天然气压缩机输送制冷系统的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及烟气制冷技术领域，具体而言，涉及长输管线分输站、天然气增压站、 城市门站、储气库等站场内利用烟气回收制冷场合的一种天然气压缩机输送制冷系统。
【背景技术】
[0002] 当前，我国能源利用仍然存在着利用效率低，经济效益差，生态环境压力大等主要 问题，节能减排、降低能耗、提高能源综合利用率作为能源发展战略规划的重要内容，是解 决我国能源问题的根本途径，处于优先发展的地位。
[0003] 实现节能减排、提高能源利用率的目标主要依靠工业领域。处在工业化中后期阶 段的中国，工业是主要的耗能领域，也是污染的主要排放源。我国工业领域能源消耗量约占 全国能源消耗总量的70%，主要工业产品单位能耗平均比国际先进水平高出30%左右。除 了生产工艺相对落后、产业结构不合理的因素外，工业余热利用率低、能源没有得到充分综 合利用是造成能耗高的重要原因，我国能源利用率仅为33%左右，比发达国家低约10%，至 少50%的工业耗能以各种形式的余热被直接废弃，因此从另一个角度看，我国工业余热资 源丰富，广泛存在于工业各行业生产过程中，余热资源约占其燃料消耗总量的17%_67%， 其中可以回收率达到60%，余热利用率提升空间大，节能潜力巨大，工业余热回收利用又被 认为是一种新能源。
[0004] 随着天然气进京、西气东输，天然气在城市能源系统中已显示出日益重要的作用。 城市合理利用天然气的一个重要用途是发展冷热电联供系统，它将天然气利用、发电、制冷 和供暖技术整合在一起，具有能源利用效率高、实现能源消耗季节平衡、环保以及保证城市 能源安全等优点。
[0005] 烟气制冷机以热能为动力，电能耗用较少，且对热源要求不高。能利用各种低势热 能和烟气、废汽、废热，有利于热源的综合利用。具有很好的节电、节能效果，经济性好。
[0006] 吸收式制冷是一种利用热能驱动的制冷技术，通过在低压下的工质对水的强烈吸 收作用，使水在系统中产生蒸发吸热制冷，吸收后的工质溶液在通过高温热能使水气化从 溶液中分离，然后通过冷凝实现水的循环，最终达到制冷目标。
[0007] 针对相关技术中燃驱式天然气压缩机组在高温环境下运行时，由于压缩机排气温 度和空冷器冷却温度升高造成频繁停机的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
【发明内容】
[0008] 本发明实施例提供了一种天然气压缩机输送制冷系统，以至少解决相关技术中燃 驱式天然气压缩机组在高温环境下运行时，由于压缩机排气温度和空冷器冷却温度升高造 成频繁停机的技术问题。
[0009] 根据本发明实施例的一个方面，提供了一种天然气压缩机输送制冷系统，由燃驱 式压缩机组系统、烟气余热回收系统、冷热联供单元、天然气冷却系统组成。
[001 0]进一步地，燃气轮机尾气排放管道与烟肉之间设置烟气回收装置，其中，燃气轮机 尾气管道与烟气三通阀连接，烟气三通阀与烟肉、烟气回收装置管道连接，烟气回收装置与 烟囱连接，共同组成高温烟气余热回收系统。
[0011]进一步地，烟气回收装置与冷热联供单元、导热油栗、导热油膨胀箱之间管道连 接，组成导热油循环系统。
[0012] 进一步地，冷热联供单元与热交换器、循环栗管道连接，热交换器与空冷器管道并 联，组成天然气冷却系统。
[0013] 进一步地，冷却水循环栗和冷却塔属于冷热联供单元的辅助设备。
[0014] 根据本发明实施例的另一个方面，提供了一种天然气压缩机输送制冷系统，包括： 烟气回收装置，串接在燃气轮机与烟囱之间，用于回收燃气轮机排放的高温烟气，其中，燃 气轮机用于驱动天然气压缩机对天然气进行压缩;制冷系统，与烟气回收装置相连接，用于 吸收烟气回收装置中高温烟气的热量进行制冷，其中，高温烟气被制冷系统吸收热量后转 变为低温烟气经由烟囱排放；以及换热器，与制冷系统相连接，且并联在空冷器的两端，用 于利用制冷系统输出的冷量代替空冷器对经由天然气压缩机压缩后的高温天然气进行冷 却，其中，空冷器与天然气压缩机相连接，用于对经由天然气压缩机压缩后的高温天然气进 行冷却。
[0015] 进一步地，该制冷系统还包括:导热油循环系统，分别与烟气回收装置和制冷系统 相连接，用于利用导热油吸收烟气回收装置中高温烟气的热量，并将吸收到的热量输送至 制冷系统。
[0016] 进一步地，导热油循环系统包括：导热油循环栗，与烟气回收装置相连接，用于将 低温导热油输送至烟气回收装置，其中，低温导热油经由烟气回收装置吸收高温烟气的热 量变为高温导热油传输至制冷系统；导热油膨胀箱，分别与导热油循环栗与制冷系统相连 接，用于收容或补偿导热油循环系统中导热油的胀缩量，其中，制冷系统用于利用高温导热 油的热量进行制冷，高温导热油经由制冷系统后变为低温导热油流入导热油循环栗。
[0017] 进一步地，制冷系统包括依次相连接的循环栗、溶液热交换器、发生器、冷凝器、膨 胀阀、蒸发器以及吸收器，其中，制冷剂由循环栗进入溶液热交换器进行换热，换热后的制 冷器进入发生器吸收高温导热油的热量变为高温高压蒸汽，高温高压蒸汽经由冷凝器、膨 胀阀和蒸发器变为低温低压蒸汽流入吸收器，其中，低温低压蒸汽在吸收器中转变为液态 经由循环栗再次流入溶液热交换器。
[0018] 进一步地，换热器分别与吸收器和冷凝器相连接，其中，冷凝器输出的冷水通过冷 水循环栗流入换热器，换热器用于利用流入的冷水对经由天然气压缩机压缩后的高温天然 气进行冷却，其中，冷水经由换热器后变为热水流入吸收器。
[0019] 进一步地，该制冷系统还包括:辅助冷却设备，与制冷系统相连接，用于对制冷系 统中的制冷剂进行冷却。
[0020] 进一步地，辅助冷却设备包括:冷却塔，与蒸发器相连接，用于对制冷系统中的的 制冷剂进行冷却;制冷剂循环栗，分别与冷却塔和蒸发器相连接，用于将经过冷却塔冷却后 的制冷剂输送至蒸发器。
[0021] 进一步地，该制冷系统还包括:再利用装置，与制冷系统中的冷凝器相连接，用于 对制冷系统制冷过程中排放的冷凝器中的冷却介质吸热后变成的高温介质进行再利用。 [0022]进一步地，该制冷系统还包括:三通阀，分别与燃气轮机、烟囱、烟气回收装置相连 接，用于将由燃气轮机和烟肉组成的烟气排放通路与由燃气轮机、烟气回收装置以及烟囱 组成的烟气排放通路进行并联。
[0023] 进一步地，换热器两端分别设置有阀门。
[0024] 本发明的目的在于提供一种天然气压缩机输送节能工艺技术，将燃驱式压缩机组 和烟气余热回收制冷系统有机的结合在一起，减少高温烟气排放，同时又解决了压缩后的 天然气温度升高问题，有效的降低运营成本。本发明所要解决的技术问题是:夏季环境温度 较高，燃驱式压缩机组长期在高温环境下运行，出现压缩机排气温度和空冷器冷却温度升 高，造成压缩机频繁停机，导致设备无法长期平稳运行的技术问题。
[0025] 在本发明实施例中，天然气压缩机输送制冷系统包括:烟气回收装置，串接在燃气 轮机与烟肉之间，用于回收燃气轮机排放的高温烟气，其中，燃气轮机用于驱动天然气压缩 机对天然气进行压缩;制冷系统，与烟气回收装置相连接，用于吸收烟气回收装置中高温烟 气的热量进行制冷，其中，高温烟气被制冷系统吸收热量后转变为低温烟气经由烟囱排放； 以及换热器，与制冷系统相连接，且并联在空冷器的两端，用于利用制冷系统输出的冷量代 替空冷器对经由天然气压缩机压缩后的高温天然气进行冷却，其中，空冷器与天然气压缩 机相连接，用于对经由天然气压缩机压缩后的高温天然气进行冷却，通过回收燃驱式天然 气压缩机组产生的高温烟气的热量，利用该热量进行制冷代替空冷器对经由天然气压缩机 组压缩后的高温天然气进行冷却，达到了在天然气传输过程中对燃驱式天然气压缩机组中 降低天然气压缩机和空冷器温度的目的，进而达到了提高燃驱式天然气压缩机组稳定性的 技术效果，进而解决了相关技术中燃驱式天然气压缩机组在高温环