专利名称：冷却系统用环行风扇和迷宫式风扇护风圈的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机冷却系统的一种环行冷却风扇和迷宫式风扇护风圈并将其一起使用。
背景技术：
随着发动机排放法规要求的日益严格，动机及其它整车部件的传递给冷却系统的热量越来越高，这样就需要整车冷却系统在空间尺寸不变的情况下提高冷却能力，其中，冷却风扇和风扇护风圈就起到一个非常重要的角色，需要在不提高消耗风扇功率和风扇噪声的情况下提高冷却风量，进而提高冷却能力，而且随着汽车保修里程的提高，冷却系统各个部件的可靠性也随之提高，冷却风扇的可靠性也要提高。为提高冷却能力、降低风扇噪声并提高冷却系统部件可靠性，必须更加完善风扇和风扇护风圈功能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种冷却系统用环行风扇和迷宫式风扇护风圈，提高风扇的整体强度，提高风扇冷却风量并降低了风扇工作中的噪音，从而提高冷却系统的冷却效率和冷却能力。
本实用新型的技术方案是这样来实现的冷却系统用环行风扇和迷宫式风扇护风圈，其中环行风扇的边缘固定安装有外环，迷宫式护风圈内环上安装有外环，环行风扇外环嵌入迷宫式护风圈的内外环中，迷宫式护风圈固定在散热器总成上。
本实用新型的积极效果在于环行风扇在普通风扇的边缘增加了一个外环，提高了风扇叶片的强度，也提高了风扇的风量并有效的降低了风扇的噪声；当环行风扇的外环在迷宫式护风圈的内外环之间旋转时，避免了在传统风扇旋转时在叶片边缘造成的紊流损失，从而在不提高风扇转速和消耗功率的前提下提高了风扇风量并降低了风扇旋转时在叶片边缘因空气紊流而造成的噪声；提高冷却风量、降低风扇噪声。
图1为本实用新型的结构示意图；具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步的描述冷却系统用环行风扇和迷宫式风扇护风圈，其中环行风扇1的边缘固定安装有外环，迷宫式护风圈2内环上安装有外环，环行风扇1外环嵌入迷宫式护风圈2的内外环中，迷宫式护风圈2固定在散热器总成3上。环行风扇1和迷宫式风扇护风圈2的具有一定的相对位置。
环行冷却风扇1和迷宫式护风圈2同时使用，环行风扇1将外环探入到迷宫式护风圈2中，提高风扇的整体强度，提高风扇冷却风量并降低了风扇工作中的噪音，从而提高冷却系统的冷却效率和冷却能力。
权利要求1.冷却系统用环行风扇和迷宫式风扇护风圈，其特征在于环行风扇(1)的边缘固定安装有外环，迷宫式护风圈(2)内环上安装有外环，环行风扇(1)外环嵌入迷宫式护风圈(2)的内外环中，迷宫式护风圈(2)固定在散热器总成(3)上。
专利摘要本实用新型涉及一种冷却系统用环行风扇和迷宫式风扇护风圈，其中环行风扇的边缘固定安装有外环，迷宫式护风圈内环上安装有外环，环行风扇外环嵌入迷宫式护风圈的内外环中，迷宫式护风圈固定在散热器总成上。提高风扇的整体强度，提高风扇冷却风量并降低了风扇工作中的噪音，从而提高冷却系统的冷却效率和冷却能力。
文档编号F01P11/00GK2918750SQ20062002889
公开日2007年7月4日 申请日期2006年6月9日 优先权日2006年6月9日
发明者段练, 王吉 申请人:中国第一汽车集团公司