专利名称：一种简单有效的汽车节油技术的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车节油技术。
背景技术：
汽车怠速高时耗油较大，特别是在交通拥挤的城市行驶，经常碰到塞车、等红灯、排长队，这些情况又不能熄火，只能空档怠速空转，燃油白白浪费。调低怠速自然可以减少燃油浪费，但低怠速在正常行驶特别是低速行驶时会造成工作不稳定，甚至死火。现有技术没有解决这一矛盾。发明内容本发明目的是公开一种通过控制怠速来达到节油的技术。本发明的技术特征是通过档位检测装置检测到汽车行驶的档位变化，由中心控制装置进行判断，当车辆处于空档或停车档时，将发动机怠速调低，以减少燃油损耗；而当车辆进入行驶档或倒车档时，立即调高恢复怠速，使发动机恢复正常工作状态，不影响汽车正常行驶。本发明根据汽车的档位变化，合理地自动调整怠速当车辆处于空档或停车档时， 将发动机怠速调低，以减少燃油损耗；而当车辆进入行驶档或倒车档时，立即调高恢复怠速，使发动机恢复正常工作状态，不影响汽车正常行驶，这样通过合理调节怠速达到节省燃油、减少污染排放的环保效果。
附图是本发明的工作原理图。
具体实施方式
下面参照附图对本发明实施例进行说明图中，档位检测装置用于检测汽车的档位状态，本实施例只检测其空档和停车档， 对于有档位显示的汽车可直接连接到档位显示电路中取得档位信号，该信号送到中心控制电路中，对这些信号进行逻辑判断，当汽车处于空档和停车档时，输出低怠速的控制信号， 否则(也就是汽车处于行驶档或倒车档)输出高怠速的控制信号。怠速控制装置用于对这一控制信号进行执行，可采用一个电磁阀门，通过节气门来控制进气量从而控制怠速的方式，开启时汽车以正常怠速工作，关闭时汽车以低怠速工作，达到节油目的。
权利要求
1. 一种简单有效的汽车节油技术，其特征是通过档位检测装置检测到汽车行驶的档位变化，由中心控制装置进行判断，当车辆处于空档或停车档时，将发动机怠速调低，以减少燃油损耗；而当车辆进入行驶档或倒车档时，立即调高恢复怠速，使发动机恢复正常工作状态，不影响汽车正常行驶。
全文摘要
一种简单有效的汽车节油技术，通过档位检测装置检测汽车行驶时的档位变化，由中心控制装置进行判断，通过怠速控制装置对汽车的怠速进行调整。本发明根据汽车的档位变化，合理地自动调整怠速当车辆处于空档或停车档时，将发动机怠速调低，以减少燃油损耗；而当车辆进入行驶档或倒车档时，立即调高恢复怠速，使发动机恢复正常工作状态，不影响汽车正常行驶，这样通过合理调节怠速达到节省燃油、减少污染排放的环保效果。
文档编号F02D17/04GK102465772SQ20101054465
公开日2012年5月23日 申请日期2010年11月8日 优先权日2010年11月8日
发明者徐洁纯 申请人:徐洁纯