螺旋运输离心式分离器中的驱动装置的制作方法

文档序号:5071886阅读:310来源:国知局
专利名称:螺旋运输离心式分离器中的驱动装置的制作方法
螺旋运输离心式分离器中的驱动装置本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分的螺旋运输离心式分离器中的驱动
>J-U ρ α装直。在这种类型的带有外置齿轮机构的通常的驱动装置中,其壳体刚性地与转子滚筒连接,形成了很大的活动支撑的质量(例如参见WO 2007/147893)。在这种情况下,齿轮机构和转子的失衡对转子轴承产生非常不利的影响,并由这些转子轴承直接传递到离心式分离器的基座中。因此,为了避免这些缺点,已经尝试将滚筒定位在弹性悬挂的轴承或浮动的轴承悬架中。但这种支撑无法实施,因为不能保持滚筒与其壳体之间的狭窄的间隙,而且在切断驱动时的一定的转速情况下会出现谐振。按照一种构造变型方案,还在自己的轴承座中对齿轮机构进行单独支撑,但带有很长支撑轴的活动的齿轮机构导致齿轮机构侧的失衡(参见《钢铁》,滗析器手册,第2卷,第 408/409 页)。本发明的目的在于,提出一种用于螺旋运输离心式分离器的驱动装置,其中,滚筒驱动与蜗杆驱动解耦,且既避免用于蜗杆驱动的齿轮机构被活动地支撑,又避免弹性的转子支撑。就权利要求1中所述类型的驱动装置而言,该目的通过在特征部分中体现的特征得以实现。

该解决方案的采用本发明所实现的优点主要在于固定式壳体,其确保按规定地支撑用于蜗杆驱动的齿轮机构壳体,且在活动支撑的部位能实现支撑在基座上。空心的输出轴并不刚性地与滚筒驱动轴连接,而是通过耦联器进行连接,该耦联器例如可以被构造成形状配合的齿轮耦联器,且负责齿轮机构质量与转子质量之间的分离。活动支撑的齿轮机构有齿轮机构断裂的危险,与此相比,这里显著地改善了安全性。相比于已知的现有技术,按本发明构造的驱动装置允许轻便的构造方式,且有寿命提高、能量需求减小的优点。根据一种有利的实施方式,齿轮机构具有前置传动级,该前置传动级带有用于棘轮的受蜗杆电机的输出轴驱动的驱动齿轮,其中,驱动齿轮的和蜗杆电机输出轴的轴线相对于蜗杆的和棘轮的旋转轴线错开。由此可以与蜗杆的旋转轴线同轴地使得润滑剂输送管穿过前置传动级。本发明的其它特征和优点可由从属权利要求和对实施例的如下说明得到,附图中示意性地示出了这些实施例。其中:


图1为第一实施例的纵剖视 图2示出图1的变型方案;
图3示出图1的另一变型方案;
图4示出图3的变型方案;
图5示出再次改型的实施例;
图6示出图5的变型方案;和 图7不出一种变型的实施方式;
图8为图7的变型方案的剖视图;和 图9为现有技术的结构的纵剖视图。图9所示的公知的结构以纵剖视图示出一种螺旋运输离心式分离器10,其带有回转的滚筒12和通过两个向心轴承14支撑在该滚筒中的蜗杆16。为了旋转驱动滚筒12,采用一种电的驱动电机18,其电机轴通过皮带传动机构20使得皮带轮22处于旋转中,该皮带轮与空心的滚筒驱动轴24牢固地连接。滚筒12在两侧可旋转地支撑在向心轴承26中。为了旋转驱动蜗杆16,采用自己的蜗杆电机28,该蜗杆电机的示意性地示出的输出轴30通过联轴器32与齿轮机构36的输入轴34耦联,该齿轮机构使得蜗杆轴38以不同于转子轴的差动转速处于旋转中。齿轮机构36在此被构造成行星齿轮机构且安装在壳体40中,该壳体通过示意性地示出的螺钉42刚性地与皮带轮22连接,进而与滚筒驱动轴24连接。如在本发明的根据图1的第一实施例中所示,采用如下方式使得齿轮机构36与滚筒12解耦:使得其壳体40通过两个向心轴承46可旋转地支撑在固定式壳体44中,该固定式壳体支撑在基座48上。齿轮机构36的壳体40具有空心的输出轴50 (参见图2),该输出轴通过耦联器52与空心的滚筒驱动轴24连接。如所示,齿轮机构36可以是行星齿轮机构,或者也可以是四轴齿轮机构或液压电机。耦联器52可以是齿轮耦联器,其形式例如为内部啮合的套筒,该套管将齿轮机构36的输出轴50的和滚筒驱动轴24的外部啮合的端部连接起来。蜗杆电机28的输出轴30如同固定式壳体44那样支撑在基座48上,在图1的范例中,该输出轴通过联轴器32与齿轮机构36的输入轴34耦联,而在图2的变型方案中,蜗杆电机28与固定式壳体44以法兰方式连接。蜗杆电机28的输出轴30在此抗旋转地与齿轮机构36的输入轴34连接,或者与其一体地构造。在图1和2的实施例中,皮带轮22与支撑在向心轴承26中的空心的滚筒驱动轴24牢固地连接,而该滚筒驱动轴通过耦联器52与齿轮机构壳体40的空心的输出轴50连接。皮带传动机构20的拉力由此由向心轴承26来承受。图3和4的实施例与图1和2的实施例的区别在于,皮带轮22与齿轮机构壳体40的空心的输出轴50牢固地连接,而该输出轴通过耦联器52与滚筒驱动轴24连接。在这种情况下,皮带传动机构20所施加的拉力由齿轮机构36的向心轴承14、16来承受。图5示出用于实施本发明的另一方案,据此,驱动电机18与滚筒12之间的齿轮机构设备由圆柱齿轮机构54构成,该圆柱齿轮机构与在齿轮机构36的壳体40上的外齿56啮合。在这里,圆柱齿轮机构54的壳体58还与固定式壳体44牢固地连接,或者与其一体地构造。如图6所示,按照图5的该变型方案,可以把用于滚筒12的驱动电机18构造成凸缘式电机并安装在圆柱齿轮机构54的壳体58上。作为图5的变型方案,图7和8示出另一实施方式,据此,齿轮机构36具有前置传动级60,该前置传动级带有两个彼此错开的旋转轴线。蜗杆电机28的输出轴30的轴线标有30',该输出轴相对于蜗杆轴38的旋转轴线38'和与其同轴的滚筒12错开一个量度a。滚筒12安装在滚筒壳体62中(参见图7)。前置传动级60具有受蜗杆电机28驱动的带有旋转轴线30'的驱动齿轮70,该驱动齿轮通过联轴器32与蜗杆电机28的输出轴30连接,并与前置传动级60的棘轮64啮合。棘轮64与齿轮机构36的输入轴34牢固地连接。两个轴线30'与38'之间的轴线错开量a用于通过整个齿轮机构36使得用于润滑剂的与轴线38'同轴的输送管66和中央的通道68对齐,所述润滑剂经由输送管66上的未进一步示出的径向孔分布到所需要的润滑部位。由此能实现从内部有针对性地进行油喷射润滑,从而避免在滗析器齿轮机构上经常出现的问题,例如在通常的油池润滑情况下的搅动损失。
权利要求
1.一种在螺旋运输离心式分离器中的驱动装置,该螺旋运输离心式分离器带有回转的滚筒(12)和同轴地支撑在该滚筒中的蜗杆(16)以及配属于滚筒(12)的驱动电机(18)和通过齿轮机构(36)与蜗杆轴(38)稱接的蜗杆电机(28),该齿轮机构的壳体(40)与滚筒驱动轴(24)抗旋转地连接,其特征在于,齿轮机构(36)的壳体(40)为了驱动蜗杆(16)可旋转地支撑在固定式壳体(44)中,且具有空心的输出轴(50),该输出轴通过耦联器(52)与空心的滚筒驱动轴(24)连接。
2.如权利要求1所述的驱动装置,其特征在于,蜗杆电机(28)的输出轴(30)通过联轴器(32)与齿轮机构(36)的输入轴(34)连接。
3.如权利要求1所述的驱动装置,其特征在于,蜗杆电机(28)被构造成凸缘式电机,该蜗杆电机与固定式壳体(44)以法兰方式连接,该蜗杆电机的输出轴(30)与齿轮机构(36)的输入轴(34)抗旋转地连接。
4.如前述权利要求中 任一项所述的驱动装置,其特征在于,驱动电机(18)通过齿轮机构设备与滚筒(12)连接。
5.如权利要求4所述的驱动装置,其特征在于,齿轮机构设备具有皮带传动机构(20),该皮带传动机构带有安装在空心的滚筒驱动轴(24)与齿轮机构壳体(40)的空心的输出轴(50)之间的皮带轮(22)。
6.如权利要求5所述的驱动装置,其特征在于,皮带轮(22)与支撑在向心轴承(26)中的空心的滚筒驱动轴(24)牢固地连接,而该滚筒驱动轴通过耦联器(52)与齿轮机构壳体(40)的空心的输出轴(50)连接。
7.如权利要求5所述的驱动装置,其特征在于,皮带轮(22)通过耦联器(52)与支撑在向心轴承(26)中的空心的滚筒驱动轴(24)连接,而该滚筒驱动轴与齿轮机构壳体(40)的空心的输出轴(50)牢固地连接。
8.如权利要求4所述的驱动装置,其特征在于,齿轮机构设备由圆柱齿轮机构(54)构成,该圆柱齿轮机构与壳体(40)的用于蜗杆驱动的外齿(56)哨合。
9.如权利要求8所述的驱动装置,其特征在于,圆柱齿轮机构(54)的壳体(58)与固定式壳体(44)牢固地连接。
10.如前述权利要求中任一项所述的驱动装置,其特征在于,齿轮机构(36)具有前置传动级(60),该前置传动级带有受蜗杆电机(28)的输出轴(30)驱动的驱动齿轮(70),该驱动齿轮与齿轮机构(36)的棘轮(64)啮合,其中,驱动齿轮(70)的和蜗杆电机(28)输出轴(30)的轴线(3(V )相对于蜗杆(16)的和棘轮(64)的旋转轴线(3V )错开。
11.如权利要求10所述的驱动装置,其特征在于,与蜗杆(16)的旋转轴线(38')同轴地使得润滑剂输送管(66 )穿过前置传动级(36 )。
12.如前述权利要求中任一项所述的驱动装置,其特征在于,耦联器(52)被构造成齿轮耦联器。
全文摘要
一种用于螺旋运输离心式分离器的驱动装置,该螺旋运输离心式分离器带有回转的滚筒(12)和同轴地支撑在该滚筒中的蜗杆(16)以及配属于滚筒(12)的驱动电机(18)和通过齿轮机构(36)与蜗杆轴(38)耦接的蜗杆电机(28),该齿轮机构的壳体(40)与滚筒驱动轴(24)抗旋转地连接。根据本发明规定,齿轮机构(36)的壳体(40)为了驱动蜗杆(16)可旋转地支撑在固定式壳体(44)中,且具有空心的输出轴(50),该输出轴通过耦联器(52)与空心的滚筒驱动轴(24)连接。
文档编号B04B1/20GK103221140SQ201180044014
公开日2013年7月24日 申请日期2011年6月14日 优先权日2010年9月13日
发明者R.瓦根鲍尔, C.普尔斯 申请人:希勒有限责任公司, 脉冲传输有限责任两合公司
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