一体式隧道窑的制作方法

本发明涉及窑炉技术领域，尤其是涉及一种一体式隧道窑。

背景技术：

烧结砖是应用极为广泛的建材。制备烧结砖需要使用隧道窑。常见的隧道窑为烧结、烘干等分体构建。其缺陷在于：1、需要将砖坯在不同功能窑体之间进行运输，浪费了大量热能。2、窑体的热利用率较低，本身的热能浪费亦较为严重。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种一体式隧道窑，它具有较为环保和节能的特点。

本发明所采用的技术方案是：一体式隧道窑，包括窑体，所述窑体包括左右贯通呈直筒型的内腔，从左至右，该内腔包括首尾连接的烘干段、焙烧段、烧结段、冷却段；

所述窑体的腔壁均采用耐火材料砌筑，且该烘干段和/或焙烧段和/或烧结段的前后腔壁上设有侧保温空腔；

所述冷却段的前后腔壁上设有侧回热腔，有抽风机的吸气口连通至侧回热腔，且该抽风机的出气口连通至该烘干段；以及

该内腔的左端开口处设有活动挡风板。

所述侧保温空腔为封闭腔体。

所述烘干段和/或焙烧段和/或烧结段的顶部腔壁上设有顶部保温空腔。

所述顶部保温空腔为封闭腔体。

所述冷却段的顶部腔壁上设有顶部回热腔，该抽风机的吸气口连通至该顶部回热腔。

所述内腔中设有沿左右方向延伸的轨道。

所述活动挡风板为位于该内腔的左端开口处的2个，该2个活动挡风板呈左右排列且相互平行。

本发明和现有技术相比所具有的优点是：较为环保和节能。本发明的一体式隧道窑将烘干段、焙烧段、烧结段、冷却段集成在一个窑体中，砖坯在一个窑体中进行烘干、焙烧、烧结、冷却，直至形成成品砖。这样，避免了砖坯在不同窑体中进行运输时形成热能浪费，从而热能利用率较高，且提高了生产效率，起到了增产的效果。同时，窑体上设置有保温空腔(包括侧保温空腔和顶部保温空腔)，使窑体的保温效果较佳，且使成品的质量较佳。以及，对冷却段的热能进行了循环利用，更进一步提升了隧道窑的热利用率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的一体式隧道窑的主视剖视图；

图2、图3、图4、图5分别是图1的A—A、B—B、C—C、D—D向视图。

具体实施方式

实施例，见图1至图5所示：一体式隧道窑，包括窑体。

具体的讲：

该窑体包括左右贯通呈直筒型的内腔11。从左至右，该内腔11包括首尾连接的烘干段111、焙烧段112、烧结段113、冷却段114。通常，该烘干段111的长度占到该内腔11总长度的35—45％，而焙烧段112、烧结段113、冷却段114的长度将该内腔11其余的长度均分。比如，该烘干段111的长度占到该内腔11总长度的40％，而焙烧段112、烧结段113、冷却段114的长度均占到该内腔11总长度的20％

该窑体的腔壁均采用耐火材料砌筑，且该烘干段111和/或焙烧段112和/或烧结段113的前后腔壁上设有侧保温空腔21。侧保温空腔21最好为封闭腔体。该烘干段111和/或焙烧段112和/或烧结段113的顶部腔壁上亦可设有顶部保温空腔22。顶部保温空腔22最好亦为封闭腔体。侧保温空腔21、顶部保温空腔22的作用均在于减轻窑体的用料，且通过空气作为保温介质提升窑体的保温效果。也可以说，该烘干段111和/或焙烧段112和/或烧结段113的侧壁和/或顶部可以是空心结构。

该冷却段114的前后腔壁上设有侧回热腔41。有抽风机50的吸气口连通至侧回热腔41，且该抽风机50的出气口连通至该烘干段111。侧回热腔41可以和该内腔11连通亦可不连通。该冷却段114的顶部腔壁上设有顶部回热腔42，该抽风机50的吸气口连通至该顶部回热腔42。同样，顶部回热腔42和该内腔11连通亦可不连通。即，抽风机50将该冷却段114的部分热量重新输送至该烘干段111，用于降低该冷却段114的温度而增加该烘干段111的温度，从而充分利用了该腔体11内的热量。

该内腔11的左端开口处设有活动挡风板30。

该内腔11中设有沿左右方向延伸的轨道60。

该活动挡风板30为位于该内腔11的左端开口处的2个，该2个活动挡风板30呈左右排列且相互平行。显然，该2个活动挡风板30的间距至少大于下述一个小车的长度。

本发明的一体式隧道窑的使用方法：将掺好了煤粉的砖坯放置于若干运砖小车上，该些小车呈左右排列为一排的推入内腔内，然后对内腔中进行加热，同时，启动抽风机。之后，砖坯燃烧一段时间后，从左向右的向窑体内推入一车新的砖坯，烧制完成的成砖从窑体的右方被顶出。此后的每一车砖坯均经过了烘干段、焙烧段、烧结段、冷却段，在一个窑体内完成了烘干、焙烧、烧结、冷却的完整的过程，最终形成成砖。这样，不需要将砖坯在不同的窑体内进行周转，极为方便，且极大节省了能源。显然，前述活动挡风板在每推入一车砖坯后进行封闭，而运砖小车最好沿着轨道运动。比如，活动式挡风板为上下活动插板式的挡风板。以及，当需要送入小车时，先将外侧的活动挡风板打开、内侧的活动挡风板关闭，使小车进入2个活动挡风板之间；之后，关闭外侧的活动挡风板、打开内侧的活动挡风板，将小车推入该窑体内，确保该窑体内空气和温度的稳定。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。