1.一种发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：
包括壳体和换热芯体，所述换热芯体位于所述壳体内，所述壳体上设置有尾气进气口和尾气出气口，所述换热芯体上设置有工质入口和工质出口，所述尾气的流动方向与所述工质的流动方向呈逆错流布置，所述换热芯体为翅片管式结构；
所述换热芯体包括第一换热芯体和第二换热芯体，所述第一换热芯体和第二换热芯体沿尾气流动方向设置，所述第一换热芯体为多通道双流程结构，所述第二换热芯体为多通道多流程结构，所述第一换热芯体的通道数大于所述第二换热芯体的通道数。
2.根据权利要求1所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述翅片管式结构包括翅片和换热管，所述换热管的横截面为圆形。
3.根据权利要求2所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述第一换热芯体的换热管呈矩形排列，所述第二换热芯体中相邻的换热管呈三角形排列；
所述第二换热芯体中所述翅片的密度小于所述第一换热芯体中所述翅片的密度。
4.根据权利要求2所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述壳体包括第一侧板和第二侧板，所述尾气进气口设置在所述第一侧板上，所述尾气出气口设置在第二侧板上；所述尾气进气口的数量为两个，其中一个所述尾气进气口与所述尾气出气口正对设置。
5.根据权利要求4所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述第二侧板上设置有连通所述换热管的连接弯管。
6.根据权利要求4所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述第二侧板上设置有工质入口腔室和工质出口腔室，所述工质自所述工质入口腔室流入所述第一换热芯体，所述工质自所述工质出口腔室流出所述第一换热芯体，所述工质出口腔室的截面积大于所述工质入口腔室的截面积。
7.根据权利要求1所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述壳体的顶部设置有用于调节进气口气流的倾斜面。
8.根据权利要求4所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述第二侧板的内侧设置有用于调整进气口气流的挡板。
9.根据权利要求4所述的发动机尾气蒸发过热器，其特征在于：所述第二侧板的内侧设置有浮动主板，所述换热管穿过所述浮动主板，所述换热管与所述浮动主板之间具有间隙，所述浮动主板的边缘具有翻边，所述翻边固定于所述壳体上。