专利名称：带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种湿式缸套柴油机，具体地说是一种带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机。
背景技术：
柴油机按其冷却方式分为干式缸套柴油机和湿式缸套柴油机，干式缸套柴油机具有结构紧凑和在一定的缸径的前提下可获得最大缸径等优点，但制造工艺性差，生产成本高，而湿式柴油机由于其制造工艺性好，生产成本低，而被广泛应用。在湿式缸套柴油机(以下简称柴油机)中，缸套内径的大小决定了柴油机的输出功率，在不改变缸心距和活塞行程的前提下，要想获得更大的输出功率，可通过减小缸套的壁厚来增大缸径，从而获得较大的功率输出。当缸套的壁厚减少时，一方面对其材质要求提高，使得制造成本增加，另一方面由于在柴油机工作过程中，薄壁缸套在每一工作循环中均要承受一次瞬间高温爆发作用，如果缸套壁厚过薄就会引起瞬间弹性膨胀，从而使柴油机的工作性能恶化。为避免这一现象的产生，就必须使缸套保持一定的壁厚，以保证缸套不会因爆发产生瞬间弹性膨胀，故其缸径增大仍受到较大的限制。
发明内容
本实用新型的目的是在不改变缸心距和活塞行程的前提下，提供一种既能最大限度地增大缸径，又能保证薄壁缸套正常工作的新型湿式薄壁缸套柴油机。
本实用新型的技术方案是一种带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，薄壁缸套安装在缸体缸套安装孔内，在薄壁缸套的外侧设有缸体水套，其特征是在缸体水套的缸体内壁上设有与薄壁缸套相接触的支承筋，支承筋的位置应尽量靠近薄壁缸套工作时的最易膨胀段，以保证最大限度地起到限止膨胀的作用，发挥其支承功效。
本实用新型还采取了下述技术措施支承筋可为呈螺旋状排列在缸体水套的内壁上。呈螺旋状设置在缸体水套的缸体内壁上的支承筋的数量为偶数并对称设置为最佳。
支承筋也可为呈连续整圆环状设置在缸体水套的内壁上，并应在支承筋的四个角上设置通水孔。呈连续整圆环状的支承筋的数量为一个以上，两个最佳。
支承筋还可为在缸体水套的缸体内壁上设置的带开口的环状支承筋。在缸体水套有缸体内壁上设置二个以上的带开口的环状支承筋时，其开口应错开，以保证缸套接受冷却的均匀性，采用这种结构的支承筋，支承筋四个角上则不必设置通水孔。
在薄壁缸套的外圆(外表面)上设有与支承筋相接触的环状凸台。
薄壁缸套可采用无缝钢管、球墨铸铁或高强度合金铸铁制造。
本实用新型的有益效果1、解决了湿式薄壁缸套柴油机因缸套膨胀而引起的工作性能恶化的问题，提高和改善了湿式薄壁缸套柴油机的工作性能，延长了柴油机的使用寿命。
2、可实现在缸心距和活塞行程不变的前提下，可最大限度地减小缸套的壁厚，从而能最大限度地增加缸套的有效工作直径，提高柴油机的输出功率。
3、扩大了薄壁缸套的材料使用范围，薄壁缸套不仅可使用钢材制造，而且可用用球墨铸铁、高强度合金铸铁等成本较低的材料制造，从而可降低柴油机的整体成本。
4、支承筋的形式可多种多样，除了上述的几种结构外，还可视生产企业的制造能力，设计成其它的易于成形的结构形式，可采用上述的某一种结构形式，也可采用上述几种形式的组合。
图1是本实用新型的带螺旋状支承筋的缸体结构示意图。
图2是图1的A-A向剖视图。
图3是图1的螺旋状支承筋展开示意图。
图4是本实用新型的薄壁缸套结构示意图。
图5是本实用新型的带环状支承筋的缸体结构示意图。
图6是图5的B-B向剖视图。
图7是本实用新型的带开口的环状支承筋的缸体结构示意图。
图8是图7的C-C向剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
一种带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，薄壁缸套1安装在缸体2的缸套安装孔内，下面以一个薄壁缸套1为例对本实用新型进行说明。本实施例的薄壁缸套1采用无缝钢管制造，其结构如图4所示。在薄壁缸套1的外侧设有缸体水套3，缸体水套3通过水道与水箱相连，在缸体水套3的缸体内壁4上设有与薄壁缸套1相接触的支承筋5，支承筋5的上下位置应尽量在薄壁缸套1工作时的最大受力段，以保证最大限度地起到限止膨胀的作用，发挥其支承功效。
具体实施时支承筋5可为呈螺旋状设置在缸体水套3的缸体内壁4上，如图1、2、3所示。呈螺旋状排列在水套3的内壁4上的支承筋5的数量为四个，也可采用两个或四个以上的成偶数的对称结构，以便加工时测量，以偶数为最佳，其中又以四个为最好。
此外，支承筋5也可采用呈连续整圆环状设置在缸体水套3的缸体内壁4上的结构，如图5、6所示，此时应在支承筋5的四个角上设置通水孔7。呈连续整圆环状排列在水套3的内壁4上的支承筋5的数量可为一个、二个或二个以上，以二个最佳。
支承筋5还可采用带开口的环状支承筋，如图7、8所示，这种结构不需另设冷却水循环通水孔。在缸体水套3的缸体内壁4上排列的带开口的环状支承筋5的数量可为一个、二个或二个以上，其中以二个为最佳，采用二个或二个以上的带开口的环状支承筋时，各支承筋的开口应相互错开，即开口不在同一直线上，错开180°为最佳以保证缸套接受均匀的冷却。
为便于安装和更换，本实施例在薄壁缸套1的外侧设有与支承筋5相接触的环状凸台8，凸台8的外径应从薄壁缸套1的拆装方便考虑有所变化，图4所示，图中D处的外径应稍大于C处，C处的外径应稍大于B处，B处的外径应稍大于A处的外径。当然，具体实施时也可以不设凸台8。
薄壁缸套1除了本实施例采用的无缝钢管外制造外，还可采用球墨铸铁或高强度合金铸铁制造。
权利要求1.一种带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，薄壁缸套安装在缸体缸套安装孔内，在薄壁缸套的外侧设有缸体水套，其特征是在缸体水套的缸体内壁上设有与薄壁缸套相接触的支承筋。
2.根据权利要求1所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是支承筋呈螺旋状设置在缸体水套的缸体内壁上。
3.根据权利要求2所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是呈螺旋状排列在缸体水套的缸体内壁上的支承筋的数量为偶数并对称设置。
4.根据权利要求1所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是支承筋呈连续整圆环状设置在缸体水套的缸体内壁上，并在所述的支承筋的四个角上设有通水孔。
5.根据权利要求4所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是呈连续环状排列在缸体水套缸体内壁上的支承筋的数量为一个以上。
6.根据权利要求1所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是支承筋为在缸体水套的缸体内壁上设置的带开口的环状支承筋。
7.根据权利要求6所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是支承筋在缸体水套的缸体内壁上排列的带开口的环状支承筋的数量为二个以上时，其开口应错开。
8.根据权利要求1所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是在薄壁缸套的外圆设有与支承筋相接触的环状凸台。
9.根据权利要求1所述的带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，其特征是薄壁缸套采用无缝钢管、球墨铸铁或高强度合金铸铁制造。
专利摘要本实用新型公开了一种带支承筋的湿式薄壁缸套柴油机，薄壁缸套安装在缸体上的缸套安装孔内，在薄壁缸套的外侧设有缸体水套，其特征是在缸体水套的缸体内壁上设有与薄壁缸套相接触的支承筋。支承筋的形状可为螺旋状、连续整圆环状或带开口的环状结构。薄壁缸套可采用无缝钢管、球墨铸铁或高强度合金铸铁制造。解决了薄壁缸套工作过程中爆发变形的问题，可最大限度在减小缸套的厚度，在缸心距和活塞行程不变的前提下，获得最大缸径，增加柴油机的输出功率，同时扩大了薄壁缸套材质的使用范围。
文档编号F02F1/16GK2668872SQ200420024168
公开日2005年1月5日 申请日期2004年1月12日 优先权日2004年1月12日
发明者王世和, 王成生, 蒋莳芳 申请人:常州市常通内燃机有限公司