一种汽车顶盖钣金除锈装置的制作方法

[0001]
本实用新型涉及汽车顶盖相关技术领域，具体为一种汽车顶盖钣金除锈装置。


背景技术：

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汽车顶盖是车厢顶部的盖板，盖板暴露在外界过长时间后易生锈，为了提高汽车顶盖的美观性以及不影响汽车顶盖的正常使用，在汽车顶盖加工过程中，汽车顶盖的表面可能会产生铁锈，这样会影响顶盖的质量，因此使用到除锈设备。
[0003]
现有的除锈装置在对汽车顶盖进行除锈之前，汽车顶盖得不到抵紧固定处理，从而影响其稳定性，进而影响除锈效果，且除锈装置在对汽车顶盖建除锈的过程中，除锈效果不够全面均匀，因此降低了加工效率，因此使用起来不够便捷，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型的目的在于提供一种汽车顶盖钣金除锈装置，以解决上述背景技术中提出的现有的除锈装置在对汽车顶盖进行除锈之前，汽车顶盖得不到抵紧固定处理，从而影响其稳定性，进而影响除锈效果，且除锈装置在对汽车顶盖建除锈的过程中，除锈效果不够全面均匀，因此降低了加工效率的问题。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶盖钣金除锈装置，包括底座和第一电机，所述底座上端面的右侧开设有凹槽，且底座的右侧贯穿有电动出水阀，所述底座上端面的右侧固定有固定支架，且固定支架的顶部贯穿有螺纹柱，同时螺纹柱的底部转动连接有抵块，所述底座上端面的左侧滑动连接有移动支架，且移动支架的内顶部滑动连接有承载架，同时承载架的底部贯穿有高压喷头。
[0006]
优选的，所述螺纹柱螺纹连接在固定支架的顶部。
[0007]
优选的，所述螺纹柱和抵块均设置有四个，且四个螺纹柱和四个抵块均关于固定支架的竖直中轴线对称设置。
[0008]
优选的，所述第一电机设置在底座的左侧内，且第一电机的后侧通过第一电机轴转动连接有第一丝杆，同时第一丝杆螺纹连接在移动支架的底部。
[0009]
优选的，所述移动支架的顶部内设置有第二电机，且第二电机的右侧通过第二电机轴转动连接有第二丝杆，同时第二丝杆螺纹连接在承载架的顶部。
[0010]
优选的，所述高压喷头等距离分布在承载架上。
[0011]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车顶盖钣金除锈装置，
[0012]
(1)设置有固定支架、螺纹柱和抵块，将汽车顶盖放置在固定支架上后，手动向下拧动螺纹柱，抵块随之向下移动，方便抵紧固定住汽车顶盖，以此提高汽车顶盖的稳定性，从而方便后续的除锈操作；
[0013]
(2)设置有承载架和高压喷头，将高压喷头与外部供水设备连接在一起后，水可通过高压喷头冲刷在汽车顶盖的表面，且高压喷头可随着承载架一起左右前后移动，以此增
大冲刷范围，使得除锈效果更加全面均匀，从而提高了加工效率。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
[0015]
图2为本实用新型正视结构示意图；
[0016]
图3为本实用新型俯视剖面结构示意图。
[0017]
图中：1、底座，2、凹槽，3、电动出水阀，4、固定支架，5、螺纹柱，6、抵块，7、第一电机，8、第一电机轴，9、第一丝杆，10、移动支架，11、第二电机，12、第二电机轴，13、第二丝杆，14、承载架，15、高压喷头。
具体实施方式
[0018]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0019]
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车顶盖钣金除锈装置，根据图1和图2所示，底座1上端面的右侧开设有凹槽2，且底座1的右侧贯穿有电动出水阀3，底座1上端面的右侧固定有固定支架4，且固定支架4的顶部贯穿有螺纹柱5，同时螺纹柱5的底部转动连接有抵块6，螺纹柱5螺纹连接在固定支架4的顶部，将汽车顶盖放置在固定支架4上后，手动向下拧动螺纹柱5，抵块6随之向下移动，方便抵紧固定住汽车顶盖，以此方便后续的除锈操作，螺纹柱5和抵块6均设置有四个，且四个螺纹柱5和四个抵块6均关于固定支架4的竖直中轴线对称设置，四个抵块6可更好的抵紧固定住汽车顶盖，使汽车顶盖能够得到更稳定的放置，第一电机7设置在底座1的左侧内，且第一电机7的后侧通过第一电机轴8转动连接有第一丝杆9，同时第一丝杆9螺纹连接在移动支架10的底部，第一丝杆9可在第一电机7和第一电机轴8的作用下转动，移动支架10可在底座1和第一丝杆9的限位作用下前后滑动，从而带动承载架14前后移动，高压喷头15随之前后移动，方便增大水的冲刷范围。
[0020]
根据图1、图2和图3所示，底座1上端面的左侧滑动连接有移动支架10，且移动支架10的内顶部滑动连接有承载架14，同时承载架14的底部贯穿有高压喷头15，移动支架10的顶部内设置有第二电机11，且第二电机11的右侧通过第二电机轴12转动连接有第二丝杆13，同时第二丝杆13螺纹连接在承载架14的顶部，第二丝杆13可在第二电机11和第二电机轴12的作用下转动，承载架14在移动支架10和第二丝杆13的限位作用下左右滑动，从而带动高压喷头15左右移动，方便增大水的冲刷范围，使汽车顶盖能够得到全面的除锈处理，高压喷头15等距离分布在承载架14上，等距离分布的高压喷头15可使水的冲刷效果更加全面均匀，方便提高除锈效果。
[0021]
工作原理：在使用该汽车顶盖钣金除锈装置时，首先将高压喷头15与外部供水设备连接在一起，接通至外部电源，再将汽车顶盖放置在固定支架4上，手动向下拧动螺纹柱5，抵块6随之向下移动，直至汽车顶盖被抵紧固定在固定支架4上，接着启动外部供水设备内的液泵，水通过高压喷头15冲刷出来，通过水的冲击力将铁锈冲离，以此对汽车顶盖的表面进行除锈处理，同时启动第一电机7和第二电机11，第一电机7带动第一电机轴8转动，从
而带动第一丝杆9转动，移动支架10受到底座1和第一丝杆9的限位作用而前后滑动，从而带动承载架14和高压喷头15前后移动，第二电机11带动第二电机轴12转动，从而带动第二丝杆13转动，通过第二电机11带动第二电机轴12正转以及反转，承载架14受到移动支架10和第二丝杆13的限位作用而左右滑动，高压喷头15随之左右滑动，直至完成所有的除锈操作，汽车顶盖表面的锈被溶解并随着水一起流到凹槽2内，工作结束后打开电动出水阀3可将凹槽2内的液体排出，最后手动向上拧动螺纹柱5，抵块6随之向上移动并远离汽车顶盖，接着取下汽车顶盖，这就完成整个工作，且本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
[0022]
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型的简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
[0023]
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。