蚊香烘干隧道及隧道式蚊香烘干装置的制作方法

本实用新型涉及蚊香烘干领域，具体而言，涉及蚊香烘干隧道及隧道式蚊香烘干装置。

背景技术：

蚊香是驱蚊杀菌，防止虫害的药用物品，长期以来已为城乡广大消费者夏秋驱蚊的必备之物。传统的蚊香分线香和盘香两种。蚊香的生产工艺和加工技术要求较高，特别是蚊香的烘干作业目前在国内尚未真正突破，这是由于在烘干作业中所用工艺不当，生产效率低下，其产品质量无论是层次上，还是外观形色上都不尽如意。

在隧道式蚊香烘干工艺中，通常采用隧道纵向热风干燥载料烘车上的蚊香。本申请的发明人在长期从业过程中发现目前隧道式蚊香烘干工艺存在如下不足：热风尽管能够带走蚊香中的水分，但由于载料烘车与蚊香烘干隧道之间存在较大的间隙，明显大于载料烘车上蚊香之间的布置间距，导致载料烘车与蚊香烘干隧道之间的气流流动阻力小。热风更容易从载料烘车与蚊香烘干隧道之间通过，造成热风在干燥蚊香过程中被短路，限制了穿过蚊香间隙的热风流量。最终大大降低了蚊香烘干效率，延长了蚊香烘干时间。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种蚊香烘干隧道，其能提高蚊香烘干的效率，缩短蚊香烘干的时间。

本实用新型的另一目的在于提供一种隧道式蚊香烘干装置，其能提高蚊香烘干的效率，缩短蚊香烘干的时间。

本实用新型提供一种技术方案：

一种蚊香烘干隧道，包括隧道本体、第一密封组件和载料烘车。隧道本体包括隧道顶壁、隧道侧壁和隧道底面，隧道顶壁、隧道侧壁和隧道底面围成密封空间。载料烘车位于隧道底面上，并用于放置待烘干的蚊香。第一密封组件安装于隧道侧壁，并延伸至载料烘车的侧面，以将隧道侧壁与载料烘车密封。

进一步地，上述第一密封组件包括密封卡槽和密封件。密封卡槽固定安装于隧道侧壁，密封件与密封卡槽固定连接。密封件位于密封卡槽与载料烘车之间，且密封件延伸至载料烘车的侧面。

进一步地，上述第一密封组件还包括螺栓连接件，密封卡槽通过螺栓连接件与密封件固定连接。

进一步地，上述密封件为耐高温的密封橡胶。

进一步地，上述第一密封组件的数量为多个，多个第一密封组件沿隧道本体的延伸方向间隔布置。

进一步地，上述相邻两个第一密封组件之间的间隔为1.0m～1.5m。

进一步地，上述蚊香烘干隧道还包括第二密封组件。第二密封组件安装于隧道底面，且位于隧道底面与载料烘车的底面之间，第二密封组件与隧道地面抵持。

进一步地，上述第二密封组件与隧道侧壁抵持，并与载料烘车间隙设置。

进一步地，上述隧道底面设置有导轨。导轨的延伸方向与隧道本体的延伸方向一致，且与载料烘车配合。

本实用新型还提供另一种技术方案：

一种隧道式蚊香烘干装置，包括热泵机组和蚊香烘干隧道。蚊香烘干隧道包括隧道本体、第一密封组件和载料烘车。隧道本体包括隧道顶壁、隧道侧壁和隧道底面，隧道顶壁、隧道侧壁和隧道底面围成密封空间。载料烘车位于隧道底面上，并用于放置待烘干的蚊香。第一密封组件安装于侧壁，并延伸至载料烘车的侧面，以将隧道侧壁与载料烘车密封。热泵机组安装于蚊香烘干隧道的一端，并向密封空间吹送热风。

与现有技术相比，本实用新型提供的蚊香烘干隧道及隧道式蚊香烘干装置的有益效果是：

安装于隧道侧壁上的第一密封组件防止了蚊香烘干过程中存在的漏风现象，提高了热风的使用效率。极大地减少了通过隧道侧壁与载料烘车之间间隙的热风风量，有效地增加了穿过待烘干蚊香的热风风量，提高了热风干燥的效率，缩短了蚊香烘干时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的第一施例提供的蚊香烘干隧道的在第一视角的结构示意图；

图2为本实用新型的第一施例提供的蚊香烘干隧道的在第二视角的结构示意图；

图3为图1中III处的局部剖视结构示意图；

图4为图2中IV处的局部剖视结构示意图。

图标：100-蚊香烘干隧道；110-隧道本体；112-隧道顶壁；114-隧道底面；115-隧道侧壁；116-第一侧壁；118-第二侧壁；120-第一密封组件；121-密封卡槽；123-密封件；125-螺栓连接件；130-载料烘车；140-蚊香；150-第二密封组件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

请参阅图1，本实施例提供了一种蚊香烘干隧道100，其能提高蚊香140的烘干效率，缩短蚊香140的烘干时间。

本实施例提供的蚊香烘干隧道100包括隧道本体110、第一密封组件120和载料烘车130。载料烘车130位于隧道本体110内部，并用于放置待烘干的蚊香140，第一密封组件120用于将载料烘车130与隧道本体110密封。

需要说明的是，在图1中，箭头的方向表示用于干燥的热风的流向。当然并不仅限于此，在本实用新型的其他实施例中，热风的方向也可以是与图示箭头方向相反。

请参阅图2，隧道本体110包括隧道顶壁112、隧道侧壁115和隧道底面114，隧道顶壁112、隧道侧壁115和隧道底面114围成密封空间。载料烘车130放置于隧道底面114，待烘干的蚊香140间隔地放置于载料烘车130之上。第一密封组件120安装于隧道侧壁115，并延伸至载料烘车130的侧面，以将隧道侧壁115与载料烘车130密封。

待烘干的蚊香140相互之间有间隔地放置于载料烘车130上，以保证用于烘干的热风能均匀地到达所有待烘干的蚊香140，从而使所有蚊香140都能均匀地烘干。

在本实施例中，隧道侧壁115包括第一侧壁116和第二侧壁118，第一侧壁116与第二侧壁118相对设置。第一密封组件120分别设置于第一侧壁116和第二侧壁118上。

请参阅图3，第一密封组件120包括密封卡槽121和密封件123。密封卡槽121固定安装于隧道侧壁115，密封件123与密封卡槽121固定连接。密封件123位于密封卡槽121与载料烘车130之间，且密封件123延伸至载料烘车130的侧面。

密封卡槽121安装于隧道侧壁115的方式以固定连接方式为主，在本实施例中，密封卡槽121通过螺栓与隧道侧壁115固定连接。当然并不仅限于此，在本实用新型的其他实施例中，也可以是以其他方式固定连接，比如卡扣连接等。

在隧道侧壁115上设置有与螺栓配合的螺纹孔，密封卡槽121上也设置有与螺栓配合的通孔。螺栓穿过密封卡槽121上的通孔并与隧道侧壁115上的螺纹孔螺纹配合，通过拧紧螺栓，将密封卡槽121与隧道侧壁115固定连接在一起。通过螺栓连接，方便了密封卡槽121与隧道侧壁115之间的安装和拆卸。当然，并不仅限于此，在本实用新型的其他实施例中，密封卡槽121也可以通过其他方式与隧道侧壁115固定连接，比如两者一体成型等。

密封件123与密封卡槽121之间的固定连接方式可以是卡扣连接，也可以是螺栓连接等。在本实施例中，第一密封组件120还包括螺栓连接件125，密封件123通过螺栓连接件125固定安装于密封卡槽121。

密封卡槽121包括相对设置的两个凸起卡块(图未标)，该凸起卡块设置有相对的通孔，密封件123位于两个卡块之间，并且也开设有通孔。螺栓连接件125穿过凸起卡块上的通孔和密封件123上的通孔与螺母配合。通过拧紧螺母，将密封件123夹持于两个卡块之间，从而使密封件123与密封卡槽121固定连接。进一步地，密封件123与密封卡槽121之间的固定连接不仅将密封件123与密封卡槽121固定，而且密封件123与密封卡槽121之间也是密封的。

在本实施例中，密封件123为耐高温的密封橡胶。橡胶为具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性。在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶按照功能分类可以分为普通橡胶、耐热橡胶、耐油橡胶以及耐天候老化橡胶、耐特种化学介质橡胶等。在本实施例中，密封件123是由耐热橡胶材料制成的。耐热橡胶不仅拥有普通橡胶的弹性，可以起到更好的密封效果，而且还具有耐热性能，更适用于对蚊香140烘干所必须的高温环境，而不至于老化或损坏。

当密封件123为密封橡胶时，可以直接将密封橡胶卡入密封卡槽121内，而不需要通过螺栓连接件125拧紧。当然通过螺栓连接件125拧紧也能使密封橡胶与密封卡槽121之间固定得更加紧密，在本实用新型的其他实施例中，也可以没有螺栓连接件125，而采用直接卡紧的方式将密封橡胶和密封卡槽121相互固定。

在本实施例中，第一密封组件120的数量为多个，多个第一密封组件120沿隧道本体110的延伸方向间隔布置。即密封卡槽121的数量为多个，多个密封卡槽121分别与隧道侧壁115间隔地布置。每个密封卡槽121均设置有密封件123，密封件123将隧道侧壁115与载料烘车130密封。

在本实施例中，相邻两个第一密封组件120之间的间隔为1.0～1.5米。当然并不仅限于此，在本实用新型的其他实施例中，相邻两个第一密封组件120的间隔也可以为其他范围。

在本实施例中，采用多个第一密封组件120间隔设置的方式是为了使蚊香烘干隧道100取得更加良好的密封效果，从而提高蚊香140烘干的效率，缩短蚊香140烘干的时间。

请继续参阅图1，在本实施例中，隧道底面114设置有导轨。导轨的延伸方向与隧道本体110的延伸方向一致，且载料烘车130与导轨相互配合。载料烘车130可沿着导轨的延伸方向运动。

载料烘车130包括烘车本体(图未标)与烘车车轮(图未标)，烘车车轮一方面用于对烘车本体进行支撑，另一方面烘车车轮与导轨配合，并可以沿导轨的延伸方向运动。

载料烘车130的数量为多个，对蚊香140进行烘干前，装载有待烘干蚊香140的载料烘车130沿着导轨运动到某一预先设定好的位置。此时导轨不仅可以作为载料烘车130行进的轨道，同时还可以使载料烘车130与隧道侧壁115之间的间距基本保持恒定。这样，便于设置隧道侧壁115上的密封件123，以及使设置于隧道侧壁115上的密封件123始终都能拥有良好的密封效果。

请参阅图4，蚊香烘干隧道100还包括第二密封组件150。第二密封组件150安装于隧道底面114，且位于隧道底面114与载料烘车130的底面之间，第二密封组件150与隧道地面抵持。

第二密封组件150的结构与第一密封组件120可以一致，也可以不同。对于第一密封组件120的描述适用于第二密封组件150。

同时值得注意的是，在本实施例中，第二密封组件150与隧道侧壁115抵持，并与载料烘车130间隙设置。第二密封组件150与隧道侧壁115抵持是为了使蚊香烘干隧道100保持更好地密封效果。第二密封组件150与载料烘车130间隙设置主要是为了使密封橡胶与烘车车轮和导轨之间存在一定空隙，以平衡密封橡胶前后的压差，提高密封橡胶的可靠性和耐久性。

在本实施例中，选用耐热橡胶作为密封件123，由于橡胶的弹性一方面可以使密封更好，另一方面全面密封的橡胶也会受到较大的前后压力，这样会对橡胶的可靠性和耐久性造成考验。因此在本实施例中，使第二密封组件150与烘车车轮和导轨之间存在一定空隙，保证了密封橡胶前后压力的平衡，提高了密封橡胶的可靠性和耐久性。

本实施例提供的蚊香烘干隧道100的有益效果是：安装于隧道侧壁115上的第一密封组件120防止了蚊香140烘干过程中存在的漏风现象，提高了热风的使用效率。极大地减少了通过隧道侧壁115与载料烘车130之间间隙的热风风量，有效地增加了穿过待烘干蚊香140的热风风量，提高了热风干燥的效率，缩短了蚊香140烘干时间。第二实施例

本实施例提供了一种隧道式蚊香烘干装置(图未示)，其能提高蚊香140的烘干效率，缩短蚊香140的烘干时间。

本实施例提供的隧道式蚊香烘干装置包括热泵机组(图未示)和蚊香烘干隧道100。热泵机组安装于蚊香烘干隧道100的一端，并向密封空间吹送热风。

热泵机组的出风口位于蚊香烘干隧道100的一端，密封空间内放置有待烘干的蚊香140，以使吹出的热风最大程度地到达待烘干的蚊香140处。

本实施例提供的隧道式蚊香烘干装置极大地减少了通过隧道侧壁115与载料烘车130之间间隙的热风风量，有效地增加了穿过待烘干蚊香140的热风风量，提高了热风干燥的效率，缩短了烘干时间。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。