一种用于吸油烟机的出风罩的制作方法

本实用新型涉及吸油烟机领域，尤其涉及一种用于吸油烟机的出风罩。

背景技术：

现代楼房所用的一般均为公共烟道，居民家中的吸油烟机排出的油烟从吸油烟机进入公共烟道后从住宅上方排出，如果吸油烟机的出风口密封不严，就会造成气道之间互相窜、窜烟现象的发生。因此一般的吸油烟机的出风口处设置出风罩，阀片通常在吸油烟机使用时打开以将油烟排出至公共烟道，在吸油烟机停止工作时，阀片也关闭，从而防止公共烟道的油烟倒灌，常见的出风罩内的止逆阀片为双阀片结构，阀片向着出风罩外侧可单向打开。

现有的止逆阀片一般由非金属材料制成(如：橡胶)，因而止逆阀片启闭时噪音较小，并且对吸油烟机出风口的密封也相对较好。然而，橡胶制成的止逆阀片也存在以下问题：没有刚性，翻起时不够挺括，从而会影响出风口排气；油滴累积在止逆阀片时，会受重力而弯折从而影响对出风口的密封；防火性能差等。此外，北美地区对吸油烟机停止工作时需有声音警示的要求，以提示使用者吸油烟机已停止工作，而出风罩是吸油烟机启闭时会发生同步动作的部件之一，因而可通过对现有的出风罩结构进行改进以使采用改造后的出风罩的吸油烟机符合上述要求。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术而提供一种在关闭时能发出提示声的用于吸油烟机的出风罩。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种用于吸油烟机的出风罩，包括罩体和止逆阀片，该止逆阀片通过转轴转动设置在罩体的上端口中，其特征在于，所述罩体上设置有第一撞击件，上述止逆阀片向下转动并关闭罩体的端口时，该第一撞击件被撞击而发出撞击声。

作为优选，所述止逆阀片上设置有第二撞击件，该止逆阀片向下转动并关闭罩体的端口时，上述第二撞击件与第一撞击件相互撞击并发出撞击声，从而能使该撞击声与止逆阀片的关闭动作更好地同步。

作为优选，所述第一撞击件与第二撞击件中，至少一个为金属件，上述第二撞击件与第一撞击件相互撞击时而发出金属撞击声。金属撞击声具有更好的识别、警示作用，从而能使用户更加准确地获知出风罩关闭的信息。

作为优选，所述第一撞击件为设置在罩体的上端口中的杆件，而所述第二撞击件为上述止逆阀片。第一撞击件采用杆件，第二撞击件直接采用出风罩的原有部件，从而方便在现有出风罩的结构基础上进行改进，使得改进后的出风罩的内部结构简洁、紧凑。

作为优选，所述第一撞击件沿与上述转轴的长度方向垂直的方向设置。这样止逆阀片关闭时与第一撞击件的撞击面更广，从而使两者撞击产生的声音更响亮，进而更好地提示用户。

作为优选，所述第一撞击件横贯在罩体的上端口中，不仅方便第一撞击件的设置，而且能使其更好地与第二撞击件发生撞击。

作为优选，所述止逆阀片包括两片半圆形的片体，各片体的直边上分别设置具有转轴孔的转轴座，上述转轴依次穿过上述转轴座的转轴孔而分别与各片体铰接；上述转轴的两端分别设置有一根止逆弹簧，各止逆弹簧分别限位在转轴座与对应的罩体的侧壁之间，从而减少片体翻转时与罩体可能产生的阻力，同时也减少后期油污的附着而影响片体的转动。上述转轴的中部设置有一根复位扭簧，该复位扭簧能使处于竖直状态下的各片体具有向水平方向转动的趋势，从而能在顺利地关闭出风罩的端口的基础上，使得各片体与转轴呈线性接触，进而能有效保证片体复位时能与第一撞击件发生碰撞而发出撞击声。

作为优选，所述罩体的内侧壁上于上述转轴的上方分别设置有一块限位凸块，出风罩完全开启时，两块限位凸块夹持在两块片体之间，用以防止各片体打开过程中往一侧偏斜或回复时翻转到另一侧，而使防倒风功能降低或失效。

作为优选，所述罩体的下端口的周缘沿周向向上翻折而形成挡油边沿，从而使得该挡油边沿的内侧的罩体表面可积攒一定量的从外接管路中可能漏出的油液，从而大大减少可能漏出油污对其他零部件使用影响。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：吸油烟机在使用时，出风罩与吸油烟机同步动作，即吸油烟机启动时，出风罩同步打开，而吸油烟机停止工作时，出风罩同步关闭。因而，本实用新型中在罩体上设置有第一撞击件，止逆阀片向下转动并关闭罩体的端口时，该第一撞击件被撞击而发出撞击声，从而提示用户出风罩已关闭，进而能使用户获知吸油烟机已停止工作的信息。

附图说明

图1为本实用新型实施例中出风罩在吸油烟机中的安装位置示意图；

图2为本实用新型实施例中出风罩的结构示意图(一侧开启状态下)；

图3为本实用新型实施例中出风罩的俯视图(一侧开启状态下)；

图4为本实用新型实施例中出风罩的仰视图(一侧开启状态下)；

图5为本实用新型实施例中出风罩的侧视图(关闭状态下)；

图6为图5沿A-A方向的剖视图；

图7为图4沿B-B方向的剖视图；

图8为图6中Ⅰ部分的放大图；

图9为本实用新型实施例中出风罩的结构分解图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图2～9所示，一种用于吸油烟机的出风罩，用于安装在吸油烟机的出风口上，其包括罩体1，该罩体1的下端口12与吸油烟机的出风口连接，而上端口11与出风管连接(如图1所示，图1中a为吸油烟机，a1为出风口，b为出风罩，c为出风管)。

进一步，上述出风罩还包括止逆阀片2，该止逆阀片2通过转轴3转动设置在罩体1的上端口11中。吸油烟机在使用时，出风罩与吸油烟机同步动作，即吸油烟机启动时，出风罩同步打开，而吸油烟机停止工作时，出风罩同步关闭。为满足北美地区对吸油烟机停止工作时需有声音提示的要求，本实用新型中在罩体1上设置有第一撞击件4，止逆阀片2向下转动并关闭罩体1的端口时，该第一撞击件4被撞击并发出撞击声，从而提示用户出风罩已关闭，进而能使用户获知吸油烟机已停止工作的信息。具体地，止逆阀片2上设置有第二撞击件，该止逆阀片2向下转动并关闭罩体1的端口时，上述第二撞击件与第一撞击件4相互撞击并发出撞击声，从而能使该撞击声与止逆阀片2的关闭动作更好地同步。

进一步，为使上述第一撞击件4与第二撞击件发出的撞击声能更好地被识别，第一撞击件4与第二撞击件中，至少一个为金属件，上述第二撞击件与第一撞击件4相互撞击时能发出金属撞击声，金属撞击声具有更好的识别、警示作用，从而能使用户更加准确地获知出风罩关闭的信息。本实施例中，优选地，上述第一撞击件4与第二撞击件均为金属件，并且，上述第一撞击件4为设置在罩体1的上端口11中的杆件，而上述第二撞击件即为上述止逆阀片2，第一撞击件4采用杆件，第二撞击件直接采用出风罩的原有部件，从而方便在现有出风罩的结构基础上进行改造，使得改造后的出风罩的内部结构更加简洁、紧凑。

本实施例中，止逆阀片2包括两片半圆形的片体21，各片体21的直边上分别设置具有转轴孔61的转轴座6。具体地，各片体21的直边的一侧水平向外延伸而形成第一凸片61，则直边的另一侧形成与该第一凸片61呈中心对称的第一凹陷64，同时该第一凸片61与第一凹陷64之间依次形成相互呈中心对称的第二凹陷63和与第二凸片62。安装时，其中一个片体21的第一凸片61卡入另一片体21的第一凹陷64中，而其第二凹陷63供该另一片体21的第一凸片61卡入，从而拼合呈成完整的圆形。各片体21的第一凸片61的两侧分别设置有一个上述转轴座6，而第二凸片62远离第一凸片61的一端也设置有一个上述转轴座6，各转轴座6均为片件，由片体21的板面竖直向上延伸而成。上述转轴3依次穿过上述各转轴座6的转轴孔60而分别于各片体21铰接，并且该转轴3的两端分别穿设在罩体1的侧壁上并通过防松螺母5固定。上述转轴3的两端分别设置有一根止逆弹簧7，各止逆弹簧7分别限位在对应的转轴座6与相应的罩体1的侧壁之间，且各止逆弹簧7能使对应的片体21具有保持相对于罩体1翻转趋势，从而减少片体21翻转时与罩体1可能产生的阻力，同时也减少后期油污的附着而影响各片体21的转动性。上述转轴3的中部设置有一根复位扭簧8，该复位扭簧8位于止逆阀片2的上方，该复位扭簧8能使处于竖直状态下的各片体21具有向水平方向转动的趋势，从而能在顺利地关闭出风罩的端口的基础上，使得各片体21与转轴3呈线性接触，从而保证片体21复位时能与第一撞击件4发生碰撞而发出撞击声。

进一步，本实施例中，第一撞击件4沿与上述转轴3的长度方向垂直的方向设置，并且横贯在罩体1的上端口11中，其两端同样通过防松螺母5固定，这样不仅方便第一撞击件4的设置，而且使得该第一撞击件4能与两侧的片体21均进行有效地撞击。

为防止各片体21打开过程中往一侧偏斜或回复时翻转到另一侧，而使防倒风功能降低或失效，罩体1的内侧壁上于上述转轴3的上方分别设置有一块限位凸块9，出风罩完全开启时，两块限位凸块9夹持在两块片体21之间。罩体1的下端口12的周缘沿周向向上翻折而形成挡油边沿13，从而使得该挡油边沿13的内侧可积攒一定量的从外接管路中可能漏出的油液，从而大大减少可能漏出油污对其他零部件使用影响。