一种优化翅片管的热管换热器的制作方法

文档序号:13667036阅读:442来源:国知局

本实用新型涉及热管换热器,尤其涉及一种优化翅片管的热管换热器。



背景技术:

榨油厂生产工艺本身消耗大量能源,同时又有大量低品质热量排放。在节能、降耗、大环境下,同时为了降低企业运行成本,从余热回收利用角度出发,对热量进行高效回收,通过对蒸脱工序排出尾气的测量和分析,含有大量潜热的热风排到大气中非常浪费,可以通过尾气余热回收器收回部分热量,用以加热新风,以减少蒸汽用来加热空气的用量。

热管换热器主要用废气加热空气,达到废气余热回收的作用,热管换热器中的热管是一种具有极高导热性能的新型传热元件,它通过在全封闭真空管内的液体的蒸发与凝结来传递热量,它利用毛吸作用等流体原理,起到良好的制冷效果。具有极高的导热性、良好的等温性、冷热两侧的传热面积可任意改变、可远距离传热、温度可控制等特点。

热管传热是利用封闭工作腔内工质的相变循环进行热量传输,因而具有传输热量大及传输效率高等特点,热管气-气换热器运行压降非常小,有时甚至不需要增加引风机等设备,从而使得运行费用大大降低。

传统的热管换热器冷热侧的翅片管的翅片高和片距是同样的设计,冷侧的空气温度升高,没有相变换热,当热管换热器的热侧废气相对湿度很大时有相变换热,在换热过程中,很快到露点温度,出口温度低于露点温度时,则会产生很多冷凝水,由于热侧与冷侧的翅片高度相同且片距相同,这样不利于冷凝水的排出,增加热管的热阻,降低换热效率。



技术实现要素:

本申请人针对以上缺点,进行了研究改进,提供一种优化翅片管的热管换热器。

本实用新型所采用的技术方案如下:

一种优化翅片管的热管换热器,包括上、下壳体,所述上、下壳体之间通过隔板分隔开,所述上、下壳体内设置若干贯穿隔板的翅片管,且翅片管与隔板密封连接,所述翅片管上位于上、下壳体内均匀焊接若干翅片,所述上壳体两侧设置冷空气进口和冷空气出口,下壳体两侧设置废气进口和废气出口,所述下壳体内翅片管的长度小于上壳体内翅片管的长度,所述下壳体内翅片管上翅片的高度低于上壳体内翅片管上翅片的高度,所述下壳体内翅片管上翅片间的间距大于上壳体内翅片管上翅片间的间距,所述下壳体底部还设置冷凝水出口。

作为上述技术方案的进一步改进:

所述下壳体内翅片管上翅片的高度是上壳体内翅片管上翅片的高度的1/2。

所述上壳体内翅片管上翅片的高度为翅片管管径的1/2,所述下壳体内翅片管上翅片的高度为翅片管管径的1/4。

所述隔板上开设安装翅片管的安装通孔,且所述翅片管通过密封圈和螺母密封固定在隔板的安装通孔上。

本实用新型的有益效果如下:所述优化翅片管的热管换热器,当下壳体热侧相对湿度较大时,会产生冷凝水,通过缩短下壳体内翅片管的长度、翅片管上翅片的高度及加大翅片间的间距,降低热管的热阻,同时翅片对冷凝水的阻力降低,翅片上水容易成膜,翅片间的积水容易排出,增大换热效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的优化翅片管的热管换热器结构示意图。

图中:1、上壳体;11、冷空气进口;12、冷空气出口;2、下壳体;21、废气进口;22、废气出口;23、冷凝水出口;3、隔板;4、翅片管;5、翅片。

具体实施方式

下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示,本实施例的优化翅片管的热管换热器,包括上、下壳体1、2,上、下壳体1、2之间通过隔板3分隔开,上、下壳体1、2内设置若干贯穿隔板3的翅片管4,且隔板3上开设安装翅片管4的安装通孔,翅片管4通过密封圈和螺母密封固定在隔板3的安装通孔上,翅片管4上位于上、下壳体1、2内均匀焊接若干翅片5,上壳体1两侧设置冷空气进口11和冷空气出口12,下壳体2两侧设置废气进口21和废气出口22,下壳体2内翅片管4的长度小于上壳体1内翅片管4的长度,上壳体1内翅片管4上翅片5的高度为翅片管4管径的,下壳体2内翅片管4上翅片5的高度为翅片管4管径的,使下壳体2内翅片管4上翅片5的高度是上壳体1内翅片管4上翅片5的高度的,下壳体2内翅片管4上翅片5间的间距大于上壳体1内翅片管4上翅片5间的间距,下壳体2底部还设置冷凝水出口23,当下壳体2内的相对湿度较大时,就产生冷凝水,产生的冷凝水通过冷凝水出口23排出。

所述优化翅片管的热管换热器工作时,带有热量的废气从下壳体2的废气进口21进入下壳体2内的翅片管4,由于翅片管4内含有换热介质,翅片管4中的换热介质与废弃换热后从废气出口22排出,翅片管4中的换热介质因废气的热量加热而迅速沸腾,从液体状态变为气态,从而把热量从翅片管4底部传导至上壳体1内翅片管4内,同时冷风从上壳体1的冷空气进口11进入,使上壳体1内的翅片管4的温度较低,冷风吸收了翅片管4中换热介质的热量,使换热介质温度降低至沸点以下,换热介质从气态变为液态回落到下壳体2的翅片管4内,冷风换热后从冷空气出口12排出,换热介质在翅片管4形成一个从液态到气态,又从气态变到液态的封闭循环系统;当进入下壳体2的废气的相对湿度较大时,如超过80%,热管换热器工作过程中会产生冷凝水,通过缩短下壳体2内翅片管4上翅片5的高度和加大翅片5的间距,同时缩短下壳体2内翅片管4的长度,这样的结构有利于冷凝水从冷凝水出口23排出,可以降低翅片管4的热阻,增加换热效率。

以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。

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