专利名称：一种利用废旧轮胎和废旧橡胶制造印刷油墨的方法
技术领域：
本发明属于印刷用油墨制造方法技术领域。
背景技术：
随着人民生活水平的不断提高，机动车辆，家庭轿车大幅度增加，被废弃的橡胶轮胎越来越多。传统的废旧橡胶处理方法，对原料要求严格，工艺复杂，生产成本高，而且由于没有有效的脱硫，脱氮，致使产品燃油中含硫量高，使用过程不仅会产生大量SO2和H2S，造成二次环境污染，还会导致设备严重腐蚀，缩短了设备的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎和废旧橡胶制造印刷油墨的方法，对催化裂解产生的混合气体经中和、脱硫、脱氮等工序处理，不会对环境造成污染，用提取物添加相关原料制成印刷油墨，生产成本低，有利于环境保护。
本发明的技术方案如下一种利用废旧轮胎和废旧橡胶制造印刷油墨的方法，按照以下步骤制作第一步，将废旧轮胎橡胶催化裂解，提取物精制将洗净的橡胶块加入裂解釜中，加温至300-500℃，时间8-12小时；气化脱硫、脱氮，冷凝为溶剂油，釜底排出物为炭黑；然后分别对溶剂油及碳黑精制，制备出轻油A，重油B，炭黑C；第二步，制备油墨连接料配料，按以下原料和重量份配制20-55份，5-10份，植物油8-12份，树脂23-28份，凝胶剂3-7份；将轻油、重油与植物油混合组成溶剂D，将溶剂D加入反应釜中，开始搅拌，升温至160-180℃，搅拌加入树脂，而后升温至240-260℃，保温3小时，降温至160℃，加入凝胶剂；将用上述方法稀释均匀后的凝胶剂，升温至180℃，反应1小时，过滤后制成连接料装入储罐待用；第三步，轧制油墨
配料，按以下原料按重量份配制连接料60-70份，聚乙烯腊3-5份，颜料13-22份，混合均匀；轧制在球磨机中研磨分散，制成浆状分散体。
油墨连接料所用原料的配置优选方案(按重量份配置)是轻油25份，植物油10份，树脂30份，重油8份，凝胶剂5份。
制造黑色印刷油墨时，轧制油墨工艺中加入原料及重量份配置助色剂3-5份，颜料为碳黑C18-22份。
制造黄色印刷油墨时，所用颜料及重量份配置黄色颜料14-18份。
制造蓝色印刷油墨时，所用颜料及重量份配置蓝色颜料12-16份。
制造红色印刷油墨时，所用颜料及重量份配置红色颜料11-15份。
与现有印刷用油墨相比，本发明的有益效果是，有效利用了废弃的橡胶和轮胎，节省了能源；在生产工艺中采取有效的脱硫，脱氮，不会对环境造成污染，有利于环境保护。
本发明方法制备的油墨性能稳定，质量好，生产成本低廉，经济效益好。
具体实施方案实施例1黑色油墨按照以下步骤制作第-步，将废旧轮胎和橡胶催化裂解，提取物精制将洗净的橡胶块加入裂解釜中，加温至300-500℃，时间8-12小时；气化脱硫脱氮冷凝为溶剂油，釜底排出物为炭黑；然后分别对溶剂油及釜底排出物精制，制备出轻油A，重油B，炭黑C；第二步，制备油墨连接料配料，按以下原料和重量份配制轻油40份，重油10份，植物油8份，石油树脂20份，酚醛5份树脂，有机铝凝胶剂K-4F 4份；将溶剂油与植物油混合组成溶剂D，将溶剂D加入反应釜中，开始搅拌，升温至160-180℃，搅拌加入石油树脂和酚醛树脂，而后升温至240-260℃，保温3小时，降温至160℃，加入凝胶剂；稀释均匀后的凝胶剂，升温至180℃，反应1小时，过滤后制成连接料，装入储存罐待用；第三步，轧制油墨
配料，按以下原料和重量份配制连接料68份，聚乙烯腊3份，助色剂3-5份，颜料为碳黑C18-22份混合均匀；轧制在球磨机中研磨分散，制成浆状分散体。
实施例2黄色油墨按照以下步骤制作第一步，将废旧轮胎和橡胶催化裂解，提取物精制将洗净的橡胶块加入裂解釜中，加温至300-500℃，时间8-12小时；气化脱硫脱氮冷凝为溶剂油，釜底排出物为炭黑；然后分别对溶剂油及釜底排出物精制，制备出轻油A，重油B，炭黑C；第二步，制备油墨连接料配料，按以下原料和重量份配制轻油55份，重油8份，植物油10份，石油树脂18份酚醛树脂6份，有机铝凝胶剂K-4F 4份；将轻油、重油与植物油混合组成溶剂D，将溶剂D加入反应釜中，开始搅拌，升温至160-180℃，搅拌加入树脂，而后升温至240-260℃，保温3小时，降温至160℃，加入凝胶剂；由溶剂D稀释均匀的凝胶剂，升温至180℃，反应1小时，过滤后制成连接料装入储存罐待用；第三步，轧制油墨配料，按以下原料和重量份配制连接料68份，聚乙烯腊3份，颜料黄(索引号1138)20份，混合均匀；轧制在球磨机中研磨分散，制成浆状分散体。
实施例3蓝色油墨按照以下步骤制作第一步，将废旧轮胎橡胶催化裂解，提取物精制将洗净的橡胶块加入裂解釜中，加温至300-500℃，时间8-12小时；气化脱硫脱氮冷凝为溶剂油，釜底排出物为炭黑；然后分别对溶剂油及釜底排出物精制，制备出轻油A，重油B，炭黑C；第二步，制备油墨连接料配料，按以下原料和重量份配制轻油20-30份，植物油8-12份，树脂28-32份，重油5-10份，凝胶剂3-7份；将溶剂油与植物油混合组成溶剂D，将溶剂D加入反应釜中，开始搅拌，升温至160-180℃，搅拌加入石油树脂和酚醛树脂，而后升温至240-260℃，保温3小时，降温至160℃，加入凝胶剂；由溶剂D稀释均匀的有机铝凝胶剂K-4F，升温至180℃，反应1小时，过滤后装入储存罐待用；第三步，轧制油墨配料，按以下原料和重量份配制连接料60-70份，聚乙烯腊3-5份，颜料蓝(索引号151)16份，混合均匀；轧制在球磨机中研磨分散，制成浆状分散体。
实施例4红色油墨按照以下步骤制作第一步，将废旧轮胎和橡胶催化裂解，提取物精制将洗净的橡胶块加入裂解釜中，加温至300-500℃，时间8-12小时；气化脱硫脱氮冷凝为溶剂油，釜底排出物为炭黑；然后分别对溶剂油及釜底排出物精制，制备出轻油A，重油B，炭黑C；第二步，制备油墨连接料配料，按以下原料和重量份配制轻油20-30份，植物油8-12份，树脂28-32份，重油5-10份，凝胶剂3-7份；将溶剂油与植物油混合组成溶剂D，将溶剂D加入反应釜中，开始搅拌，升温至160-180℃，搅拌加入石油树脂和酚醛树脂，而后升温至240-260℃，保温3小时，降温至160℃，加入凝胶剂；由溶剂D稀释均匀的有机铝凝胶剂K-4F，升温至180℃，反应1小时，过滤后制成连接料装入储存罐待用；第三步，轧制油墨配料，按以下原料和重量份配制连接料60-70份，聚乙烯腊3-5份，颜料红(索引号582)13份，混合均匀；轧制在球磨机中研磨分散，制成浆状分散体。
权利要求
1.一种利用废旧轮胎和废旧橡胶制造印刷油墨的方法，其特征在于按照以下步骤制作第一步，将废旧轮胎和橡胶催化裂解，提取物精制将洗净的橡胶块加入裂解釜中，加温至300-500℃，时间8-12小时；气化脱硫、脱氮，冷凝为溶剂油，釜底排出物为炭黑；然后分别对溶剂油及碳黑精制，制备出轻油(A)，重油(B)，炭黑(C)；第二步，制备油墨连接料配料，按以下原料和重量份配制轻油(A)20-55份，重油(B)5-10份，植物油8-12份，树脂23-28份，凝胶剂3-7份；将轻油、重油与植物油混合组成溶剂(D)，将溶剂(D)加入反应釜中，开始搅拌，升温至160-180℃，搅拌加入树脂，而后升温至240-260℃，保温3小时，降温至160℃，加入凝胶剂；将用上述方法稀释均匀后的凝胶剂，升温至180℃，反应1小时，过滤后制成连接料装入储罐待用；第三步，轧制油墨配料，按以下原料按重量份配制连接料60-70份，聚乙烯腊3-5份，颜料13-22份，混合均匀；轧制在球磨机中研磨分散，制成浆状分散体。
2.根据权利要求1所述一种制造印刷油墨的方法，其特征在于油墨连接料所用原料按照以下重量份配置轻油25份，植物油10份，树脂30份，重油8份，凝胶剂5份。
3.根据权利要求1所述一种制造印刷油墨的方法，其特征在于轧制油墨轧制油墨工艺中加入原料及重量份配置助色剂3-5份，颜料为碳黑(C)18-22份。
4.根据权利要求1所述一种制造印刷油墨的方法，其特征在于所用颜料及重量份配置黄色颜料14-18份。
5.根据权利要求1所述一种制造印刷油墨的方法，其特征在于所用颜料及重量份配置蓝色颜料12-16份。
6.根据权利要求1所述一种制造印刷油墨的方法，其特征在于所用颜料及重量份配置红色颜料11-15份。
全文摘要
一种利用废旧轮胎和废旧橡胶制造印刷油墨的方法，属于印刷用油墨制造技术领域，本发明利用废旧橡胶和轮胎制造印刷油墨，其特征是按照以下步骤制作第一步，将废旧轮胎和橡胶催化裂解，提取物精制，第二步，制备油墨连接料将溶剂加入反应釜中，开始搅拌，升温至160－180℃，搅拌加入树脂，而后升温至240－260℃，保温3小时，降温至160℃，加入凝胶剂；将溶剂稀释均匀后的凝胶剂，升温至180℃，反应1小时，第三步，轧制油墨在球磨机中研磨分散，制成浆状分散体；本发明对催化裂解产生的混合气体经中和、脱硫、脱氮等工序处理，不会对环境造成污染，用提取物添加相关原料制成印刷油墨，生产成本低，有利于环境保护。
文档编号C10G1/10GK1927955SQ20061004832
公开日2007年3月14日 申请日期2006年9月21日 优先权日2006年9月21日
发明者王尔健, 赵远平, 王英华, 白鹏飞, 李晓梅, 王重声, 刘建生, 屈志斌, 饶梓仁 申请人:山西精华科工贸有限公司, 太原市天龙油墨有限公司, 太原市轻工研究所