凸轮轴输出汽油发动机的制作方法

文档序号:5174322阅读:123来源:国知局
专利名称:凸轮轴输出汽油发动机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机,尤其是一种凸轮轴输出汽油发动机。
背景技术
汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动机械,最常见的办法是通过在发动机 内部燃烧汽油来获得热能,通过热能转化为动能。其通常由曲柄连杆机构,配气机构、燃料 供给系、冷却系、点火系和启动系等几大构建组成。其中,曲柄连杆机构是发动机实现工作 循环,完成能量转化的主要运动零件。它由缸头、箱体、活塞连杆组合曲轴飞轮组等组成。在 作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转化成曲轴的旋转运动,并 从曲轴对外输出动力。而在进气、压縮和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转 化成活塞的直线运动。 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和 排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废弃从气缸内排除,实现换气过程。 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合 气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去。 润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩 擦,减少摩擦助力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜 的温度状态下工作。 在汽油机中,气缸内的可燃混合气是电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装 有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称 为点火系。 要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机曲轴,使活塞 作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转,发动机才 能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动 地怠速运转的全过程,称为发动机的启动。完成启动过程所需的装置,称为发动机的启动 系。 上述对汽油发动机的主要机构及其工作原理进行了概述,在发动机运转过程中, 其动力的输出时靠曲轴输出端输出的,而曲轴传递的力矩一般都比较小,这种情况下很难 满足大力矩能量的输出。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种传递力矩大、效率高的凸轮轴输出
汽油发动机。 本实用新型的技术方案如下设计一种凸轮轴输出汽油发动机,包括曲轴箱、缸 体、启动器、曲轴、凸轮轴和曲轴箱盖,其要点是所述曲轴位于所述曲轴箱内,在该曲轴箱的一侧盖安装曲轴箱盖,在该曲轴箱盖上设有偏心凸轮轴孔,在该偏心凸轮轴孔内装有第 一轴承,所述凸轮轴穿过第一轴承伸出所述的曲轴箱盖外构成输出端;所述启动器安装在 曲轴箱的另一侧,并该启动器的启动手柄靠近所述缸体。 本实用新型针对传统汽油发动机传动力矩小等缺点,设计一种传动力矩大的发动 机,将传统发动机内曲轴縮短位于曲轴箱内,而将凸轮轴延长伸出曲轴箱盖,该凸轮轴伸出 曲轴箱盖的部分设计成输出端用于传递力矩。为了解决凸轮轴传递力矩的转向,使其符合 国家发动机的相关标准,将启动器的启动手柄设计靠近所述缸体,实现启动器的反向启动, 如此就可以实现凸轮轴的输出符合国家标准,而凸轮轴可承受很大的扭矩,因此输出力矩 较传统采用曲轴输出的大一倍以上。 在所述启动器外盖装有导风罩,在该导风罩上逆时针分布有通风孔,如此设计,可 与反向转动的曲轴等形成配合,达到通风冷却的效果。 有益效果1.输出力矩大,效率高;2.结构简单紧凑,冷却效果好。
图1为本实用新型的立体图; 图2是本实用新型的内部结构爆炸图。 上述附图中各编号的意义是l.曲轴箱,2.缸体,3.启动器,4.曲轴,5.凸轮轴, 6.曲轴箱盖,7.偏心凸轮轴孔,8.第一轴承,9.通风孔,IO.导风罩,ll.第二轴承。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步的说明。 请参见图1和图2 :所示的凸轮轴输出汽油发动机,由曲轴箱1、缸体2、启动器3、 曲轴4、凸轮轴5、曲轴箱盖6等构成,其中曲轴箱1、缸体2和曲轴箱盖6为现有技术,它们 的结构和形状在此不作赘述,所述曲轴4位于所述曲轴箱1内,在所述曲轴箱l内的凸轮轴 安装孔处增设第二轴承ll,在该曲轴箱1的一侧盖安装曲轴箱盖6,在该曲轴箱盖6上设有 偏心凸轮轴孔7,在该偏心凸轮轴孔7内装有第一轴承8,所述凸轮轴4 一端安装在第二轴 承11内,另一端穿过第一轴承8伸出所述的曲轴箱盖6外构成输出端;所述启动器3安装 在曲轴箱1的另一侧,该启动器3为逆向起动,并在该启动器3外盖装有导风罩7,在该导风 罩10的导风形线按风逆向导风设计。
权利要求一种凸轮轴输出汽油发动机,包括曲轴箱(1)、缸体(2)、启动器(3)、曲轴(4)、凸轮轴(5)和曲轴箱盖(6),其特征在于所述曲轴(4)位于所述曲轴箱(1)内,在该曲轴箱(1)的一侧盖安装曲轴箱盖(6),在该曲轴箱盖(6)上设有偏心凸轮轴孔(7),在该偏心凸轮轴孔(7)内装有第一轴承(8),所述凸轮轴(4)穿过第一轴承(8)伸出所述的曲轴箱盖(6)外构成输出端;所述启动器(3)安装在曲轴箱(1)的另一侧,并该启动器(3)的启动手柄靠近所述缸体(2)。
2. 根据权利要求1所述的凸轮轴输出汽油发动机,其特征在于在所述启动器(3)外 盖装有导风罩(7),在该导风罩(10)上逆时针分布有通风孔(9)。
专利摘要本实用新型公开了一种凸轮轴输出汽油发动机,所述曲轴位于所述曲轴箱内,在该曲轴箱的一侧盖安装曲轴箱盖,在该曲轴箱盖上设有偏心凸轮轴孔,在该偏心凸轮轴孔内装有轴承,所述凸轮轴的两端均有轴承支承,凸轮轴的外侧穿过轴承伸出所述的曲轴箱盖外构成输出端;所述启动器安装在曲轴箱的另一侧,并该启动器的启动手柄靠近所述缸体。该凸轮轴输出汽油发动机具有输出力矩大,效率高,结构简单紧凑,冷却效果好等特点。
文档编号F02N3/02GK201531308SQ20092020711
公开日2010年7月21日 申请日期2009年11月12日 优先权日2009年11月12日
发明者淳健, 罗雄彬, 赵铮 申请人:重庆华伟联龙科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1