一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构的制作方法

本实用新型属于汽车配件加工相关技术领域，具体涉及一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构。

背景技术：

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，汽车配件的大致范围主要包括发动机配件、电器仪表系配件、汽车灯具、安全防盗、汽车外饰和影音电器配件等。

现有的真空炉用密封炉壳结构技术存在以下问题：炉门在开启时，因密封件密封牢固，导致炉门无法轻易的自炉膛端口处剥离，进而导致使用者无法便携的对炉门进行相应的开启操作，使用舒适度较差。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构，以解决上述背景技术中提出的炉门在开启时，因密封件密封牢固，导致炉门无法轻易的自炉膛端口处剥离，进而导致使用者无法便携的对炉门进行相应的开启操作，使用舒适度较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构，包括炉体和封板，所述炉体的前端嵌入有封板，所述封板的前端在位于炉体的内部设置有炉膛，所述炉膛左侧在位于封板的前端端面处对称设置有弹簧，所述炉膛的前侧设置有炉门，所述炉门覆盖于炉膛的前端端口处，所述炉门的右侧在位于封板的前端位置处活动连接有活动连接板的一端，所述活动连接板的另一端活动连接于炉门的前端端面处，所述活动连接板的左侧在位于炉门的前端端面处焊接有门把手，所述炉门的左右两端在位于上下对称位置处设置有u型槽，所述u型槽的内侧在位于封板的前端端面处纵向穿插有定位转轮，所述定位转轮通过螺纹之间的相互咬合固定连接于封板的前端端面处，所述炉门的后端在位于炉膛的端口内侧设置有炉门后置板，所述炉门后置板的左侧在位于炉门的后端端面处对称设置有弹簧槽，所述弹簧槽套接弹簧，所述封板的下方在位于炉体的前端端面处贯穿设置有控制器安装框。

优选的，所述定位转轮共设置有四组，所述定位转轮处的螺纹杆套接于u型槽内，所述定位转轮可在力的作用下将炉门固定于封板的前端端面处。

优选的，所述弹簧槽和弹簧为相匹配设置，所述炉门覆盖于炉膛的前端端口处时弹簧套接于弹簧槽内。

优选的，所述弹簧的前后两端为垫片设置，所述弹簧后端连接的垫片在通过焊接作用时可连接于封板的前端端面处。

优选的，所述活动连接板自身的左右两端为活动杆件设置，所述活动连接板右侧的活动杆件连接于封板的前端端面处，所述活动连接板左侧的活动杆件连接于炉门的前端端面处，所述炉门可通过活动连接板相对于封板进行旋转。

优选的，所述炉门相对于封板进行旋转的角度范围为零至一百八十度。

优选的，所述炉门覆盖于封板的前端端面时炉门后置板的四周内壁与炉膛的端口呈相贴设置。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构，具备以下有益效果：

弹簧在使用时对称连接于封板的前端端面处，其在使用时通过炉门后侧设置的弹簧槽来进行对应匹配连接，这样的设置，可在定位转轮将炉门定位于封板处时，来反向作用力于炉门处，该设置一方面可帮助u型槽与定位转轮之间的螺纹咬合更加牢固，另一方面可在炉门开启后时，将反向作用力作用于炉门处，来辅助炉门进行开启，可避免因密封过于紧密，而出现的炉门难以打开现象。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构中炉膛的位置结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构中炉门的左视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构中弹簧的结构示意图；

图中：1、控制器安装框；2、活动连接板；3、炉体；4、封板；5、炉门；6、定位转轮；7、u型槽；8、门把手；9、弹簧；10、炉膛；11、炉门后置板；12、弹簧槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构技术方案：

一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构，包括炉体3和封板4，炉体3的前端嵌入有封板4，封板4的前端在位于炉体3的内部设置有炉膛10，炉膛10左侧在位于封板4的前端端面处对称设置有弹簧9，弹簧9的前后两端为垫片设置，弹簧9后端连接的垫片在通过焊接作用时可连接于封板4的前端端面处，这样的设置，可将弹簧9进行相应的定位，可避免弹簧9因位置不明确而出现与弹簧槽12无法相匹配的现象。

一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构，包括炉膛10的前侧设置有炉门5，炉门5覆盖于炉膛10的前端端口处，炉门5的右侧在位于封板4的前端位置处活动连接有活动连接板2的一端，活动连接板2的另一端活动连接于炉门5的前端端面处，活动连接板2自身的左右两端为活动杆件设置，活动连接板2右侧的活动杆件连接于封板4的前端端面处，活动连接板2左侧的活动杆件连接于炉门5的前端端面处，炉门5可通过活动连接板2相对于封板4进行旋转，活动连接板2的左侧在位于炉门5的前端端面处焊接有门把手8。

一种新型车载导航面板加工真空炉用密封炉壳结构，包括炉门5的左右两端在位于上下对称位置处设置有u型槽7，u型槽7的内侧在位于封板4的前端端面处纵向穿插有定位转轮6，定位转轮6通过螺纹之间的相互咬合固定连接于封板4的前端端面处，定位转轮6共设置有四组，定位转轮6处的螺纹杆套接于u型槽7内，定位转轮6可在力的作用下将炉门5固定于封板4的前端端面处，炉门5的后端在位于炉膛10的端口内侧设置有炉门后置板11，炉门5覆盖于封板4的前端端面时炉门后置板11的四周内壁与炉膛10的端口呈相贴设置，炉门后置板11的左侧在位于炉门5的后端端面处对称设置有弹簧槽12，弹簧槽12套接弹簧9，弹簧槽12和弹簧9为相匹配设置，炉门5覆盖于炉膛10的前端端口处时弹簧9套接于弹簧槽12内，封板4的下方在位于炉体3的前端端面处贯穿设置有控制器安装框1。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，将炉体3平稳的放置于水平地面处，其后将炉膛10安装于炉体3内，并进行相应的固定，与此同时可将放置控制器的控制器安装框1定位于炉体3处，其后将装配有门把手8、定位转轮6和炉门后置板11的炉门5，通过活动连接板2定位于封板4处来进行相应的活动连接，待连接完毕后测试连接的吻合度，进而保持炉膛10左侧的弹簧9能够套接于弹簧槽12内，在装配时，新设置了弹簧9和弹簧槽12，弹簧9在使用时对称连接于封板4的前端端面处，其在使用时通过炉门5后侧设置的弹簧槽12来进行对应匹配连接，这样的设置，可在定位转轮6将炉门5定位于封板4处时，来反向作用力于炉门5处，该设置一方面可帮助u型槽7与定位转轮6之间的螺纹咬合更加牢固，另一方面可在炉门5开启后时，将反向作用力作用于炉门5处，来辅助炉门5进行开启。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。