专利名称:一种聚油元件的制作方法
本实用新型属于船用油水分离器的聚油元件，也可用作其它含油污水处理设备的聚油元件。
已知的船用油水分离器，如国内生产的CYF系列油水分离器采用过滤式元件，它用铁网和尼龙纤维制成，主要是利用尼龙纤维吸附油微滴的特性把污水中分散的油微粒聚结，聚结后的大油滴将会止浮而与水分离。这种聚油元件所存在的主要缺点是(1)尼龙纤维层厚度大(约为60毫米)，流阻大，且易被污水中残留的悬浮颗粒所堵塞或因此而“鼓坏”；(2)元件中所采用的尼龙纤维层如果采用尼龙织物制成则造价高；如采用废弃尼龙纱团，则密度不均，对油微粒的聚结不利；(3)元件是用铁网焊接封合而成，如果局部损坏则整件报废。
本实用新型的目的是提供一种对含油污水中分散的油微粒具有较好的聚结效果的聚油元件，并且使聚油元件有较长的使用寿命。本实用新型所提供的聚油元件，采用可拆式分层结构，最中心是侧壁开孔的分水管，向外依次是多孔分离筛Ⅰ、尼龙纤维层和多孔分离筛Ⅱ，为了使聚合元件检修和更换尼龙纤维层方便，可以设计由上、下丝盖用螺纹连接方式予以固定它们之间的相对位置。分离筛系采用亲油疏水的材料如聚四氟乙烯制成，当含油污水由中央分水管进入聚油元件中时，将被分成为数千股定向地通过分离筛Ⅰ，这将使含油污水处于层流状态以实现微粒聚合，并定向流入尼龙纤维层，并借助于纤维层的吸附油微滴的特性而进一步完成油滴的聚结，最后通过分离筛Ⅱ聚结成大油滴而与水分离。考虑到油膜的表面张力的作用，设计时，还应该注意使分离筛Ⅰ的孔眼小于分离筛Ⅱ的孔眼，这可确保在任何情况下，油滴由分离筛Ⅰ流向分离筛Ⅱ会越聚越大。
同现有的聚油元件相比较，本实用新型所提供的聚油元件有以下优点(1)容易装卸，检修和清洗方便，大大提高了元件的使用寿命；(2)因为采用分离筛使相分散的油滴分组定向流入密度分布均匀的纤维层，聚油性能好；(3)元件体积小，尼龙纤维层容积小，流阻小、造价低，便于油水分离器普及和向小型化方向发展。
本实用新型所提供的聚油元件其实施例如图1、2所示，图1为聚油元件的轴向剖面图，图2为其A－A剖面图。图1中(1)为上丝盖，它系一圆盘形件，下部车有三个同心带螺纹的台阶，分别与分水管、分离筛Ⅰ、Ⅱ相配合；(2)为分水管，侧壁上钻有若干个小孔；(3)为分离筛Ⅰ，它由聚四氟乙烯管制成，两端车有同丝盖相配合的螺纹，侧壁钻有直径为1毫米的小孔上千个；(4)为尼龙纤维层；(5)为分离筛Ⅱ，也为聚四氟乙烯管材，两端也车有同丝盖相配合的成一个密封的浮筒，当吸入龙头浸入污水池中时浮筒所排开的体积等于吸入龙头的总重量，故将浮在水面上，并且由于其浮动管与往复泵的入口导管之间是滑动密配合的，还可使吸入龙头能随水面的升降而自行上下调节。
权利要求
1.一种以尼龙纤维层为过滤材料的聚油元件，其特征在于采用可拆式分层结构，最中心系侧壁开孔的分水管(2)，向外依次是多孔分离筛Ⅰ(3)、尼龙纤维层(4)和多孔分离筛Ⅱ(5)。
2.按权利要求
1所述的聚油元件，其特征在于分水管、分离筛Ⅰ和Ⅱ由上、下丝盖用螺纹连接方式予以固定。
3.按权利要求
1所述的聚油元件，其特征在于分离筛Ⅰ和Ⅱ均系采用亲油疏水的材料聚四氟乙烯制成。其侧壁钻有上千个小孔，分离筛Ⅰ的孔眼小于分离筛Ⅱ的孔眼。
专利摘要
本实用新型提供了一种油水分离器用的聚油元件，它采用可拆式分层结构，最中心系侧壁开孔的分水管(2)，向外依次为多孔分离筛I(3)尼龙纤维层(4)和多孔分离筛II(5)，它们之间由上、下丝盖(1)、(6)用螺纹连接方式固定。分离筛(I)、(II)均采用聚四氟乙烯制成。本实用新型所提供的聚油元件，检修和清洗方便，使用寿命长，聚油性能好，流阻小，造价低，体积小，便于油水分离器普及和向小型化方向发展。
文档编号B01D27/00GK87202056SQ87202056
公开日1987年11月4日 申请日期1987年2月7日
发明者张基善 申请人:抚顺石化公司石油三厂导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan