专利名称：机动车高效节能供暖器的制作方法
技术领域：
；本实用新型公开了一种用于冬季采暖不足的各类机动车驾驶室或客车车厢内的 通过引风设备利用发动机废气余热采暖的安全、高效的供暖装置。
技术背景目前，许多机动车、特别是中、大型客运车都存在冬季采暖不足的问题。现在解决 办法主要有以下几种1、增加利用发动机循环水采暖的车用暖气和风管。此办法由于发动 机循环水热能有限，所以，不能理想地解决冬季采暖不足的问题。2、增加一个专门供暖的燃 油装置。此办法虽能很好地解决冬季采暖不足的问题，但成本太高。3、将发动机排气管直 接引进车厢内进行采暖。此办法虽然有效，但不安全、噪音大、气味难闻、许多地方禁用，而 且也无法随意控制车内温度。4、在发动机排气管上安装水循环采暖器，在车厢内安装几个 暖风机，加装一个水泵进行循环供暖。此办法降低发动机功率(水循环采暖只能通过增加 发动机排气阻力保障采暖效率)，成本和电耗较大(要增加数个暖风机以及大量防冻液，数 个暖风机的大耗电会导致供电不足)。除以上四种办法之外的其它汽车采供暖方式，显然都 因各种缺陷而没有推广。因此，一到冬季，许多人都要忍受因汽车供暖不足而带来的不适。
发明内容本实用新型的目的是提供一种能够安全、高效地利用发动机废气余热向车内不断 输送加热的新鲜空气的采供暖装置。本实用新型的装置主要由引风机2、引风管6、机动车排气管5、采暖器3、分热管4 组成。其特征是采暖器3严密包裹发动机排气管5，在其内部的排气管5外加焊散热片，其 外部形状是圆状柱体形。本实用新型的技术方案是主要由引风机2、引风管6、机动车排气管5、采暖器3、 分热管4组成，其特征是在机动车发动机排气管5上加装采暖器3，在采暖器3的进口安装 引风管6连接引风机2，在采暖器3的出口安装引风管6穿过车厢地板连接车厢内分热管 4，由引风机2强行采供暖。本实用新型的工作过程是利用引风机2将车外的新鲜空气通过引风管6强行注 入采暖器3内，由采暖器3内的汽车排气管5加热后，通过出口的引风管6输入分热管4，然 后通过分热管4的数个散热口 9将加热的新鲜空气均勻地散布到车厢内。本实用新型的有益效果是本实用新型由于是利用引风机2强行将新鲜空气注入 采暖器3内由密封的发动机排气管5加热后通过分热管4均勻地散布到车厢内的，所以能 够高效地利用机动车发动机排气余热，低成本高效率地解决冬季许多汽车采暖不足而造成 司乘人员不舒适的问题。本实用新型由于是将汽车废气与要输入车厢的热气完全隔离开的，而且排气管5 和采暖器3均在车箱底部，引风机可以从车外引进新鲜空气。所以，不但不会污染车厢内空 气，而且还能够不断改善冬季车厢内的空气状况。[0009]本实用新型由于是利用引风机2强行进行采供热的，所以，可以根据车内温度变 化通过调节或者关闭引风机2或者分热管4出口等进行控制。夏天无须拆除。本实用新型结构简单、成本低廉，能够产业化生产，有望成为冬季采暖不足的各类 机动车出厂必备的固定设施。本实用新型具有结构简单、制作容易、性能可靠、使用方便、操作灵活、高效采暖、 安全供暖、易于推广等优点。
说明书附图是本实用新型的结构示意图，图中1车厢底板2引风机3采暖器4分热管5发动机排气管6引风管7发 动机8消声器9散热口新鲜空气一废气.…·
具体实施方式
本实用新型可以直接在结构必须是安全可靠的机动车发动机排气管5的最热部 位，制作加焊一个采暖器3，(最简单的措施就是在安全可靠的排气管外直接加焊一个套 管，在适当的地方做一个进风口和一个出风口即可)。将引风机2的出风口通过引风管6穿 过车厢底板1与采暖器3的进风口连接；将采暖器3的出风口通过引风管6穿过车厢底板 1与车厢内的分热管4的进风口连接。本实用新型的主要部件的技术要求是1、引风机2可根据具体情况另行配置，也可直接利用车上原来配置的。2、采暖器3用薄钢板焊制，有条件可以用不锈钢薄板制作以耐腐蚀。简单的可直 接做个套管套在排气管外，然后将两端封死各留一个口即可。追求热效率高的，可在采暖器 3内的排气管5外加焊散热片，也可增加采暖器3内排气管5的数量。采暖器3可根据情况 制作成圆形或其他不规则形状。3、分热管4可用镀锌等薄铁皮或者塑料制作，然后根据车厢内的具体情况决定各 部尺寸规格以及进行布置和定位。4、发动机排气管5在采暖器3内的部分的结构必须安全可靠，有条件的最好用不 锈钢的无缝管制作，不得漏气。而且要经常检查采暖器3内排气管5的密封状况，以免有毒 的汽车废气泄露到采暖器3内送进车厢对人带来危害。5、引风管6最好使用汽车专用的耐高温的金属软管。
权利要求一种机动车高效节能供暖装置，主要由引风机(2)、引风管(6)、机动车排气管(5)、采暖器(3)、分热管(4)组成，其特征是在机动车发动机排气管(5)上加装采暖器(3)，在采暖器(3)的进口安装引风管(6)连接引风机(2)，在采暖器(3)的出口安装引风管(6)穿过车厢地板连接车厢内分热管(4)，由引风机(2)强行采供暖。
2.在权利要求1中所述的机动车高效节能供暖装置，其特征是采暖器(3)严密包裹发 动机排气管(5)，在其内部的排气管(5)外加焊散热片，其外部形状是圆状柱体形。
专利摘要本实用新型公开了一种机动车高效节能供暖装置，要由引风机(2)、引风管(6)、机动车排气管(5)、采暖器(3)、分热管(4)组成，其特征是在机动车发动机排气管(5)上加装采暖器(3)，在采暖器(3)的进口安装引风管(6)连接引风机(2)，在采暖器(3)的出口安装引风管(6)穿过车厢地板连接车厢内分热管(4)，由引风机(2)强行采供暖。本实用新型具有结构简单、制作容易、性能可靠、使用方便、操作灵活、高效采暖、安全供暖、易于推广等优点。
文档编号F01N5/02GK201729044SQ20092017416
公开日2011年2月2日 申请日期2009年8月21日 优先权日2009年8月21日
发明者刘志军 申请人:刘志军