过滤器和上述内部过滤器可以提供多个水分离层。上述内部过滤器可以包括第一密封垫圈。上述外部过滤器可以包括第二密封垫圈，上述第二密封垫圈被布置于上述外部过滤器的颈部上，其中上述颈部可以与上述底端板连接并从上述底端板的外径径向向内布置。
【附图说明】
[0015]参照形成本申请一部分的附图，上述附图示出了各实施例，在各实施例中，本说明书所描述的各系统和各方法可以被实施。
[0016]图1是根据某些实施例的过滤器组件的横截面侧视图并示出了水和燃料的流动路径，上述过滤器组件包括过滤器外壳和油水分离过滤器。
[0017]图2是根据某些实施例的过滤器组件的横截面侧视图，上述过滤器组件包括过滤器外壳和油水分离过滤器。
[0018]图3是根据某些实施例的油水分离过滤器的横截面侧视图。
[0019]图4是根据某些实施例的油水分离过滤器的外部过滤器的横截面侧视图。
[0020]图5是根据某些实施例的油水分离过滤器的内部过滤器的横截面侧视图。
[0021]图6是根据某些实施例的油水分离过滤器组件的过滤器外壳的下部外壳的横截面侧视图。
[0022 ]类似的附图标记表示本文中类似的部件。
【具体实施方式】
[0023]本申请的各实施例总体涉及油水分离过滤器系统。更具体地，各实施例涉及配置为过滤器内含过滤器构造的油水分离过滤器，该过滤器内含过滤器构造具有多个水分离层以将水从燃料分离。
[0024]在一个实施例中，上述油水分离过滤器配置成用于燃料栗的吸入低压侧上，而不是被布置于高压侧上。在某些实施例中，所描述的油水分离过滤器可以被布置于燃料栗的高压侧上。
[0025]上述油水分离过滤器配置成被容纳于过滤器外壳中，上述过滤器外壳形成有隔离的贮水槽，上述隔离的贮水槽配置成与由第一级水分离层从燃料分离出来的水隔离。上述隔离的贮水槽形成在过滤器外壳中与过滤器分离，即上述过滤器并不参与上述隔离的贮水槽的形成，并且进入的燃料与上述贮水槽分离。上述过滤器外壳可以预先形成有隔离的贮水槽，或者现有过滤器外壳可以进行修改以创建隔离的贮水槽。
[0026]现参照图1和图2，示出了过滤器组件10，上述过滤器组件10包括被布置于过滤器外壳14内的油水分离过滤器12。上述外壳14包括入口 16和出口 18，受到水污染的燃料可以通过上述入口 16进入，去除水的经过滤的燃料可以通过上述出口 18向下游流动，例如流到发动机。当用于吸入侧上时，上述出口 18与燃料栗(未示出)连接，上述燃料栗栗送上述燃料，例如栗送到发动机。
[0027]上述外壳14在其底部限定隔离的贮水槽20，上述贮水槽20配置成收集由上述过滤器12从上述燃料分离的水。设置排出口 22，使得水能够从上述贮水槽20排出。上述隔离的贮水槽20由壁部24形成，上述壁部24被布置于上述外壳14内并将上述外壳14的内部空间分成上述贮水槽20和上部过滤器室26，上述上部过滤器室26接纳上述过滤器12。
[0028]上述过滤器12设置有至少3个水分离层。在图1所示的实例中，设置有三个水分离层，其中第一水分离层由过滤介质30形成，第二水分离层由聚结层32形成，以及第三水分离层由疏水筛滤层34形成。
[0029]参照图1和其中示出的箭头，进入的燃料40进入到上述过滤器室26，上述过滤器室26与上述贮水槽20分离。上述进入的燃料流入上述过滤器12和上述贮水槽20外部的区域，然后如箭头42所示流入上述过滤介质30。由上述介质30从上述燃料分离出来的水沉到上述过滤器外部的过滤器室26的底部。上述燃料穿过上述介质30，然后到上述聚结层32，上述聚结层32聚结上述燃料内的水以形成大液滴44，上述大液滴44沉到上述过滤器12的底部并如箭头46所示通过壁部24中合适的通路进入上述贮水槽20。上述燃料然后如箭头48所示流过上述疏水筛滤层34，上述燃料中任何额外的水滴由上述疏水筛滤层34分离出来并下沉进入上述贮水槽20。经过滤的燃料50然后流入上述过滤器外壳14的竖管结构，上述过滤器外壳14的竖管结构形成上述出口 18的一部分。外部过滤器可以密封住上述贮水槽的壁部以防止未经过滤的燃料和水旁通。
[0030]在过滤器维修过程中，由上述介质30从上述燃料分离出来的水可以流入上述贮槽20中。例如，在维修过程中，当上述过滤器12从上述过滤器外壳移除时，由上述介质30分离的水可以通过上述壁部24中的通路排出并进入到上述贮水槽20。
[0031]回到图2及图3— 5，现将对上述过滤器12的细节进行描述。上述过滤器12配置为具有外部过滤器60 (图4)和内部过滤器62 (图5)的过滤器内含过滤器构造。如图2所示，上述内部过滤器62设计成适于被装容于上述外部过滤器60内并连接到其上以使上述外部过滤器60与上述内部过滤器62彼此固定。在一个实施例中，上述过滤器内含过滤器可以配置成使上述外部过滤器和上述内部过滤器以同心排列进行配置。上述外部过滤器和上述内部过滤器可以具有任何适当的形状，例如圆柱形。
[0032]参照图4，上述外部过滤器60包括过滤介质30，上述过滤介质30可以是适于通过去除颗粒污染物来对燃料进行过滤的任何过滤介质。在一个实例中，上述介质30可以包括褶式纸过滤介质。上述介质30被安排为闭合构造或闭合环，上述闭合构造或闭合环具有第一端72和第二端74并包围具有纵向轴线A-A的中央腔76。上述介质30可以具有限定上述中央腔76的任何合适的横截面形状，例如圆形、三角形、椭圆形等等。
[0033]端板78被密封地附连到上述过滤介质30的第一端72以闭合上述第一端，第二端板80被密封地附连到上述过滤介质30的第二端74以闭合上述第二端。上述聚结层32被固定到上述介质30的内部并从上述端板78延伸到上述端板80。可以例如进行穿孔以使燃料能够流过其中的中央管82被固定到上述聚结层32的内部并从上述端板78延伸到上述端板80，以有助于支承上述介质30的内径并防止其倒塌。此外，其构造已知的可选的半外罩84可以围绕上述介质30的外圆周进行布置。
[0034]上述端板78通常构造为没有流体流动通路，从而没有燃料可以流过上述端板78。然而，如果认为适当，可以设置可选的排气口86以使得能够从上述过滤器12的内部排出空气。
[0035]上述端板80包括中央开孔86和第一颈部88，上述中央开孔86形成于上述端板80中，上述第一颈部88从围绕上述开孔的端板80向下延伸。上述颈部88是周向连续的结构，配置成适于被装容于颈部90内并与颈部90—起进行密封，上述颈部90形成于上述壁部24中(参见图6)。上述颈部88与上述颈部90可以具有配置成如图1和图2所示相互配合的任何合适的横截面形