盘连接的安装座21，安装座21上转动式连接有执行转盘22，执行转盘22与空调模式转盘相连接，所述的操作转盘12与执行转盘 22之间连有两根牵引柔绳31，两根牵引柔绳31与操作转盘12和执行转盘22构成闭环式结构，两牵引柔绳31位于限位条带30中且彼此平行布置。通过牵引柔绳31的连接，使得操作转盘12的转动带动执行转盘22的转动，从而实现操作面板上的旋钮对空调模式转盘的操作，操作转盘12和执行转盘22之间采用牵引柔绳31相连接，牵引柔绳31可根据其滑动轨道而作处相应的绳身姿态的调节，从而减小操作面板上旋钮柄的操作力，同时牵引柔绳31的柔性，使其布置十分方便，使装配工艺得以改善。如图1、3、5所示，所述的牵引柔绳31为两根，牵引柔绳31的两端分别固定在操作转盘12和执行转盘22的盘缘上。所述限位条带30中部设有供牵引柔绳31通过的通孔， 限位条带30的两端分别固接在支承座11和安装座21上，自限位条带30两端伸出的牵引柔绳31沿操作转盘12和执行转盘22的盘缘绕贴后端头相连并折别至操作转盘12和执行转盘22上开设的凹槽122、222处。将牵引柔绳31设置为两根，是为了便于与操作转盘12 和执行转盘22构成闭环式结构，这种两根牵引柔绳31的组合连接方式，使得牵引柔绳31 与操作部10和执行部20的连接方便实施，且便于对牵引柔绳31的制作和安装，将两牵引柔绳31的端头相连并折别至操作转盘12和执行转盘22上开设的凹槽122、222，这样就保证了在转动过程中操作转盘12和执行转盘22具有相同的线速度，防止操作转盘12在带动执行转盘22转动时，牵引柔绳31与操作转盘12和执行转盘22发生打滑，使得控制面板上的旋钮柄失灵，限位条带30由塑料制成，从保证了牵引柔绳31能在限位条带30的通孔内自由滑动，塑料制成的限位条带30具有良好的硬度，以便作为轨道对牵引柔绳31的引导移动，且两者之间的摩擦力较小，减小操作面板上旋钮柄的操作力。如图5、6所示，所述的限位条带30内设有一限位钢丝32，限位钢丝32位于两牵引柔绳31之间，限位钢丝32的两端分别固定在支承座11和安装座21上。限位钢丝32的弹性适当以保证限位条带30处于挺括的状态，且限位条带30又具有适当的弯弧性能，从而保证了牵引柔绳31在限位条带30内具有良好的滑动性能。所述的支承座11和安装座21上各设有向外延伸的插槽40，限位条带30的两端头插接在插槽40内，插槽40的槽底沿限位条带30走向的方向上开有限位钢丝槽42，并在限位钢丝槽42的内端头处设有限位钢丝孔41，插槽40的截面为丄型的收口状。截面为丄型的插槽40限制了限位条带30的两端头在左右或上下方向上的移动，间接地对限位条带30 内的牵引柔绳31限位，限位条带30的位置得以确定，从而保证了牵引柔绳31可靠地带动执行转盘22的传动，丄型插槽40的槽口可保证在安装时限位条带30内的牵引柔绳31和限位钢丝32顺利通过插槽40的收口而进入其槽腔内。所述的限位钢丝孔41的内壁上开设有轴向布置的凹槽411，限位钢丝32的两端头分别折别至凹槽411内，限位钢丝孔41与螺钉连接。通过螺钉将限位钢丝32的两端头分别固定在支承座11和安装座21上，这样即对限位条带30进行了限位，也更加保证了限位条带30处于挺括状态，插槽40与支承座11和安装座21的相连接的一端与后者之间留有一空场区域，所述的限位钢丝孔41布置在改空场处，这样的布置既方便了螺钉的安装，又能很好的对限位钢丝32进行固定。如图3、4所示，所述的操作转盘12和执行转盘22的盘缘处分别设有容纳牵引柔绳31的限位槽121、221，凹槽122、222沿径向布置且在边缘处分别与限位槽121、221相连通。通过在操作转盘12和执行转盘22的盘缘上开设限位槽121、221，进一步对牵引柔绳 31进行限位，防止因牵引柔绳31从操作转盘12和执行转盘22上托落，使得转动扭矩无法传递，凹槽122、222沿径向布置且在边缘处分别与限位槽121、221相连通，即可将牵引柔绳 31固定到操作转盘12和执行转盘22上，使得牵引柔绳31方便可靠地与操作转盘12和执行转盘22连为一体，确保同步转动，又可消除牵引柔绳31连接端头对牵引柔绳31带动操作转盘12和执行转盘22转动的影响。如图1、7所示，所述的插槽40与支承座11相接处设有限位卡111，限位卡111与插槽40的槽口相平齐，牵引柔绳31位于限位卡111与插槽40槽底所在的平面之间。插槽 40与支撑座11相连接处设有一过渡段，即在支承座11上开设一个占支承座11整个圆盘八分之一缺口，并在两缺口边设置向外延伸的弧状结构，过渡段与插槽40顺延连接。两牵引柔绳31沿着弧状过渡段和边缘上的限位槽121相接，并将端头处折别至操作转盘12上的凹槽122处，这样就保证了牵引柔绳31在操作转盘12上具有足够大的包角，防止牵引柔绳 31的打滑，限位卡111是对牵引柔绳31在垂直于其滑动方向上对牵引柔绳31进行限位，使得牵引柔绳31能顺利地与操作转盘12相连接。如图3、8所示，所述的执行转盘22的外缘处设有垂直于执行转盘22盘面的限位柱222，限位柱222的柱身上设置有凸部223，牵引柔绳31位于凸部223与执行转盘22的盘面之间。牵引柔绳31从限位槽221内引出，绕过限位柱222侧壁，再进入限位槽221，限位柱222上设置凸部223可防止牵引柔绳31在限位柱222轴向上的移动，限位柱222的设置也是防止牵引柔绳31从执行转盘22上脱落，将限位柱222设置成空心状，以节约材料。在安装空调控制装置时，先将限位条带30的两端头插接在支承座11和安装座21 的插槽内40内，将牵引柔绳31沿限位槽121、221固定到操作转盘12和执行转盘22上，将牵引柔绳31绷紧，将其接头折别卡进操作转盘12和执行转盘22上开设的凹槽122、222处， 再将限位条带30内限位钢丝32的两端头固定，这样就完成了操作部10和执行部20之间的连接，再通过操作部10和执行部20上设置的连接件和连接孔，将操作部10与控制面板相连接，执行部20与空调模式转盘相连接，且将操作部10和执行部20固定到车身上，这样操作面板上的旋钮就可以控制空调模式转盘的操作了，从而实现对温度、风向的调节。
权利要求1.一种空调控制装置，包括操作部(10)和执行部(20)，其中操作部(10)包括安装在控制面板处的支承座(11)，支承座(11)上转动式连接有操作转盘(12)，操作转盘(12)与旋钮柄相连；所述执行部00)包括与空调模式转盘连接的安装座(21)，安装座上转动式连接有执行转盘(22)，执行转盘0 与空调模式转盘相连接，其特征在于所述的操作转盘(1 与执行转盘0 之间连有两根牵引柔绳(31)，两根牵引柔绳(31)与操作转盘(12)和执行转盘02)构成闭环式结构，两牵引柔绳(31)位于限位条带(30)中且彼此平行布置。
2.根据权利要求1所述的空调控制装置，其特征在于所述的牵引柔绳(31)为两根， 柔绳(31)的两端分别固定在操作转盘(1 和执行转盘0 的盘缘上。
3.根据权利要求1所述的空调控制装置，其特征在于所述限位条带(30)中部设有供牵引柔绳(31)通过的通孔，限位条带(30)的两端分别固接在支承座(11)和安装座上，自限位条带(30)两端伸出的牵引柔绳(31)沿操作转盘(1 和执行转盘0 的盘缘绕贴后端头相连并折别至操作转盘(12)和执行转盘02)上开设的凹槽(122)、(222)处。
4.根据权利要求1所述的空调控制装置，其特征在于所述的限位条带(30)内设有一限位钢丝(32)，限位钢丝(32)位于两柔绳(31)之间，限位钢丝(32)的两端分别固定在支承座(11)和安装座上。
5.根据权利要求1所述的空调控制装置，其特征在于支承座(11)和安装座上各设有向外延伸的插槽(40)，限位条带(30)的两端头插接在插槽GO)内，插槽00)的槽底沿限位条带(30)走向的方向上开有限位钢丝槽(42)，并在限位钢丝槽02)的内端头处设有限位钢丝孔G1)，插槽GO)的截面为丄型的收口状。
6.根据权利要求1或3所述的空调控制装置，其特征在于其特征在于操作转盘 (12)和执行转盘02)的盘缘处分别设有容纳牵引柔绳(31)的限位槽(121)、021)，凹槽 (122)、(222)沿径向布置且在边缘处分别与限位槽(121)、021)相连通。
7.根据权利要求5所述的空调控制装置，其特征在于所述的限位钢丝孔Gl)的内壁上开设有轴向布置的凹槽(411)，限位钢丝(32)的两端头分别折别至凹槽Gll)内，限位钢丝孔Gl)与螺钉连接。
8.根据权利要求5所述的空调控制装置，其特征在于所述的插槽00)与支承座(11) 相接处设有限位卡(111)，限位卡(111)与插槽GO)的槽口相平齐，牵引柔绳(31)位于限位卡(111)与插槽GO)槽底所在的平面之间。
9.根据权利要求1所述的空调控制装置，其特征在于所述的执行转盘0 的外缘处设有垂直于执行转盘0 盘面的限位柱022)，限位柱022)的柱身上设置有凹部023)， 牵引柔绳(31)位于凹部023)与执行转盘02)的盘面之间。
专利摘要本实用新型公开了一种空调控制装置，包括操作部和执行部，其中操作部包括安装在控制面板处的支承座，支承座上转动式连接有操作转盘，操作转盘与旋钮柄相连；执行部包括与空调模式转盘连接的安装座，安装座上转动式连接有执行转盘，执行转盘与空调模式转盘相连接。操作转盘与执行转盘之间连有两根牵引柔绳，两根牵引柔绳与操作转盘和执行转盘构成闭环式结构，将操作部和执行部连接起来，使得控制面板可随意控制空调模式转盘的操作，从而实现对温度、风向的调节。本实用新型结构简单、操作方便，控制面板处的旋钮操作力小，空调控制装置的安装空间要求小。
文档编号F24F11/02GK202229356SQ201120304820
公开日2012年5月23日 申请日期2011年8月19日 优先权日2011年8月19日
发明者张志文, 王言利, 祝顺宽, 邓军, 马荣 申请人:奇瑞汽车股份有限公司