本实用新型涉及船舶技术领域，尤其是指船舶生活污水处理系统用的好氧机构。
背景技术：
作为交通工具，船舶在内河和海洋航运尤其是国际货物海运中担负着重要角色，随着航运业的发展，船舶这一流动源的环境污染问题，特别是对敏感区域（如水源地，自然保护区等）的环境质量影响，正逐步受到人们的重视，所以急需研发船舶生活污水处理系统。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种船舶生活污水处理系统用的结构合理、处理效果好的好氧机构。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：船舶生活污水处理系统用的好氧机构，它包括有好氧箱，好氧箱上部一侧设有进水口，好氧箱另一侧内腔通过隔板分隔形成填充室，填充室底部设有与好氧箱内腔连通的滤水口，出水口位于填充室上部一侧，填充室内由下至上依次设有鹅卵石层、木炭层、网布层、细砂层；进水口一侧的好氧箱内设有搅拌轴，搅拌轴由好氧箱顶部的搅拌电机带动旋转，搅拌轴中部设有上大下小的螺旋状的搅拌叶片，搅拌轴底部设有螺旋桨叶片；好氧箱内腔底部依次排列有若干条曝气管，曝气管一端通过风管与外部供风机相连接，曝气管上设有若干个出口向上的单向阀。
所述的鹅卵石层、木炭层、网布层、细砂层分别通过相应的支架活动放置在填充室内。
所述的螺旋桨叶片的外径大于搅拌叶片的外径。
本实用新型在采用上述方案后，未详细描述的结构及安装方式均可采用市面常规方式，前工序处理的船舶生活污水由进水口进入，通过搅拌叶片搅拌后消化、降解污水中的有机物，然后再通过多层过滤层进行过滤，过滤后由出水口排出，采用上大下小的搅拌叶片有利于将污水由上向下压制，螺旋桨叶片的外径大于搅拌叶片的外径，搅拌时可以对填充室下方的污水处理搅拌，曝气管用于曝气，采用本方案后的结构合理、处理效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1，本实施例所述的船舶生活污水处理系统用的好氧机构包括有好氧箱1，好氧箱1上部一侧设有进水口2，好氧箱1另一侧内腔通过隔板分隔形成填充室4，填充室4底部设有与好氧箱1内腔连通的滤水口，出水口3位于填充室4上部一侧，填充室4内由下至上依次设有鹅卵石层、木炭层、网布层、细砂层，所述的鹅卵石层、木炭层、网布层、细砂层分别通过相应的支架活动放置在填充室4内；进水口2一侧的好氧箱1内设有搅拌轴5，搅拌轴5由好氧箱1顶部的搅拌电机带动旋转，搅拌轴5中部设有上大下小的螺旋状的搅拌叶片6，搅拌轴5底部设有螺旋桨叶片7，螺旋桨叶片7的外径大于搅拌叶片6的外径；好氧箱1内腔底部依次排列有若干条曝气管8，曝气管8一端通过风管与外部供风机相连接，曝气管8上设有若干个出口向上的单向阀。本实施例未详细描述的结构及安装方式均可采用市面常规方式，前工序处理的船舶生活污水由进水口进入，通过搅拌叶片搅拌后消化、降解污水中的有机物，然后再通过多层过滤层进行过滤，过滤后由出水口排出，采用上大下小的搅拌叶片有利于将污水由上向下压制，螺旋桨叶片的外径大于搅拌叶片的外径，搅拌时可以对填充室下方的污水处理搅拌，曝气管用于曝气，采用本实施例后的结构合理、处理效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。