专利名称：高分子吸油材料的制备方法
技术领域：
本发明涉及化工领域的高分子材料制备方法，具体涉及一种高效吸油纤维的制备方法，制备得到的吸油纤维可用于吸附海洋上的溢出石油，家庭用的食用油、生活或工业排放的废水中的油。
背景技术：
近年来，频发的油船，油罐泄露事件所引起的环境污染问题正引起人们大量的关注。2010年4月20日，正在美国新奥尔良东南130英里处作业的瑞士越洋钻探公司 (Transocean)所属，英国石油公司租用的石油钻井平台“深水地平线”发生爆炸并着火。4 月22日，钻井平台沉入墨西哥湾，随后大量石油泄漏入海。自事故发生至今，泄漏的原油估计达350万加仑(约合1324. 75万升，1万多吨)。油污更漂至美国4个州的岸边，令渔业及旅游业暂停运作，对墨西哥湾脆弱的生态系统构成严重威胁。
7月16日，中国一条输油管线突然爆炸，大连新港油品码头陷入一片火海。一夜之间，超过1500吨的原油流入大连新港和大窑湾港区。在事故发生地以南的海滩上，大片礁石已被黑色油料包裹。海浪卷集上岸的贝类、藻类生物，均深陷浮油中。这些漏油事件对经济与环境的破坏程度难以估量，因此开发一种高效的吸油材料已成为全世界关注的话题。
当海面发生石油泄露，一般有三种方法来去除油污，一是分散法是采用油分散剂， 打碎油膜，使其变成微粒，分散到水相中去，油分散剂加快了油的微粒化过程，使油沿垂直方向扩散，不在水体表面形成油膜，从而不去粘附船舶，礁石和海岸线。使用分散剂增加了油的表面积，加速了油的生物降解。但分散剂往往毒性较大，溢油面积大时，化油效率不高。 二是凝固法是采用凝油剂，迅速提高油的粘度，使浮油结成块状物，便于回收，凝固法不如分散法用的普遍，因为生产工艺复杂，成本高，回收困难。三是吸附法是采用吸油材料将油吸附，从而达到清理油污染的目的。吸附法是解决油污染的根本方法，具有较好的处理油污染的效果。
吸油材料的研究是解决这一问题最好的方法，经过科技的发展，在这一方面已经取得了不小的成就，原先研究的重点无机材料、天然有机材料由于吸油性较差，吸水量多而逐渐离开人们的视野，现在研究的焦点往往集中在功能高分子的制备上。目前，国内外均有合成吸油树脂的开发，但侧重点不同，其合成原料可以分为丙烯酸酯类和a-烯烃类。由于后者价格昂贵，固多使用丙烯酸酯类物质合成。
苏州天立蓝环保科技有限公司《一种快速吸油材料的制备方法》(申请号 201010161098. 0)公开了一种快速吸油材料的制备方法。配置由单体丙烯酰胺或丙烯酸羟乙酯，乙烯类单体，引发剂和发泡剂组成的共聚体系，搅拌均勻，以纤维为载体，将聚合物聚合在纤维载体上共聚反应得到。
新疆大学《一种纤维素与丙烯酸烷基酯接枝共聚制备吸油材料的方法》(申请号 200910113339. 1)涉及一种纤维素与丙烯酸烷基支接枝共聚制备吸油材料的方法，是将植物纤维素原料粉碎成块状置入含铈离子引发剂的硝酸水溶液中，搅拌处理，除去多余预处理液，用蒸馏水洗除残余铈离子至中性，真空抽滤后置入硝酸水溶液中，加入铜片以抑制均聚物形成，在氮气保护和搅拌下加入反应单体及交联剂，搅拌下升温，恒温，沉淀产物并过滤，分别用水和乙醇进行洗涤，烘干，即可得到。吸油倍率为15左右。
这些功能高分子吸油材料虽然很少吸水而且只选择性地吸油，吸油倍率也不低， 但往往制备工艺流程较复杂，且耗费大量工业原料，有违低碳经济的原则。本发明利用在先提出的专利申请《水平盘式旋转离心纺丝法》(申请号201010252151. 8)中提供的水平盘式旋转离心纺丝法，纺丝原料在熔融态下，通过旋转盘离心作用，铺展于旋转盘盘面，进而熔体膜逐渐变薄，导致膜破裂，并经过粘附力与离心作用拉伸变成细丝，最终冷凝形成纤维。本发明制备方法的创新在于采用成本低廉的工业原料聚丙烯，聚乙烯，聚对苯二甲酸乙二醇酯及废弃塑料回收所得聚丙烯，聚乙烯，聚对苯二甲酸乙二醇酯，通过该方法制备纤维用作吸油材料，克服了现有制备吸油材料成本较高，工艺复杂的缺点。所制得的吸油材料选择性强，几乎不吸水，吸油倍数高，且能回收利用，对环境保护功效巨大，是理想新一代新吸油材料。发明内容
本发明目的在于提供一种新的吸油材料的制备方法，该方法区别于以往的功能高分子材料的制备，且设备成本投入与原料成本投入较少，并可使用回收的废弃塑料作原料。 制得的吸油材料吸油率较高，吸水率低，且对大多数油品都具有良好的吸油效果。
本发明高分子吸油材料的制备方法，使用水平盘式旋转离心纺丝法，加热原料熔融成熔体，将熔体缓慢地投放在高速旋转的水平盘式旋转离心机的转盘中心，生成的丝状物为所述高分子吸油材料。
其中，所述的原料为工业原料PP (聚丙烯)、HDPE (高密聚乙烯)、LDPE (低密聚乙烯)、PET (聚对苯二甲酸乙二醇酯)。及聚乙烯，聚丙烯，聚对苯二甲酸乙二醇酯所制的塑料用具或材料。
所述转盘的旋转速度在0转/分钟 20000转/分钟。转速可通过设置加速装置进行调控；转盘的温度通过设置升温装置进行调控。所述的转盘温度应与熔体温度大致相当，不易相差过多，否则会影响纤维的强度。
所述熔体为不含颗粒固体的完全熔融状态。
所述熔体缓慢投放时不与已经生成的丝状物发生粘连。
所述高分子吸油材料为纤维结构完整无损的丝状物。
本发明中，水平盘式旋转离心纺丝法是指纺丝原料是在熔融态下，通过旋转盘离心作用，铺展于旋转盘盘面，进而熔体膜逐渐变薄，导致膜破裂，并经过粘附力与离心作用拉伸变成细丝，最终冷凝形成纤维。
吸油纤维材料的制备按以下步骤进行，将原料加热直至颗粒状固体熔融成透明液体状。打开水平盘式旋转离心机，开启升温装置，待转盘温度上升至聚合物熔点时关闭升温装置。提高转速，直至转速达到2000转/分钟时，将熔体投放在高速旋转的转盘中心。随即生成白色丝状纤维，一边将白色丝状纤维取出。取其中纤维结构完整无损的丝状物即为吸油材料。本发明转盘转速的范围为0 20000转/分钟，当转速2000转/分钟条件下， 所制备得到吸油材料的吸油率较高。通过以下公式计算吸油率吸油率=(吸油后纤维的质4量一吸油前纤维的质量)/吸油前纤维的质量(g/g)。
所述旋转盘自中心向外各段环面先升后降，保持平均温度超过原料熔点即可。
所述的熔体应加热到完全熔融的状态，不可以有固体颗粒的存在，也不可以加热温度过高，时间过长，在刚好完全熔融时便可撤去热源。
所述投放的熔体应缓慢进行，在投放熔体的同时要及时去除已生成的丝状物，防止新生成的丝状物与其粘连。
本发明还提供了根据本发明方法制备得到高分子吸油材料的应用，所得的高分子吸油丝状物可直接用于吸油，也可加工成各种擦拭布，清洁布，碎布，刀口布，白布，拼接布， 棉纱，布块，毡等制品用于吸油。
所得的高分子吸油丝状物可用于吸油的油品包括食用油、汽油、煤油、喷气燃料、 柴油、润滑油、燃料油、废弃油、轻质原油、中质原油、重质原油、加工油、中间质原油。
所述丝状物及其制品用于处理海上的浮油，包括江河湖泊及下水道，泳池，人工池塘，农田等各种水面上的油污染。本发明高分子吸油材料可一次性或反复使用于吸油。
本发明的方法中，改变工作参数，比如转速、熔融温度、转盘温度、转盘坡度、转盘直径等，对所制得的纤维吸油材料的吸油率都有不同的影响改变转盘的转速，转速越快， 所得的丝直径越小，吸油率越高；改变转盘的直径，直径越大，则产物的生成速度就越快； 改变转盘坡度，当转盘坡度越高，所得产物产量越高，但过高不利于丝的形成；改变转盘的温度，温度越高，产物形成的速度越快，但转盘温度与熔体温度相差太多的快会使丝的结构不完整，从而导致韧性下降，丝容易断裂。
本发明所制得的聚合物纤维的吸油机理如下所述。传统的高吸油树脂是由几种单体共聚而成的低交联树脂，分子间具有三维交联网状结构，当与油分子接触后，通过树脂的大分子链上的亲油基团和油分子的溶剂作用使树脂发生膨胀。由于三维交联网络结构存在，当交联度适当时，树脂只溶胀不溶解，油分子则包裹在大分子与三维交联网络结构中， 从而达到吸油保油的目的，故高吸油树脂是利用分子间较弱的范德华力，故吸油率数值较小。而对于本产品来说，在吸油的过程中，纤维是起到了骨架的作用，不同于以往认为油被包裹在交联网络中，而是纤维深入油的内部起到了骨架的作用，使原本流动状的油有了固定的形态，当纤维被移走的时候，这部分具有形态的油也跟着离开。纤维强度较高的聚丙烯纤维和聚对苯二甲酸乙二醇纤维呈现出较高的吸油率。
本发明的创新之处在于提供了一种新型的吸油材料的制备方法，将水平盘式旋转离心纺丝法应用于吸油材料的制备中，便可以轻松地将常见的工业原料制备成高效的吸油材料，设备简单低廉，运送方便，且制造工艺无任何繁琐之处。可轻松被大小企业和机关运用。在海上发生漏油事件后，可快速制备大量的吸油材料，成本低廉，不会给政府造成经济压力。与传统方法相比，该方法吸油率高，仪器结构简单，可轻松进行各种改装以提高产量，而且应用范围广，各种工业聚合物原料都可在仪器上进行使用。最大的好处在于该方法有很大的环保效益，各种废弃塑料也可在仪器上进行使用。传统的高分子生产工艺往往涉及到挤出成型，需要原料从狭小的缝隙中吹出，对原料的纯度要求很高，否则会堵塞缝隙。 如果是回收塑料，则需要耗费较高的纯化过程，应用前景不大。而本发明中所使用的成纤方法对原料纯度要求不高，一般的回收塑料稍加清洗就可用于生产。
本发明中，用于吸油的纤维制品在一次吸油后可以经除油处理后再次用于吸油。5所述丝状物即可直接用于吸油，也可加工成各种擦拭布，清洁布，碎布，刀口布，白布，拼接布，棉纱，布块，毡等制品用于吸油。丝状物可以用于处理海上的浮油，包括江河湖泊及下水道，泳池，人工池塘，农田等各种水面上的油污染，对生态环境有不可忽视的益处。
本发明独创性地使用水平盘式离心纺丝工艺来制取高分子纤维。原料不仅涉及聚丙烯，聚乙烯，聚对苯二甲酸乙二醇酯，而且还涉及废弃塑料回收所得聚丙烯，聚乙烯，聚对苯二甲酸乙二醇酯，制得的纤维可加工成各种形状用于吸油。不仅可以降低原料成本，还可以帮助清除大量对环境破坏严重的工业和生活垃圾，可谓是一举多得。
本发明方法生产设备简单，可控性强，生产成本低廉，原料利用率高。最重要的是可以用废弃塑料来生产，这样不仅可以大大降低成本，还具有非常大的环保意义。用该方法生产的纤维亲油性强，疏水性也强，可将水面上的油吸收干净并长时间悬浮于水面上，这样用于海面吸油时便于打捞回收。吸油后的纤维可采用物理分离法将油品分离出来用于生产。用废弃塑料生产可解决白色污染难题，减轻废弃塑料对环境的破坏，对环境的益处是不可估量的。
利用本发明方法生产的纤维亲油性强，疏水性也强，可将水面上的油吸收干净并长时间悬浮于水面上，用于海面吸油时便于打捞回收。吸油后的纤维可采用物理分离法将油品分离出来用于生产。用废弃塑料生产可解决白色污染难题，减轻废弃塑料对环境的破坏，对环境的益处是不可估量的。
具体实施方式
结合以下具体实施例，对本发明作进一步的详细说明，本发明的保护内容不局限于以下实施例。在不背离发明构思的精神和范围下，本领域技术人员能够想到的变化和优点都被包括在本发明中，并且以所附的权利要求书为保护范围。实施本发明的过程、条件、 试剂、实验方法等，除以下专门提及的内容之外，均为本领域的普遍知识和公知常识，本发明没有特别限制内容。
实施例1 使用分子量为300000的工业原料高密度聚乙烯。通过水平盘式离心纺丝设备，采用水平盘式离心纺丝法制成聚乙烯纤维。
本实施例中采用水平盘式离心纺丝法制成聚乙烯纤维的过程，是聚乙烯原料在熔融或溶液状态下，流入水平旋转盘的中心，通过加热的旋转盘离心，在离心作用下，熔体或溶液变成细丝，经冷却处理，最终形成聚乙烯纤维。其中，熔融温度为160°C，转速2000转/ 分钟。本发明转盘转速的范围为0 20000转/分钟，当转速2000转/分钟条件下，所制备得到吸油材料的吸油率较高。
吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入轻柴油A (25°C，运动粘度为2. 8cst)中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式吸油率=(吸油后纤维的质量一吸油前纤维的质量)/吸油前纤维的质量(g/g)计算吸油率。
测得的吸油率为9. 6。
实施例2 其他步骤同实施例1。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入轻柴油B (25°C，运动粘度为5. 4cst)中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为11. 8。
实施例3 其他步骤同实施例1。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入润滑油机油(25°C，运动粘度为342cst)中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为16. 8。
实施例4 其他步骤同实施例1。吸油率的测定的过程，是称取0.5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入燃料油(25°C，运动粘度为760cst)中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为20.0。
实施例5 使用分子量为300000的工业原料聚丙烯。通过水平盘式离心纺丝设备，采用水平盘式离心纺丝法制成聚丙烯纤维。
本实施例中采用水平盘式离心纺丝法制成聚丙烯纤维的过程，是聚丙烯原料在熔融或溶液状态下，流入水平旋转盘的中心，通过加热的旋转盘离心，在离心作用下，熔体或溶液变成细丝，经冷却处理，最终形成聚丙烯纤维。其中，熔融温度为180°C，转速2000转/ 分钟。
吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入轻柴油A中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为22。
实施例6 其他步骤同实施例5。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入轻柴油B中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为四.6。
实施例7 其他步骤同实施例5。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入润滑油机油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为42. 2。
实施例8 其他步骤同实施例5。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入的燃料油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为51. 2。
实施例9 使用分子量为20000的工业原料聚对苯二甲酸乙二醇酯。通过水平盘式离心纺丝设备，采用水平盘式离心纺丝法制成聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维。
本实施例中采用水平盘式离心纺丝法制成聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的过程，是聚对苯二甲酸乙二醇酯原料在熔融或溶液状态下，流入水平旋转盘的中心，通过加热的旋转盘离心，在离心作用下，熔体或溶液变成细丝，经冷却处理，最终形成聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维。其中，熔融温度为225°C，转速1500转/分钟。
吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯放入轻柴油A中静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为17. 4。
实施例10 其他步骤同实施例9。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维放入轻柴油B静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为27。
实施例11 其他步骤同实施例9。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维放入润滑油机油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为36. 8。
实施例12 其他步骤同实施例9。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维放入燃料油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为46. 8。
实施例13 使用聚乙烯制得的塑料产品。通过水平盘式离心纺丝设备，采用水平盘式离心纺丝法制成聚乙烯纤维。
本实施例中采用水平盘式离心纺丝法制成聚乙烯纤维的过程，是聚乙烯制得的塑料产品剪成小块，在熔融或溶液状态下，流入水平旋转盘的中心，通过加热的旋转盘离心， 在离心作用下，熔体或溶液变成细丝，经冷却处理，最终形成聚乙烯纤维。其中，熔融温度为 160°C，转速1500转/分钟。
吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入轻柴油A中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为9. 8。
实施例14 其他步骤同实施例13。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入轻柴油B中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为11. 9。
实施例15 使其他步骤同实施例13。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入润滑油机油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为16.7。
实施例16 使其他步骤同实施例13。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚乙烯纤维，把聚乙烯纤维放入燃料油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚乙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为20.2。
实施例17 使用聚丙烯制得的塑料产品。通过水平盘式离心纺丝设备，采用水平盘式离心纺丝法制成聚丙烯纤维。
本实施例中采用水平盘式离心纺丝法制成聚丙烯纤维的过程，是聚丙烯制得的塑料产品剪成小块，在熔融或溶液状态下，流入水平旋转盘的中心，通过加热的旋转盘离心， 在离心作用下，熔体或溶液变成细丝，经冷却处理，最终形成聚丙烯纤维。其中，熔融温度为 180°C，转速1500转/分钟。
吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入轻柴油A中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为22. 4。
实施例18 其他步骤同实施例17。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入轻柴油B中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为29. 8。
实施例19 其他步骤同实施例17。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入润滑油机油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为42. 5。
实施例20 其他步骤同实施例17。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚丙烯纤维，把聚丙烯纤维放入燃料油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚丙烯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为51. 5。
实施例21 使用聚对苯二甲酸乙二醇酯制得的塑料产品。通过水平盘式离心纺丝设备，采用水平盘式离心纺丝法制成聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维。
本实施例中采用水平盘式离心纺丝法制成聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的过程，是聚对苯二甲酸乙二醇酯制得的塑料产品剪成小块，在熔融或溶液状态下，流入水平旋转盘的中心，通过加热的旋转盘离心，在离心作用下，熔体或溶液变成细丝，经冷却处理，最终形成聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维。其中，熔融温度为225°C，转速1500转/分钟。
吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维放入轻柴油A中静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为18.2。
实施例22 其他步骤同实施例21。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维放入轻柴油B中静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为27. 6。
实施例23 其他步骤同实施例21。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维放入润滑油机油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为40. 2。
实施例24 其他步骤同实施例21。吸油率的测定的过程，是称取0. 5克聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维，把聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维放入燃料油中静置数分钟后捞起，测吸油后聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的质量，然后根据公式计算吸油率。
测得的吸油率为48. 2。
权利要求
1.高分子吸油材料的制备方法，其特征在于，使用水平盘式旋转离心纺丝法，加热原料熔融成熔体，将熔体缓慢地投放在高速旋转的水平盘式旋转离心机的转盘中心，生成的丝状物为所述高分子吸油材料。
2.如权利要求1所述高分子吸油材料的制备方法，其特征在于，所述原料为聚丙烯；高密聚乙烯；低密聚乙烯；聚对苯二甲酸乙二醇酯；以及聚乙烯、聚丙烯、聚对苯二甲酸乙二醇酯所制的塑料材料。
3.如权利要求1所述高分子吸油材料的制备方法，其特征在于，所述转盘的旋转速度为0转/分钟 20000转/分钟，通过设置加速装置进行调控；所述转盘的温度通过设置升温装置进行调控。
4.如权利要求1所述高分子吸油材料的制备方法，其特征在于，所述熔体为不含颗粒固体的完全熔融状态。
5.如权利要求1所述高分子吸油材料的制备方法，其特征在于，所述熔体缓慢投放时不与已经生成的丝状物发生粘连。
6.如权利要求1所述高分子吸油材料的制备方法，其特征在于，所述高分子吸油材料为纤维结构完整无损的丝状物。
7.根据权利要求1所述方法制备得到高分子吸油材料的应用，其特征在于，所述高分子吸油丝状物直接用于吸油，或加工成擦拭布，清洁布，碎布，刀口布，白布，拼接布，棉纱， 布块，毡制品用于吸油。
8.根据权利要求1所述方法制备得到的高分子吸油材料的应用，其特征在于，所述高分子吸油材料用于吸油的油品包括食用油、汽油、煤油、喷气燃料、柴油、润滑油、燃料油、废弃油、轻质原油、中质原油、重质原油、加工油、中间质原油。
9.根据权利要求1所述方法制备得到的高分子吸油材料的应用，其特征在于，所述丝状物及其制品用于处理海上的浮油，包括江河湖泊及下水道，泳池，人工池塘，农田水面上的油污染。
10.根据权利要求1所述方法制备得到的高分子吸油材料的应用，其特征在于，所述高分子吸油材料可一次性或反复使用于吸油。
全文摘要
本发明涉及化工领域，公开了一种高分子吸油材料的制备方法，使用水平盘式旋转离心纺丝法，加热原料熔融成熔体，将熔体缓慢地投放在高速旋转的水平盘式旋转离心机的转盘中心，生成的丝状物为所述高分子吸油材料。本发明方法采用低成本的原料，制备工艺简单，所制备的吸油材料选择性强、吸油效率高，具有广阔的工业应用前景。
文档编号C02F1/40GK102534830SQ20121006331
公开日2012年7月4日 申请日期2012年3月12日 优先权日2012年3月12日
发明者孔德美, 尤泽旺, 张以群, 洪磊, 谢美然 申请人:华东师范大学