专利名称：柴油机用液体燃料及其制备方法
技术领域：
本发明涉及一种液体燃料及其制备方法。
背景技术：
目前柴油机用燃料存在消耗自然能源，原料有限，价格昂贵，燃烧后污染环境的弊端，且现有燃料制备方法复杂，所用设备繁多等缺点。本发明可以有效地解决以上的问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种可再生能源，且制备方法简单的柴油机用液体燃料及其制备方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现一种柴油机用液体燃料，其组成包括油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，所述的油醇的重量份数为30～50，所述的重质烃的重量份数为30～60，所述的植物油的重量份数为10～20，所述的过氧化物的重量份数为0.1～1，所述的磺酸盐的重量份数为0.05～1，所述的功能性添加剂的重量份数为1～3。
上述的柴油机用液体燃料，所述的重质烃为煤焦油中的蒽油或杂酚油及洗油。
上述的柴油机用液体燃料，所述的过氧化物为叔丁基过氧化氢或异丙基过氧化氢或丙酮过氧化氢。
上述的柴油机用液体燃料，所述的功能性添加剂为硝酸异辛脂。
上述的柴油机用液体燃料的制备方法，取上述重量份数的油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，在环境温度0～20℃条件下，首先将油醇与功能性添加剂放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物A待用；然后将重质烃与植物油放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物B待用；最后将混合物A与混合物B放入反应釜内并加入过氧化物及磺酸盐混溶搅拌10分钟，将所得混合物密封于一容器中24小时后，即得本产品。
上述的柴油用液体燃料的制备方法，操作时所用的容器为陶瓷罐或不锈钢罐或进行静电接地的铁罐。
这个技术方案有以下有益效果1.本发明产品含有的物质以再生物质为主，不会消耗自然能源，油醇是用发酵法生产酒精时所剩余的副产品，植物油是大豆油下脚料(又名杂醇油)通过生物酶促等化学反应和物理处理的产物，重质烃为煤焦油中的酚油和蒽油，功能性添加剂为硝酸异辛脂，过氧化物为叔丁基过氧化氢、异丙基过氧化氢及丙酮过氧化氢，硫酸盐等。
2.本发明产品解决了燃料资源不足的问题，现有的柴油机用燃料制备所用的原料大多为不可再生资源，其制备需要消耗大量的自然资源，而本发明所采用的原料为可再生资源，它的原料广泛，其制备可以节约大量的自然资源，而且价格低廉，可以带来比较高的经济效益。
3.本发明产品燃烧后不会产生有害物质而对环境造成污染，现有的柴油机用燃料燃烧后会产生大量的有害物质对环境造成污染，本发明的环保性能非常好。
4.本发明产品生产制备方法简单，制备时所用设备少，克服了现有制造工艺中制造工艺复杂，制造时所需的设备繁多的缺点，从而节约了生产成本，本发明可代替现有柴油使用。
本发明的
具体实施例方式实施例1一种柴油机用液体燃料，其组成包括油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，所述的油醇的重量份数为30克，所述的重质烃的重量份数为58克，所述的植物油的重量份数为10克，所述的过氧化物的重量份数为0.3克，所述的磺酸盐的重量份数为0.05克，所述的功能性添加剂的重量份数为1.65克，其制备方法为取上述重量份数的油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，在环境温度0℃条件下，首先将油醇与功能性添加剂放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物A待用；然后将重质烃与植物油放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物B待用；最后将混合物A与混合物B放入反应釜内并加入过氧化物及磺酸盐混溶搅拌10分钟，将所得混合物密封于一容器中24小时后，即得本产品。
实施例2
实施例1所述的柴油机用液体燃料，其组成包括油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，所述的油醇的重量份数为40克，所述的重质烃的重量份数为40克，所述的植物油的重量份数为17克，所述的过氧化物的重量份数为0.4克，所述的磺酸盐的重量份数为0.7克，所述的功能性添加剂的重量份数为1.9克，其制备方法为取上述重量份数的油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，在环境温度15℃条件下，首先将油醇与功能性添加剂放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物A待用；然后将重质烃与植物油放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物B待用；最后将混合物A与混合物B放入反应釜内并加入过氧化物及磺酸盐混溶搅拌10分钟，将所得混合物密封于一容器中24小时后，即得本产品。
实施例3实施例1或2所述的柴油机用液体燃料，其组成包括油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，所述的油醇的重量份数为50克，所述的重质烃的重量份数为32克，所述的植物油的重量份数为15克，所述的过氧化物的重量份数为0.3克，所述的磺酸盐的重量份数为0.6克，所述的功能性添加剂的重量份数为2.1克，其制备方法为取上述重量份数的油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，在环境温度20℃条件下，首先将油醇与功能性添加剂放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物A待用；然后将重质烃与植物油放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物B待用；最后将混合物A与混合物B放入反应釜内并加入过氧化物及磺酸盐混溶搅拌10分钟，将所得混合物密封于一容器中24小时后，即得本产品。
实施例4实施例3所述的柴油机用液体燃料，其组成包括油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，所述的油醇的重量份数为35克，所述的重质烃的重量份数为50克，所述的植物油的重量份数为13克，所述的过氧化物的重量份数为0.2克，所述的磺酸盐的重量份数为0.8克，所述的功能性添加剂的重量份数为1克，其制备方法为取上述重量份数的油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，在环境温度10℃条件下，首先将油醇与功能性添加剂放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物A待用；然后将重质烃与植物油放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物B待用；最后将混合物A与混合物B放入反应釜内并加入过氧化物及磺酸盐混溶搅拌10分钟，将所得混合物密封于一容器中24小时后，即得本产品。
实施例5实施例1所述的柴油机用液体燃料，所述的重质烃为煤焦油中的蒽油或杂酚油及洗油。
实施例6实施例1或2所述的柴油机用液体燃料，所述的过氧化物为叔丁基过氧化氢或异丙基过氧化氢或丙酮过氧化氢。
实施例7实施例1所述的柴油机用液体燃料，所述的功能性添加剂为硝酸异辛脂。
实施例8实施例1所述的柴油机用液体燃料的制备方法，其操作时所用的容器为陶瓷罐或不锈钢罐或进行静电接地的铁罐。
权利要求
1.一种柴油机用液体燃料，其组成包括油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，其特征是所述的油醇的重量份数为30～50，所述的重质烃的重量份数为30～60，所述的植物油的重量份数为10～20，所述的过氧化物的重量份数为0.1～1，所述的磺酸盐的重量份数为0.05～1，所述的功能性添加剂的重量份数为1～3。
2.根据权利要求1所述的柴油机用液体燃料，其特征是所述的重质烃为煤焦油中的蒽油或杂酚油及洗油。
3.根据权利要求1或2所述的柴油机用液体燃料，其特征是所述的过氧化物为叔丁基过氧化氢或异丙基过氧化氢或丙酮过氧化氢。
4.根据权利要求3所述的柴油机用液体燃料，其特征是所述的功能性添加剂为硝酸异辛脂。
5.一种权利要求1所述的柴油机用液体燃料的制备方法，其特征是取上述重量份数的油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，在环境温度0～20℃条件下，首先将油醇与功能性添加剂放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物A待用；然后将重质烃与植物油放入容器内混合搅拌10分钟，密封得混合物B待用；最后将混合物A与混合物B放入反应釜内并加入过氧化物及磺酸盐混溶搅拌10分钟，将所得混合物密封于一容器中24小时后，即得本产品。
6.根据权利要求5所述的柴油用液体燃料的制备方法，其特征是操作时所用的容器为陶瓷罐或不锈钢罐或进行静电接地的铁罐。
全文摘要
柴油机用液体燃料及其制备方法，目前柴油机用燃料存在消耗自然能源等弊端，且制备方法复杂。本发明可以解决以上的问题，本发明柴油机液体燃料其组成包括油醇，重质烃，植物油，过氧化物，磺酸盐，功能性添加剂，所述的油醇的重量份数为30～50，所述的重质烃的重量份数为30～60，所述的植物油的重量份数为10～20，所述的过氧化物的重量份数为0.1～1，所述的磺酸盐的重量份数为0.05～1，所述的功能性添加剂的重量份数为1～3。本发明可代替现有的柴油在座机及车用所需的燃料条件应用。
文档编号C10L1/10GK1958750SQ20051001049
公开日2007年5月9日 申请日期2005年11月1日 优先权日2005年11月1日
发明者王英华, 郭淑慎, 王岩峰 申请人:王英华, 郭淑慎, 王岩峰