煤饼压平装置的制作方法

本发明属于焦炭炼制技术领域，尤其涉及一种煤饼压平装置。

背景技术：

我国是世界煤炭资源大国，也是煤炭生产、消费大国。煤炭在我国能源生产和消费中的比例平均高达60％—70％。我国大矿区煤炭回采率均值为30％—40％，而发达国家煤炭回采率均值都在65％以上。我国煤矸石、煤矿瓦斯、矿井水综合利用率仅为60％，吨煤产值仅仅相当于先进国家的40％—53％。在焦化煤炭消费行业，其消费量约占煤炭总消费量的20％以上，对新能源的消费比例偏低，单位产值能耗高。同时，由于用煤品质低，导致煤炭燃烧不充分，排放出大量污染物。燃煤已成为我国大气污染的主要原因之一。

捣固工艺最核心的技术就是需要循环的把捣固好的煤饼按次序从焦炉侧面装入到炭化室里，经过高温冶炼生产出焦炭。正常生产中，需要把装入煤箱的散煤捣固成煤饼，由于散煤是高低不规则的状态。以这种状态进去炭化室的话，由于上部分是松散的状态，容易跟炭化室顶部的高温空气接触燃烧，从而形成不了焦炭而导致资源的浪费。

现有技术中，大多情况下采用人工踩压或借用工具给煤粉施压形成煤饼。这种操作方法主要有以下几个危害：

一是工作环境中有大量煤粉不利于人体健康。

二是生产效率不高。

三是在同等条件下不能有效提高产品的质量。同时，由于煤粉存在波峰、波谷现象，如果在压平过程中操作不当，会对环境造成不必要的污染。

技术实现要素：

为了解决上述背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种煤饼压平装置。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：

一种煤饼压平装置，包括机架、动力装置、传输系统、轨道轮、减震器、平台、压轮结构和前处理装置；所述动力装置、传输系统设于所述机架内部；所述轨道轮转动连接于所述机架的底部；所述动力装置通过所述传输系统驱动所述轨道轮，使得煤饼压平装置在轨道舱上移动；所述机架的前后两端各设一前处理装置，用于预处理轨道舱内的凹凸不平的煤粉；所述平台通过所述减震器与所述机架连接，所述压轮结构与所述平台连接，所述压轮结构用于压实轨道舱内的煤粉。

作为本发明所述的煤饼压平装置的改进，所述前处理装置包括两个连接件和一多齿钉耙；两个连接件的一端固定在所述机架的两侧；所述多齿钉耙固定在两个连接件的另一端之间，且所述多齿钉耙的底部高于所述压轮结构的底部；所述多齿钉耙用于预处理轨道舱内的凹凸不平的煤粉。

作为本发明所述的煤饼压平装置的改进，所述机架的两侧设有弧形孔，两个连接件通过所述弧形孔来调整其高度；在调整好高度后通过所述弧形孔上的紧固件固定两个连接件。

作为本发明所述的煤饼压平装置的改进，所述前处理装置还包括两个挡板；两个挡板分别固定在两个连接件的另一端，且向两侧张开，用以刮落粘在所述轨道舱的两侧内壁的煤粉。

作为本发明所述的煤饼压平装置的改进，所述传输系统采用双出轴减速器；所述轨道轮包括位于所述机架的前端的两个前轨道轮和位于所述机架的后端的两个后轨道轮；所述动力装置通过所述双出轴减速器驱动两个所述前轨道轮，使得煤饼压平装置在轨道舱上移动。

作为本发明所述的煤饼压平装置的改进，所述减震器为弹簧减震器。

作为本发明所述的煤饼压平装置的改进，所述压轮结构包括压轮、深沟球轴承、中心轴和两个支撑件；所述中心轴与所述深沟球轴承的内圈固定连接，所述压轮与所述深沟球轴承的外圈固定连接，所述中心轴的两端分别通过两个所述支撑件与所述平台固定连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明的煤饼压平装置自动在轨道舱上行驶，通过压轮结构压实煤粉来形成煤饼，节省了人力资源；

煤饼压平装置的前处理装置可以将位于轨道舱内的凹凸不平的煤粉推平，以利用压轮结构压实煤粉形成形状、大小一致的煤饼；

压轮结构通过连接减震器，可以自适应地对煤粉施压，也能有效地保护煤饼压平装置本身；

采用该煤饼压平装置可以避免工作环境中的大量煤粉危害人体健康，可以提高煤饼的生产效率以及提高煤饼的产品质量。

附图说明

图1是本发明一实施例的煤饼压平装置的主视图；

图2是本发明一实施例的煤饼压平装置的俯视图。

图中，1-机架；2-动力装置；3-传输系统；4-轨道轮；5-减震器；6-平台；7-压轮结构；8-前处理装置；9-轨道舱；11-弧形孔；71-压轮；72-深沟球轴承；73-中心轴；74-支撑件；81-连接件；82-多齿钉耙；83-挡板。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的各实施方式进行详细的阐述。

综合参见图1和图2，一种煤饼压平装置，包括机架1、动力装置2、传输系统3、轨道轮4、减震器5、平台6、压轮结构7和前处理装置8；动力装置2、传输系统3设于机架1内部；轨道轮4转动连接于机架1的底部；动力装置2通过传输系统3驱动轨道轮4，使得煤饼压平装置在轨道舱9上移动；机架1的前后两端各设一前处理装置8，用于预处理轨道舱9内的凹凸不平的煤粉；平台6通过减震器5与机架1连接，压轮结构7与平台6连接，压轮结构7用于压实轨道舱9内的煤粉。该设计中，机架1可以向前，也可以向后移动，因此其前后两端是相对其移动方向而言的，不管其沿哪个方向移动，其中一个前处理装置8均能预先处理轨道舱9内凹凸不平的煤粉。通过前处理装置8将凹凸不平的煤粉推平，然后再用压轮结构7碾压，把煤粉压实成煤饼。通过减震器5与压轮结构7连接，可以自适应地对轨道舱9内部的煤粉施压，也能有效地保护煤饼压平装置本身。

前处理装置8包括两个连接件81和一多齿钉耙82；两个连接件81的一端固定在机架1的两侧；多齿钉耙82固定在两个连接件81的另一端之间，且多齿钉耙82的底部高于压轮结构7的底部；多齿钉耙82用于预处理轨道舱9内的凹凸不平的煤粉。该设计中，采用多齿钉耙82，可以将凹凸不平的煤粉自适应地推平，并且不会给煤饼压平装置产生过大的阻力。多齿钉耙82的底部高于压轮结构7的底部是因为在经过多齿钉耙82的推平后，需要经过压轮结构7的碾压，从而把煤粉压实来形成结构、质地均一的煤饼。

机架1的两侧设有弧形孔11，两个连接件81通过弧形孔11来调整其高度；在调整好高度后通过弧形孔11上的紧固件固定两个连接件81。该设计中，两个连接件81是作为一个整体通过弧形孔11来调整其高度，每个连接件81的一端通过两个紧固件可拆卸固定在机架1上，其中一个紧固件是位于弧形孔11的位置上，紧固件通过弧形孔将连接件固定住；其中，紧固件可以为螺栓，但不以此为限。

前处理装置8还包括两个挡板83；两个挡板83分别固定在两个连接件81的另一端，且向两侧张开，用以刮落粘在轨道舱9的两侧内壁的煤粉。该设计中，轨道舱9的两侧内壁可能会粘附煤粉或者在两侧的角落处有过量煤粉堆积，通过挡板83，可以预先刮落粘在轨道舱9的两侧内壁的煤粉或者把在角落处过量堆积的煤粉铲出，从而多齿钉耙82能更好地推平轨道舱9内凹凸不平的煤粉，因此该设计中，挡板83、多齿钉耙82以及压轮71结构7是环环相扣，不可或缺的。

传输系统3采用双出轴减速器；轨道轮4包括位于机架1的前端的两个前轨道轮和位于机架1的后端的两个后轨道轮；动力装置2通过双出轴减速器驱动两个前轨道轮，使得煤饼压平装置在轨道舱9上移动。该设计中，采用双出轴减速器一方面是为了增大输出扭矩，使煤饼压平装置能够获得更大的驱动力；另一方面可以同时驱动两个前轨道轮转动，保持煤饼压平装置的平稳行驶。前轨道轮和后轨道轮的“前”、“后”并不是相对于煤饼压平装置的行驶方向而言的，只是命名惯性使然；或者说当双出轴减速器在正向驱动两个前轨道轮时，煤饼压平装置向正方向行驶；当双出轴减速器在反向驱动两个前轨道轮时，煤饼压平装置向反方向行驶。可以预见的是，轨道轮4是在轨道舱9顶部的轨道上行驶，轨道轮4与轨道的形状是相适配的。

减震器5为弹簧减震器。该设计中，与煤饼压平装置的结构本身以及工作环境相适应，弹簧减震器具有“静态压缩量大，固有频率低，低频隔振性能好；耐受油、水等侵蚀，温度变化不影响性能；不会老化，不发生蠕变”等优点。其中弹簧减震器5的数量优选为四个，但不限于此，四个弹簧减震器5均布在平台6上，使压轮结构7平稳受压。

压轮结构7包括压轮71、深沟球轴承72、中心轴73和两个支撑件74；中心轴73与深沟球轴承72的内圈固定连接，压轮71与深沟球轴承72的外圈固定连接，中心轴73的两端分别通过两个支撑件74与平台6固定连接。该设计中，压轮71和深沟球轴承72的外圈固定连接，通过深沟球轴承72外圈和内圈之间的钢球转动连接，使得压轮71通过滚动碾压轨道舱9内的煤粉。

本发明的工作原理：

当煤粉置于轨道舱9中后，启动动力装置2，通过双出轴减速器带动前轨道轮4转动，前轨道轮4在轨道舱9上滚动时，由机架1通过安装于机架1下端的弹簧减震器5带动平台6下端的压轮结构7对煤粉进行压平处理；在整个煤饼压平装置工作的过程中，安装于机架1前端的前处理装置8对煤粉进行预先处理，使经过压轮结构7碾压形成的煤饼具有更好的平整度以及优良的紧密性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。