成球盘新型回转装置的制作方法

文档序号:11534982阅读:488来源:国知局

本实用新型所述的成球盘新型回转装置,涉及一种应用于粉末成球设备的成球器的旋转装置。



背景技术:

现有的成球盘回转装置均采用锥齿传动,传动装置主要结构由电动机、减速机及一对大小锥齿轮、主轴零部件组成的。通过电机拖动皮带轮,经过减速机调速,由小锥齿轮带动大锥齿轮,从而使得回转盘转动。这种结构存在诸多缺陷,首先需配油站,齿轮加工难度大,结构复杂,成本较高;而且大小锥齿的加工复杂,成本高;由于大小锥齿为开式传动,在粉尘较大的环境中工作,齿轮磨损较快,啮合间隙大;而且大锥齿内孔与其配合主轴磨损较快,严重时有碎片脱落,轴颈表层下开裂,内孔与轴颈间有明显摆动现象,其配合性质已破坏,不能保证系统的正常工作,大锥齿轮与主轴早期失效,并且主轴不但要传递扭矩,而且要承受较大的弯矩,随着大小锥齿的啮合状况的恶化,其冲击、振动和噪音加剧,磨损加重,运行不平稳。

针对上述现有技术中所存在的问题,研究设计一种新型的成球盘新型回转装置,从而克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。



技术实现要素:

鉴于上述现有技术中所存在的问题,本实用新型的目的是研究设计一种新型的成球盘新型回转装置。用以解决现有技术中存在的:1、需要配油站,增加设备成本和使用成本;2、锥齿轮加工难度大,结构复杂,成本高;3、设备磨损快,使用寿命短,增加维修成本等问题。

本实用新型的技术解决方案是这样实现的:

本实用新型所述的成球盘新型回转装置,其特征在于所述的成球盘新型回转装置包括:回转盘、转盘轴承、旋转支撑结构、传动装置及动力装置;回转盘装于旋转支撑结构上部;动力装置与传动装置相连接;传动装置通过转盘轴承与旋转支撑结构相连接。

本实用新型所述的动力装置包括调速电机、减速机、联轴器Ⅰ和联轴器Ⅱ;调速电机通过联轴器Ⅰ与减速机相连接;减速机通过联轴器Ⅱ与传动装置相连接;

本实用新型所述的转盘轴承为内齿式转盘轴承;

本实用新型所述的旋转支撑结构包括中托架、底盘及轴承箱;底盘与转盘轴承的外圈固定在一起,起到固定支撑作用;中托架与转盘轴承的内圈相连接,随转盘轴承回转;轴承箱装于底盘下部;

本实用新型所述的传动装置包括传动轴、支撑轴承及小齿轮;传动轴通过支撑轴承装于轴承箱上;传动轴的一端与联轴器Ⅱ相连接,另一端装有小齿轮,小齿轮与转盘轴承的内齿相啮合。

本实用新型的调速电机通过联轴器将动力传递给减速机,经减速机调速,将动力通过联轴器、传动轴传动给小齿轮,小齿轮与转盘轴承内圈内齿啮合,转盘轴承内圈转动,由于内圈与中托架连接,中托架带动回转盘的转盘转动,生料粉通过预加水搅拌均匀,输入盘内,随着盘的转动,料在盘体内通过滚动逐步形成球状,达到预定的直径后排出盘外,再输送到下一道工序。

本实用新型的优点是显而易见的,主要表现在:

1、本实用新型的回转装置由于采用了转盘轴承传动,避免了锥齿加工的复杂,使回转盘的结构大大简化,便于操作,使用维护简单,避免了大小锥齿轮传动的冲击、振动和噪音,运行不平稳的缺点

2、本实用新型采用的转盘轴承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩,在现实工业中应用很广泛,被人们称为:“机器的关节”,是两物体之间需作相对回转运动,又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。

3、本实用新型采用的转盘轴承是将机器的上部和下部连接在一起,用于支撑上部的重量和机器工作时产生的负荷,并使机械的上部相对于下部旋转(或下部相对于上部旋转),其承载能力大,抗弯扭和振动能力强,使得传动更加稳定,效率更高。

本实用新型具有结构新颖、结构简化、加工简便、加工成本、运行成本及维修成本均低、运行稳定、安全可靠等优点,其大批量投入市场必将产生积极的社会效益和显著的经济效益。

附图说明

本实用新型共有1幅附图,其中:

附图1本实用新型结构示意图。

在图中:1、回转盘 2、中托架 3、小齿轮 4、转盘轴承 5、底盘 6、轴承箱 7、传动轴 8、支撑轴承 9、联轴器Ⅱ 10、减速机 11、联轴器Ⅰ 12、调速电机。

具体实施方式

本实用新型的具体实施例如附图所示,成球盘新型回转装置包括:回转盘1、转盘轴承4、旋转支撑结构、传动装置及动力装置;回转盘1装于旋转支撑结构上部;动力装置与传动装置相连接;传动装置通过转盘轴承4与旋转支撑结构相连接。

动力装置包括调速电机12、减速机10、联轴器Ⅰ11和联轴器Ⅱ9;调速电机12通过联轴器Ⅰ11与减速机10相连接;减速机10通过联轴器Ⅱ9与传动装置相连接。

转盘轴承4为内齿式转盘轴承。

旋转支撑结构包括中托架2、底盘5及轴承箱;底盘5与转盘轴承4的外圈固定在一起,起到固定支撑作用;中托架2与转盘轴承4的内圈相连接,随转盘轴承4回转;轴承箱6装于底盘5下部。

传动装置包括传动轴7、支撑轴承8及小齿轮3;传动轴7通过支撑轴承8装于轴承箱6上;传动轴7的一端与联轴器Ⅱ9相连接,另一端装有小齿轮3,小齿轮3与转盘轴承4的内齿相啮合。

以上所述,仅为本实用新型的较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,所有熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其本实用新型的构思加以等同替换或改变均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

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