专利名称：汽车尾气扬尘收集装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及环保装置，尤其涉及用来收集汽车尾气及扬尘的装置。
技术背景随着时代的发展，汽车作为一种代步工具，已十分发达，汽车的数量也越来越多，从而也带来许多环境危害。首先汽车尾气的排放，就是当今公认的最大空气污染源；其次是当汽车在行驶过程中，轮胎与路面磨擦后产生的亚硝基化合物和轮胎橡胶碎粒是一种对人体危害很大的致癌物，所有这些与轮胎扬起的尘土等弥漫在空气中，对人体造成极大伤害。
技术目的本实用新型的目的是提供一种汽车扬尘尾气收集装置，可以有效地将汽车在行驶过程中轮胎与路面磨擦后所产生物质大部分收集起来，并将所产生的尾气过滤，吸收有害物质，达到保护环境的目的。
技术方案本实用新型的目的是这样实现的本实用新型由若干个吸尘罩、支管路、总管路和集尘箱四部分组成。
每根支管路的前端均连接一个吸尘罩，各支管路汇总后成为一根总管路，总管路与集尘箱相通；在总管路上，有一个连接口，总管路与连接口形成的夹角为锐角，此口用来和汽车尾气排放管连接；集尘箱体采用吸声材料制作，内有过滤层，过滤层把集尘箱分为上下两部分，上半部的箱壁上有排气口，下半部为集尘斗。
以下结合附图加以详细说明。
图1为本实用新型的结构简图。
如图所示吸尘罩1呈喇叭形，后面连接支管路2，再通过总管路3与集尘箱7相通。使用时，吸尘罩1分别安装在汽车各个轮胎的后上方，吸尘罩1的喇叭口对准轮胎转动时扬尘飞溅的方向；集尘箱7安装在汽车的尾部，所有支管路2汇总成总管路3后，通入集尘箱中；汽车尾气排出管以倾斜方式与总管路3上的连接口8连接；也即总管路3与连接口8形成的夹角为锐角。这样才能保证工作时支管路内形成负压状态。
集尘箱体7采用吸声材料制作，内有大面积过滤层5，过滤层5把集尘箱7分为上下两部分，上部的箱壁上有排气口6，下部为集尘斗4。
当汽车起动后，尾气排放，利用汽车尾气排放时所产生的负压，将扬尘、细碎橡胶颗粒等吸入吸尘罩后，经支管路、总管路进入集尘箱内收集起来，达到除尘环保的目的；同时集尘箱中过滤层可将汽车排放的尾气中的有害物质过滤掉，并可吸收一部分噪声。
采用上述措施，能有效地将汽车在行驶过程中轮胎与路面磨擦后所产生的灰尘、碎橡胶粒等有在物质全部收集起来，并能将所产生的尾气过滤净化，还可吸收部分噪声，从而达到保护环境的目的。
权利要求1.一汽车尾气扬尘收集装置，其特征在于该装置由若干个吸尘罩、支管路、总管路和集尘箱四部分组成；支管路的前端各连接一个吸尘罩，各支管路汇总后成为一根总管路，总管路与集尘箱相通；在总管路上，有一个连接口；总管路与连接口形成的夹角为锐角；集尘箱分为上下两部分，上部的箱壁上有排气口，下部为集尘斗；集尘箱内有过滤层。
专利摘要本实用新公开了一种汽车尾气扬尘收集装置，通过在汽车每一个轮胎的后上方安装一个吸尘罩，利用汽车尾气排放时产生的负压，将汽车在行驶过程中轮胎与地面摩擦后所产生的灰尘、碎橡胶粒以及其它有害物质吸入位于设置在车后的集尘箱中，从而达到净化空气、保护环境的目的。
文档编号F01N13/08GK2608697SQ0320176
公开日2004年3月31日 申请日期2003年1月16日 优先权日2003年1月16日
发明者张书勤 申请人:张书勤