磁性上料液油加热除油机的制作方法

本实用新型涉及一种除油机，具体地说是一种磁性上料液油加热除油机。

技术背景

除油机是用于对冷镦机、数控机床、自动攻丝机等加工机床加工后的零件进行脱油的机器。待脱油的零件往往需要积攒到一定数量后再统一放入除油机进行除油，此时就会导致放入除油机的待脱油零件在等待过程中逐渐冷却，热量降低，附着在待脱油零件表面的油脂变粘稠，最终造成除油机除油效果不理想。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种磁性上料液油加热除油机。

本实用新型的目的是解决现有待脱油零件在等待脱油过程中逐渐冷却，热量降低，附着在待脱油零件表面的油脂变粘稠，最终造成除油机除油效果不理想的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种磁性上料液油加热除油机，包括机架，所述机架上设有传送装置和离心装置，所述传送装置前端设有进料口、后端设有出料口，所述出料口与离心装置相对应，所述离心装置包括离心内桶和离心外桶，所述离心外桶设于离心内桶外侧，所述传送装置为磁性上料架，包括磁性传送链板、主动链轮、从动链轮、减速电机、不锈钢传送槽，所述磁性传送链板二端套于主动链轮和从动链轮上，所述主动链轮与减速电机连接，所述磁性传送链板上间隔设有磁铁，所述磁性传送链板紧靠不锈钢传送槽槽底下侧设置，所述机架上还设有过滤网、注油管，所述离心外桶底部设有出油口，出油口位置与过滤网相对应，过滤网下侧设有循环油箱，循环油箱内设有加热管，循环油箱上设有循环箱油泵，注油管一端通过循环箱油泵与循环油箱相连接，另一端与离心内桶位置对应。

优选的，所述循环油箱上部侧面设有溢流口，底部设有放油口。

优选的，所述离心装置还包括离心电机、翻转气缸，所述离心电机与离心内桶相连接，所述离心电机设于离心外桶底部，所述离心外桶与翻转气缸相连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的磁性上料液油加热除油机采用磁性链板上料、循环油箱将液油进行加热，并将加热后的液油注入离心内桶中与待脱油零件充分接触，使得待脱油零件表面的油脂受热变稀薄，解决了由于零件表面油脂粘稠所造成的除油效果不理想的问题，过滤网可有效滤除铁屑等残渣，使得液油可循环利用。

附图说明

图1为本实用新型磁性上料液油加热除油机的立体图。

图2为本实用新型磁性上料液油加热除油机的剖视图。

图3为磁性上料架的结构示意图。

图4为离心装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

如图所示，提供了本实用新型磁性上料液油加热除油机的实施例，包括机架，所述机架上设有传送装置和离心装置，所述传送装置前端设有进料口1、后端设有出料口2，所述出料口2与离心装置相对应，所述离心装置包括离心内桶3和离心外桶4，所述离心外桶4设于离心内桶3外侧，所述传送装置为磁性上料架5，包括磁性传送链板10、主动链轮7、从动链轮8、减速电机9、不锈钢传送槽6，所述磁性传送链板10二端套于主动链轮7和从动链轮8上，所述主动链轮7与减速电机9连接，所述磁性传送链板10上间隔设有磁铁，所述磁性传送链板10紧靠不锈钢传送槽6槽底下侧设置，所述机架上还设有过滤网11、注油管12，所述离心外桶4底部设有出油口13，出油口13位置与过滤网11相对应，过滤网11下侧设有循环油箱14，循环油箱14内设有加热管15，循环油箱14上设有循环箱油泵16，注油管12一端通过循环箱油泵16与循环油箱14相连接，另一端与离心内桶3位置对应。

所述循环油箱14上部侧面设有溢流口17，底部设有放油口18。

所述离心装置还包括离心电机19、翻转气缸20，所述离心电机19与离心内桶3相连接，所述离心电机19设于离心外桶4底部，所述离心外桶4与翻转气缸20相连接。

其工作原理为：冷镦机、数控机床、自动攻丝机等加工机床加工后的待脱油零件从进料口1进入，零件被置于不锈钢传送槽6上，由于不锈钢传送槽6槽底下侧设有磁性传送链板10，零件在磁性传送链板10的磁力作用下被带动向上移动，输送至出料口2，然后零件从出料口2进入储料斗21，储料斗21中的零件积攒到一定数量后打开储料斗21底部的挡板，使零件进入离心内桶3。同时，循环油箱14内的液油被加热管15加热后经循环箱油泵16、注油管12注入离心内桶3，加热液油与待脱油零件充分浸泡使待脱油零件表面的油脂受热变稀薄，在离心电机19的带动下离心内桶3正转反转使待脱油零件受热均匀，然后离心内桶3进行高速离心，甩出的液油经离心内桶3桶壁上的甩油孔进入离心外桶4，然后液油经离心外桶4的出油口13流到过滤网11，再经过滤网11流到循环油箱14，使得液油可循环利用。过滤网11可滤除液油中的铁屑等残渣。零件离心除油完成后，翻转气缸20带动离心外桶4、离心内桶3翻转，将已经脱油的零件倒出。

本实用新型所述的磁性上料液油加热除油机采用磁性链板上料、循环油箱将液油进行加热，并将加热后的液油注入离心内桶中与待脱油零件充分接触，使得待脱油零件表面的油脂受热变稀薄，解决了由于零件表面油脂粘稠所造成的除油效果不理想的问题，过滤网可有效滤除铁屑等残渣，使得液油可循环利用。