专利名称：合成柴油及其制备方法
技术领域：
本发明公开一种可替代石化柴油的合成柴油技术领域，具体涉及一种合成柴油及其制备方法。
背景技术：
随着国际上对原油开采的贫乏，石油资源已越来越少，不久的将来，资源将完全匮乏，价格将上涨。国际上、国内外已大力开发废旧资源与可再生资源的再生利用，以及对节能减排提出了更高的要求。而目前的柴油价格不断攀升，尾气排放大，含硫量高等缺点，正需要改进。
发明内容
本发明针对现有柴油的不足，提供一种廉价的可再生的资源，含氧量高，含硫量低，尾气排放污染物少的清洁的合成柴油。为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为一种合成柴油，该柴油由以下重量百分比的各组分制备废油40 60 %，抽余油20 40 %，脂肪酸酯10 30 %，轻油0. 05 0.1%,催化添加剂0. 2 0. 8 %。作为优选，本发明的合成柴油，该柴油由以下重量百分比的各组分制备废油 45 60 %，抽余油20 30 %，脂肪酸酯20 30 %，轻油0. 05 0. 06 %，催化添加剂0. 3 0. 5%。本发明上述的抽余油为工业上采用溶剂萃取方法得到的剩余物料。本发明上述的废油为废弃的机油、润滑油、机械油、液压油中任何一种或几种本发明上述的轻油为直馏汽油、正己烷、120#溶剂汽油中的任何一种。本发明上述的脂肪酸酯为脂肪酸甲酯、脂肪酸乙酯、脂肪酸异丙酯中的任何一种。本发明上述的催化添加剂为环烷酸稀土、环烷酸钡、异丙醇、环己酮、硝酸烷脂、双环戊二烯铁中的任何一种或几种的混合。本发明上述合成柴油的制备方法制备工艺先把废油与抽余油按比例混合搅拌均勻，再经脱色工序脱色后计量泵入常温常压的容器中，再计量泵入脂肪酸酯、轻油、催化添加剂，通过高剪切乳化混合机，循环2-3遍，静置过夜，过滤后即为本发明的合成柴油。发明的优点和有益效果1.本发明的合成柴油，抽余油降密度降凝降粘作用，低温流动性好，废油为废旧资源回收，增加热值，脂肪酸酯着火性能好，含氧量高。2.本发明的合成柴油，含氧量高，硫含量低，启动性能好，燃烧完全，尾气排放污染物少。3.本发明的合成柴油，可替代一切石化柴油应用的领域，可缓解目前石油资源的紧缺。4.本发明的合成柴油，原料来源广泛，成本低廉。
5.本发明的合成柴油，充分利用部分废旧资源和可再生能源，可缓解石油资源的开采和消耗，原料来源广泛，成本低，经济效益好。富含氧，燃烧性能好，燃烧完全充分，热效率高，尾气排放污染物少，含硫量低，减少了机械的腐蚀性和硫化物的排放，可广泛应用在车辆、船舶、柴油发电机组等使用石化柴油的应用领域。
具体实施例方式下面通过具体实施例进一步详细描述本发明，但本发明不仅仅局限于以下实施例。本发明实施例使用的各种原料，均为市售产品。实施例1 称取废油50份，抽余油20份，脂肪酸酯30份，轻油0. 05份，催化添加剂0. 4份把上述原料废油、抽余油称量后，混合搅拌，经脱色工序脱色后，计量泵入常温常压容器中，再计量泵入脂肪酸酯、轻油、催化添加剂，通过高剪切乳化混合机，循环2-3遍， 静置过夜，过滤即为本产品。实施例2称取废油55份，抽余油25份，脂肪酸酯20份，轻油0. 06份，催化添加剂0. 3份制备方法同例1。对本发明上述实施例制备的样品，进行性能检测(1)取以上本产品2公斤放在固定的6匹高速柴油机油箱内，手柄摇。在常温下， 摇动几下即会启动，冒黑烟量小，逐渐加大油门，不冒黑烟，噪音低，说明本产品启动着火性好，低温启动性好。(2)取以上本产品10公斤放入3吨载重空车上(事先3吨载重空车的油箱已放完石化柴油)，在常温下，点火既启动，并能加速行驶。使用本产品两个月，拆卸检验，油泵喷嘴无堵塞，不积碳，行驶正常(3)在实施(2)的前提下，3吨载重车运载3吨货物，在平坦公路上行驶正常，在坡度> 30。的斜坡上，3吨满载重运载3吨车照常爬坡有劲，说明车辆启动性好，加速性能好， 无堵塞，不积炭。从上述实施例测试表明，本发明的合成柴油，启动性能好，冒黑烟量小，噪音低，喷嘴不堵塞，不积碳，爬坡有劲，加速性能好等，因此，它是一种完全可以替代目前现有石化柴油的可再生、可废旧资源利用的合成柴油。
权利要求
1.一种合成柴油，其特征在于该柴油由以下重量百分比的各组分制备废油40 60 %，抽余油20 40 %，脂肪酸酯10 30 %，轻油0. 05 0. 1 %，催化添加剂0. 2 0. 8 %。
2.根据权利要求1所述的合成柴油，其特征在于该柴油由以下重量百分比的各组分制备废油45 60%，抽余油20 30%，脂肪酸酯20 30%，轻油0. 05 0. 06%，催化添加剂0. 3 0. 5%。
3.根据权利要求1或2所述的合成柴油，其特征在于本发明上述的抽余油为工业上采用溶剂萃取方法得到的剩余物料。
4.根据权利要求1或2所述的合成柴油，其特征在于本发明上述的废油为废弃的各种机油、润滑油、机械油、液压油中任何一种或几种。
5.根据权利要求1或2所述的合成柴油，其特征在于本发明上述的脂肪酸酯为脂肪酸甲酯、脂肪酸乙酯、脂肪酸异丙酯中的任何一种。
6.根据权利要求1或2所述的合成柴油，其特征在于本发明上述的轻油为直馏汽油、 正己烷、120#溶剂汽油中的任何一种。
7.根据权利要求1或2所述的合成柴油，其特征在于本发明上述的催化添加剂为环烷酸稀土、环烷酸钡、异丙醇、环己酮、硝酸烷脂、双环戊二烯铁中的任何一种或几种的混
8.一种合成柴油的制备方法，其特征在于制备工艺为先把废油与抽余油按比例混合搅拌均勻，再经脱色工序脱色后计量泵入常温常压的容器中，再计量泵入脂肪酸酯、轻油、催化添加剂，通过高剪切乳化混合机，循环2 3遍，静置过夜，过滤后即为本发明的合成柴油。
全文摘要
本发明公开一种合成柴油及其制备方法该柴油由以下重量百分比的各组分制备废油40～60％，抽余油20～40％，脂肪酸酯10～30％，轻油0.05～0.1％，催化添加剂0.2～0.8％。本发明的合成柴油具有含氧量高，燃烧充分，含硫量低，腐蚀性小，低温流动性好，着火性好，易点火启动，尾气排放污染物小，原料来源广泛，充分利用废旧资源和可再生资源，成本低廉，经济效益好，社会效益高。
文档编号C10L1/30GK102329660SQ20111024428
公开日2012年1月25日 申请日期2011年8月18日 优先权日2011年8月18日
发明者李恒全 申请人:李恒全