一种公路隧道施工绿色环保除尘装置的制作方法

文档序号:17511251发布日期:2019-04-24 00:31阅读:167来源:国知局
一种公路隧道施工绿色环保除尘装置的制作方法

本实用新型涉及施工除尘设备,具体是一种公路隧道施工绿色环保除尘装置。



背景技术:

公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现,对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。因此在道路穿越山区时,过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。中国建成运营的秦岭终南山隧道长18.1km,它的建成将翻越秦岭的道路缩短约60km,时间减少两个多小时。

随着科技的飞速发展,各城市公路隧道逐渐增多,但修建公路隧道将产生大量灰尘,由此除尘器逐渐出现在大众眼中,按捕集机理可分为机械除尘器、电除尘器、过滤除尘器和洗涤除尘器等。机械除尘器依靠机械力将尘粒从气流中除去,其结构简单,设备费和运行费均较低,但除尘效率不高。电除尘器利用静电力实现尘粒与气流分离,常按板式与管式分类,特点是气流阻力小,除尘效率可达99%以上,但投资较高。占地面积较大。过滤除尘器使含尘气流通过滤料将尘粒分离捕集,分内部过滤和表面过滤两种方式,除尘效率一般为90%~99%,不适用于温度高的含尘气体。洗涤除尘器用液体洗涤含尘气体,使尘粒与液滴或液膜碰撞而被俘获,并与气流分离,除尘效率为80%~95%,运转费用较高。为提高对微粒的捕集效率,急需要研发一种绿色环保且工作效率高效的装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种公路隧道施工绿色环保除尘装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种公路隧道施工绿色环保除尘装置,包括第一管道;所述第一管道左侧下端壁中镶嵌固定安装有进风管;第一管道右侧焊接有第一框体,右端外壁上固定安装有第一安装框;所述第一安装框设在第一框体的内部,其内部固定设有第一电机,右端壁中开设有圆孔;所述第一电机右端转动连接有第二涡杆;所述第二涡杆穿过圆孔,其右端后方传动连接有第二涡轮;所述第二涡轮内部穿插固定有第一转杆;所述第一转杆下端固定连接有刷毛安装板;所述刷毛安装板下表面固定安装有刷毛;所述刷毛左侧下方设有第二滤网;所述第二滤网左侧设在第一管道的内部,右侧设在第一框体的内部;第二滤网中部下表面固定连接有第二转杆;所述第二转杆下方滑动穿插设在第一固定板的内部;所述第一固定板左侧焊接在第一管道的中部右侧外表面,上方设有第二限位块,下方设有第二安装框;第一管道下端固定连接有抽风机;所述抽风机设在第二框体内部,其下端固定连接有第二管道;所述第二管道下端固定连接在第二框体内部下表面,右端穿插在第二框体的右端壁中,其左端外壁上焊接有第一安装板;所述第一安装板上表面固定安装有抽水泵;所述抽水泵上方连接有抽水管;所述抽水管中部外表面焊接有固定块,左端设在水箱内,右端固定连接有雾化喷头;所述水箱下端固定安装在第二框体的左端下表面,左端与第二框体的左端内壁相连,其左端上部壁中固定安装有注水管;所述注水管上端固定安装在第二框体的左端上部壁中;所述注水管上端部设有第一橡胶塞;第二框体的右端上部内壁焊接有第二安装板,下部右端壁中设有第二橡胶塞;所述第二安装板上表面固定安装有蓄电池;第二框体的下端外表面对称固定焊接有安装架;所述安装架下端转动连接有车轮;所述车轮右端上部外表面设有固定罩。

作为本实用新型进一步的方案:所述进风管右侧设有第一滤网;所述第一滤网左侧下端设有灰尘收集管;所述灰尘收集管镶嵌固定安装在第一管道的左侧下方壁中,其下端通过螺钉固定安装有第一灰尘收集箱。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一转杆上端外表面焊接有第一限位块;所述第一限位块下方设有第二固定板;所述第二固定板滑动穿在第一转杆上部,右端焊接在第一框体的右端内表面。

作为本实用新型进一步的方案:所述第二限位块焊接在第二转杆的下部外表面;所述第二安装框左侧焊接在第一管道的右侧外表面,其内部上表面固定安装有第二电机;所述第二电机设在第二转杆的右侧。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一框体的下端右侧壁中设有取灰门;所述取灰门左侧设有第二灰尘收集箱;所述第二灰尘收集箱放置在第一框体的内部下表面;第一框体的下端固定焊接有第二框体;所述第二框体上端中部第一管道穿插在其内部。

作为本实用新型再进一步的方案:所述固定块上端固定安装在第二框体的左端上部内表面;所述雾化喷头设在第一安装板的上方,镶嵌固定安装在第二管道的左端壁内。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型通过安装抽风机和滤网进行除尘,降低了精密仪器部件的使用,大大节省了资源,降低了成本,同时滤网安装有两层,极大的提高了除尘效果,最后采用喷雾系统对空气中的微小灰尘加重使其降落,拒绝城市雾霾的产生,装置底部加装有滚轮,可以自由移动,大大提高了使用率,本装置多处设有灰尘收集箱,可以集中对灰尘进行处理,节省人力资源;本实用新型移动方便,使用简单,符合多种使用条件,实用性高。

附图说明

图1为一种公路隧道施工绿色环保除尘装置的结构示意图。

图2为一种公路隧道施工绿色环保除尘装置中除尘部件的结构示意图。

图3为一种公路隧道施工绿色环保除尘装置中灰尘收集的结构示意图。

图中:1-第一框体,2-第一限位块,3-第一转杆,4-第一安装框,5-第一电机,6-第一滤网,7-灰尘收集管,8-第一管道,9-进风管,10-第一灰尘收集箱,11-第二滤网,12-第二转杆,13-第一涡轮,14-第一涡杆,15-第二限位块,16-抽风机,17-抽水管,18-固定块,19-第一橡胶塞,20-水箱,21-注水管,22-雾化喷头,23-抽水泵,24-第一安装板,25-安装架,26-车轮,27-固定罩,28-第二橡胶塞,29-第二管道,30-第二安装板,31-蓄电池,32-第二框体,33-取灰门,34-第二灰尘收集箱,35-第一固定板,36-第二电机,37-刷毛,38-刷毛安装板,39-第二涡轮,40-第二涡杆,41-圆孔,42-第二固定板,43-第二安装框。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3,一种公路隧道施工绿色环保除尘装置,包括第一管道8;所述第一管道8由钢材制成,主要用于输送气体,其左侧下端壁中镶嵌固定安装有进风管9;所述进风管9主要用于吸入隧道内带有灰尘的气体,其右侧设有第一滤网6;所述第一滤网6左侧下端设有灰尘收集管7;所述灰尘收集管7镶嵌固定安装在第一管道8的左侧下方壁中,主要用于收集从第一滤网6上掉落的灰尘颗粒,其下端通过螺钉固定安装有第一灰尘收集箱10,用于临时存储灰尘;第一管道8右侧焊接有第一框体1,右端外壁上固定安装有第一安装框4;所述第一框体1主要用于为其他部件提供安装空间,同时起到遮挡作用,防止装置内部部件进入灰尘;所述第一安装框4设在第一框体1的内部,其内部固定设有第一电机5,右端壁中开设有圆孔41;所述圆孔41主要用于为其他部件的运转提供空间;所述第一电机5用于为装置提供转动力,其右端转动连接有第二涡杆40;所述第二涡杆40穿过圆孔41,其右端后方传动连接有第二涡轮39;所述第二涡轮39与第二涡杆40配合工作,其内部穿插固定有第一转杆3;所述第一转杆3上端外表面焊接有第一限位块2;所述第一限位块2主要用于起到限位的作用,其下方设有第二固定板42;所述第二固定板42滑动穿在第一转杆3上部,右端焊接在第一框体1的右端内表面,在不影响第一转杆3转动的情况下与第一限位块2配合将其固定在某一位置;第一转杆3下端固定连接有刷毛安装板38;所述刷毛安装板38下表面固定安装有刷毛37,两者相互配合以达到清洁作用;所述刷毛37左侧下方设有第二滤网11;所述第二滤网11俯视图为圆形,左侧设在第一管道8的内部,右侧设在第一框体1的内部,主要用于二次过滤隧道内的空气;第二滤网11中部下表面固定连接有第二转杆12,主要用于带动第二滤网11转动以完成工作;所述第二转杆12下方滑动穿插设在第一固定板35的内部;所述第一固定板35左侧焊接在第一管道8的中部右侧外表面,上方设有第二限位块15,下方设有第二安装框43;所述第二限位块15焊接在第二转杆12的下部外表面,与第一固定板35配合在不影响第二转杆12转动的情况下同时将其固定在某一位置以便于更好的完成工作;所述第二安装框43左侧焊接在第一管道8的右侧外表面,主要用于为其他部件的安装提供空间,其内部上表面固定安装有第二电机36;所述第二电机36设在第二转杆12的右侧,主要用于带动第二滤网11转动完成过滤作用;第一框体1的下端右侧壁中设有取灰门33;所述取灰门33左侧设有第二灰尘收集箱34;所述第二灰尘收集箱34放置在第一框体1的内部下表面,主要用于收集存放由刷毛37清理下来的灰尘,可以穿过取灰门33以便于工作后的清理工作;第一框体1的下端固定焊接有第二框体32;所述第二框体32横截面呈长方形,主要用于为其他部件提供安装空间,上端中部第一管道8穿插在其内部;第一管道8下端固定连接有抽风机16(型号T35);所述抽风机16设在第二框体32内部,主要用于为装置提供吸力,达到将隧道内的带灰尘气体吸入装置内部净化的要求,其下端固定连接有第二管道29;所述第二管道29下端固定连接在第二框体32内部下表面,右端穿插在第二框体32的右端壁中,主要用于排出净化后的气体,其左端外壁上焊接有第一安装板24;所述第一安装板24上表面固定安装有抽水泵23,用于抽取水源;所述抽水泵23上方连接有抽水管17,用于传输水源;所述抽水管17中部外表面焊接有固定块18,左端设在水箱20内,右端固定连接有雾化喷头22;所述固定块18上端固定安装在第二框体32的左端上部内表面,主要用于固定抽水管17;所述雾化喷头22设在第一安装板24的上方,镶嵌固定安装在第二管道29的左端壁内,主要用于喷出水雾对气体内的微粒物进行加重处理;所述水箱20下端固定安装在第二框体32的左端下表面,左端与第二框体32的左端内壁相连,其左端上部壁中固定安装有注水管21;所述注水管21上端固定安装在第二框体32的左端上部壁中,用于往水箱20内注水;所述注水管21上端部设有第一橡胶塞19,用于密封水箱20,防止内部进入灰尘损坏部件;第二框体32的右端上部内壁焊接有第二安装板30,下部右端壁中设有第二橡胶塞28;所述第二橡胶塞28主要用于清理第二管道29底部的灰尘;所述第二安装板30上表面固定安装有蓄电池31,用于为装置上的电力部件提供续航;第二框体32的下端外表面对称固定焊接有安装架25;所述安装架25下端转动连接有车轮26,提高装置灵活性,使其使用范围大大提高;所述车轮26右端上部外表面设有固定罩27;所述固定罩27主要用于固定车轮26防止其在工作时出现移动的现象导致安全风险。

本实用新型的工作原理是:使用本装置前通过注水管21往水箱20内注水,当注满水后通过第一橡胶塞19将注水口密闭,防止水箱内部进入灰尘损坏装置其他部件,接着通过车轮26将装置移动到正在施工的公路隧道内,运转抽风机16,进风管9开始将隧道内带有灰尘的空气吸入,当空气穿过第一滤网6进行第一次过滤,大颗粒灰尘被阻挡向下掉落至第一灰尘收集箱内,剩下带着灰尘的空气顺着第一管道6向下移动至第二滤网11进行第二次过滤,此时第二电机36运转带动第二转杆12转动,第二转杆12带动第二滤网11转动,将第二滤网12上捕捉到的灰尘转至右侧,与此同时第一电机5运转带动第一转杆3转动,第一转杆3带动刷毛安装板38转动,刷毛37将转动至内侧的第二滤网11上的灰尘清扫掉落至第二灰尘收集箱34,由此循环,剩下带着微小颗粒的空气向下运动至抽风机16下方,水泵23启动,将水箱20内的水抽出至雾化喷头22处进行雾化喷出,对微小灰尘颗粒加重使其掉落至底部,剩下干净的空气移动至第二管道29右侧经由外接软管输送至隧道外,结束工作时,取出第一灰尘收集箱10和第二灰尘收集箱34,集中将灰尘进行处理,再取下外界软管,拔出第二橡胶塞28,由第二管道右端部往内部注水,将第二管道内的湿润微小灰尘冲出,完成操作。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

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