专利名称：分段式摇臂轴结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于发动机制动的技术领域，特别涉及一种分段式摇臂轴结构。
背景技术：
摇臂轴是发动机摇臂在工作中的旋转轴，起固定摇臂部件，承受摇臂在开 启关闭气门时所产生的力的作用。同时布置油道润滑摇臂相关零件。目前的发 动机多采用整体式和分体式的中空结构摇臂轴。对于整体式，如多缸一盖的发动机多采用一根直轴作为摇臂轴；对于分体 式，它一般采用多段直轴，如大部分单缸一盖和三缸一盖的发动机上采用的气 门摇臂轴结构。
发明内容
本实用新型目的是提供一种分段式摇臂轴结构。 本实用新型的技术方案是这样实现的
分段式摇臂轴结构，其特征为它是由紧固螺钉、摇臂轴、连接套筒、0 型密封圈组成，摇臂轴分为等长的两段摇臂轴I和摇臂轴II，中间通过连接套 筒和0型密封圈连接，紧固螺钉将摇臂轴轴向固定在前后两端摇臂轴支座上。
本实用新型具有降低了机加工的难度，结构简单等特点。
图1为摇臂轴总成图结构示意图。
3具体实施方案
以下结合附图详细说明本实用新型的具体实施方案。
分段式摇臂轴结构，其特征为它是由紧固螺钉l、摇臂轴、连接套筒4、 0型密封圈5组成，摇臂轴分为等长的两段摇臂轴I2和摇臂轴I13，中间通过 连接套筒4和0型密封圈5连接，紧固螺钉1将摇臂轴轴向固定在前后两端摇 臂轴支座上。
图1为摇臂轴总成图，本实用新型发动机气门摇臂轴分为等长的两段摇臂 轴I 2和摇臂轴113，中间通过连接套筒4和0型密封圈5连接而成。
权利要求1、分段式摇臂轴结构，其特征为它是由紧固螺钉(1)、摇臂轴、连接套筒(4)、O型密封圈(5)组成，摇臂轴分为等长的两段摇臂轴I(2)和摇臂轴II(3)，中间通过连接套筒(4)和O型密封圈(5)连接，紧固螺钉(1)将摇臂轴轴向固定在前后两端摇臂轴支座上。
专利摘要分段式摇臂轴结构，其特征为它是由紧固螺钉1、摇臂轴、连接套筒4、O型密封圈5组成，摇臂轴分为等长的两段摇臂轴I2和摇臂轴II3，中间通过连接套筒4和O型密封圈5连接，紧固螺钉1将摇臂轴轴向固定在前后两端摇臂轴支座上。本实用新型具有降低了机加工的难度，结构简单等特点。
文档编号F01L1/18GK201292868SQ20082007261
公开日2009年8月19日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日
发明者侯福建, 崔晓娟, 军 李, 赵天安, 钱志超 申请人:中国第一汽车集团公司