一种轴承噪音检测设备的制作方法

文档序号:12209003阅读:1213来源:国知局
一种轴承噪音检测设备的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种噪音检测领域,具体涉及一种轴承噪音检测设备。



背景技术:

轴承是现代工业机械中普遍采用的部件之一,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数,在轴承转动工作时,会产生一定的噪音,而对于需要静音的生产场合,就需要对轴承噪音进行严格的控制,所以需要对制造完成的轴承进行噪音检测,对噪音超标的轴承进行剔除,保证质量,满足设备的要求。传统的轴承噪音检测通过人工在半自动化设备上进行操作检测,这种检测方法效率偏低。

中国专利申请文件CN203587345U公开了一种汽车涨紧轮轴承噪音测试装置。本实用新型的汽车涨紧轮轴承噪音测试装置,包括支架,所述的支架上固定安装电机皮带轮,所述的支架上安装滑板,所述的滑板上安装实验轴承夹具,所述的试验轴承夹具下部设置有夹具皮带轮,所述的电机皮带轮和所述的夹具皮带轮之间通过皮带传动,距离所述的实验轴承夹具150mm处安装检振器,所述的电机皮带轮连接电机,所述的电机连接变频器,所述的变频器安装在电控箱中,所述的电控箱中还安装PLC控制器,所述的变频器、检振器都与PLC控制器连接,所述的PLC控制器连接触摸屏。本实用新型可以将汽车轮运转的加速度,减速度来分段测试,同时能够反映轴承的耐低温噪声。

中国专利申请文件CN202126359U公开了一种汽车离合器分离轴承噪音测试装置,其特征在于:包括:隔音室、静压主轴、变频电机、主轴供油及冷却模块、控制面板、压力传感器及加载装置、离合器分离轴承、声计器、支撑架,变频电机、压力传感器及加载装置、测速器、支撑台架装置、静压主轴、主轴供油及冷却模块固定在支撑台架上,支撑架一半在隔音室内,一半在隔音室外,测试设备能够发出声音的变频电机、主轴供油及冷却模块等传动装置被固定在隔音室外,静压主轴在隔音室内只露出一个轴头,声计器、控制开关、压力传感器及加载装置固定在支撑架靠隔音室内。本实用新型的优点是:通过隔音室,为保证测试环境的基础噪音较小,声计器测得的产品噪音受环境影响的因素小。



技术实现要素:

本实用新型克服了现有技术存在的问题,提出了一种轴承噪音检测设备,该装置通过自动检测装置对轴承两面进行噪音检测,代替了人工操作,对不符合要求的轴承能有效的剔除,大大提高了效率。

本实用新型的具体技术方案如下:

一种轴承噪音检测设备,包括工作台,所述工作台上设有测试装置,所述测试装置周围依次设有配合所述测试装置测试的侧向加压装置、输送物料的传输装置和输送箱以及将测试完的物料分类送出的出料装置;

所述测试装置包括通过底座一安装于所述工作台上的气缸一,所述气缸一同时带动底座二和底座三在安装在所述工作台上的导轨一上移动,所述底座二上安装有控制加压头一伸缩的气缸二,所述底座三底部安装有控制安装在所述底座三上的测试槽转动的气缸三;

所述侧向加压装置包括通过底座四安装于所述工作台上的气缸四,所述气缸四推动加压头二在安装在所述底座四上的固定件内移动;

所述出料装置包括安装在所述工作台上的出料槽,所述出料槽上设有穿过所述出料槽并能前后移动的拨片,所述拨片通过安装在所述工作台上的气缸六控制。

优选地,所述工作台两侧设有放大轴承噪音的音响。

优选地,所述输送箱上设有测试针。

优选地,所述工作台顶部设有警示灯。

有益效果:本实用新型提供一种轴承噪音检测设备,该装置避免了人工检测的效率底下,确保轴承的质量,提高工作效率,节约人工成本。

附图说明

图1为本实用新型一种轴承噪音检测设备的结构示意图;

图2为本实用新型的测试装置的结构示意图;

图3为本实用新型的的侧向加压装置的结构示意图;

图4为本实用新型的输送箱内部侧视图;

图5为本实用新型的输送箱内部夹取装置的结构示意图;

图6为本实用新型的出料装置的结构示意图;

具体实施方式

为了让本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

实施例一:

如图1所示,本实用新型提供一种轴承噪音检测设备,包括工作台1,所述工作台1上设有测试装置2,所述测试装置2周围依次设有配合所述测试装置2测试的侧向加压装置3、输送物料的传输装置4和输送箱7以及将测试完的物料分类送出的出料装置6,所述工作台1两侧设有放大轴承噪音的音响11,所述工作台1顶部设有警示灯12;

所述测试装置2包括通过底座一21安装于所述工作台1上的气缸一22,所述气缸一22同时带动底座二23和底座三26在安装在所述工作台1上的导轨一29上移动,所述底座二23上安装有控制加压头一25伸缩的气缸二24,所述底座三26底部安装有控制安装在所述底座三26上的测试槽28转动的气缸三27;

所述侧向加压装置3包括通过底座四31安装于所述工作台1上的气缸四32,所述气缸四32推动加压头二33在安装在所述底座四31上的固定件34内移动;

所述传输装置4包括安装于所述工作台1上的传送带42,所述传送带42通过电机一41带动;所述输送箱7内包括与所述传送带42相连接的工件槽71,所述工件槽71与所述传送带42之间设有挡板43,所述挡板43通过气缸五控制闭合,所述工件槽71一侧设有夹取装置5,所述夹取装置5包括通过底座五50安装在所述工作台1上的电机二51,所述电机二51通过驱动安装在导轨二54上的滑块一55,实现所述夹取装置5沿所述底座五50y轴方向前后移动;所述滑块一55上安装有电机三52,所述电机三52通过驱动安装在导轨三56上的滑块二57,实现所述夹取装置5沿所述底座五50x轴方向前后移动;所述滑块二57上安装有电机四53,所述电机三52上安装有拖链58,所述拖链58另一端安装于机械手59,所述电机四53通过驱动拖链58带动所述机械手59上下移动,所述输送箱5上设有测试针13;

所述出料装置6包括安装在所述工作台1上的出料槽63,所述出料槽63上设有穿过所述出料槽63并能前后移动的拨片62,所述拨片62通过安装在所述工作台1上的气缸六61控制。

该设备的工作原理:轴承噪音检测设备工作时,轴承通过传输装置4的传送带42传送至输送箱5内,通过挡板43的开合使轴承逐个进入工件槽71上,气缸一22推动测试槽28和加压头一25到测试位置,夹取装置5将工件槽71上的轴承输送到测试槽28内,加压头一25由气缸二24推动抵住轴承一面进行加压,加压头二33由气缸四32推动穿过用于防止加压头二33变形的固定件34抵住轴承一侧进行侧向加压,然后通过输送箱5上的测试针13对轴承噪音进行测试,轴承的噪音同时通过音响11进行放大,检测完成后加压头一25和加压头二33分别离开轴承,轴承在气缸三27的带动下旋转180°,然后以同样的方式对轴承另一面和另一侧进行加压,轴承的两面检测完成后,通过夹取装置5传送到出料装置6上的出料槽63上,通过由气缸六61带动的拨片62将合格的和不合格的轴承前后推动进行分类出料。除上述实施例外,本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型的保护范围。

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