车用油滤清器的制作方法

文档序号:5256137阅读:264来源:国知局
专利名称:车用油滤清器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机动车用油滤清器。
背景技术
用于机动车上的油滤清器作为发动机润滑、燃油气系统中的过滤装置,可对油液中的有害杂质、氧化铁、粉尘等杂质过滤,有效清洁油液,防止燃油系统堵塞,减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。其需要及时、定期更换,否则发动机将受到磨损,使发动机功率下降,减少使用寿命,甚至会因为漏油等导致发动机的严重损坏。目前的车用油滤清器是一体不可拆分的结构,其包括壳体、套装于壳体内部的滤芯,壳体的顶面设置与发动机出油管螺纹对应的内螺纹进油口,进油口的周边的顶面上均布若干个出油口,出油口的周边的顶面上开凹槽,凹槽内设置密封圈,滤芯对应出油口的一端粘接弹性密封圈,另一端粘接弹性密封垫,壳体内的底部设置与滤芯端部的弹性密封垫对应的弹簧,弹簧支撑滤芯与出油口端的壳体密切接触。为防止漏油,对滤清器的密封性要求较高,生产过程不容易保证品质;而且,在需要更换滤清器时,对整个滤清器更换,更换后的滤清器整体报废,浪费能源;另外,目前的车用油滤清器多为不透明壳体,更换滤芯是依靠行驶的公里数经验进行,不能根据内部滤芯情况判断是否更换滤清器,这在一定程度上也造成了材料的浪费。因此,希望有一种可以便于加工、能清楚观察到滤芯需更换状态、节约能源的机动车用油滤清器。

实用新型内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种便于加工、便于观察滤芯状态、可拆分的机动车用油滤清器。为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是一种车用油滤清器,包括滤芯、带进油口和出油口的筒体,所述筒体包括透明塑料材质制作的上盖和滤筒,滤芯套装于滤筒内,滤芯对应上盖的一端粘接有弹性密封圈,滤芯另一端粘接有弹性密封垫,滤筒内设置与滤芯粘接的弹性密封垫对应的弹簧,上盖和滤筒通过螺纹连接,螺纹连接处设置密封元件。本实用新型的一种具体结构在于所述上盖上设置有与发动机出油管螺纹对应的内螺纹进油口,进油口的周边的上盖上均布若干出油口,出油口的周边的上盖上开凹槽,凹槽内设置密封圈。本实用新型的另一种具体结构在于所述进油口是与上盖顶部连通的进油管,出油口是与滤筒底部连通的出油管。本实用新型的进一步改进在于所述滤筒的底面和筒壁上均布有加强筋。由于采用了上述技术方案,本实用新型取得的技术进步是本实用新型采用螺纹连接的可拆分的结构,易于加工;滤芯方便取出,更换操作简便;通过透明材质便于观察滤芯的使用情况,便于决定是否更换滤芯,节约能源。本实用新型的筒体采用分体结构,便于拆解,可以在产品报废后分别回收处理。另外,本实用新型还在滤筒内的底部的侧面设置了加强筋,更好的满足了压力和强度的要求,有利于提高滤清器壳体的寿命。

图1是机油清器的主视示意图;图2是图1的俯视图;图3是图1的仰视图;图4是汽油滤清器的主视示意图;图5是图4的俯视图;图6是图4的仰视图。其中,1、上盖,2、滤筒,3、滤芯,4a、弹性密封垫,4b、弹性密封圈,5、进油口,5_1、进油管,6、出油口,6-1、出油管,7、密封圈,8、弹簧,9、密封元件。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明一种车用油滤清器,包括滤芯、透明的塑料材质制作的上盖和滤筒,上盖上设置有与发动机出油管螺纹对应的内螺纹进油口,进油口的周边的上盖上均布若干出油口,出油口的周边的上盖上开凹槽,凹槽内设置密封圈;滤芯套装于滤筒内,滤芯对应上盖的一端粘接有弹性密封圈,滤芯另一端粘接有弹性密封垫;滤筒内设置与滤芯粘接的弹性密封垫对应的弹簧,弹簧支撑滤芯与上盖密切接触,滤筒的底面和筒壁上还设置有加强筋,也可以设置筒壁为多面型,有利于增加滤筒的强度,承受更大的压力;上盖和滤筒通过螺纹连接,螺纹连接处设置密封元件。一种汽油滤清器,包括滤芯、透明的塑料材质制作的上盖和滤筒,上盖顶部连通与发动机出油管对应的进油管;滤芯套装于滤筒内,滤芯对应上盖的一端粘接有弹性密封圈, 滤芯另一端粘接有弹性密封垫;滤筒底部连通与发动机对应的出油管,滤筒内设置与滤芯粘接的弹性密封垫对应的弹簧,弹簧支撑滤芯与上盖密切接触,滤筒的底面和筒壁上还设置有加强筋,也可以设置筒壁为多面型;上盖和滤筒通过螺纹连接,螺纹连接处设置密封元件。
权利要求1.一种车用油滤清器,包括滤芯、带进油口和出油口的筒体,其特征在于所述筒体包括透明塑料材质制作的上盖和滤筒,滤芯套装于滤筒内,滤芯对应上盖的一端粘接有弹性密封圈,滤芯另一端粘接有弹性密封垫,滤筒内设置与滤芯粘接的弹性密封垫对应的弹簧, 上盖和滤筒通过螺纹连接,螺纹连接处设置密封元件。
2.根据权利要求1所述的车用油滤清器,其特征在于所述上盖上设置有与发动机出油管螺纹对应的内螺纹进油口,进油口的周边的上盖上均布若干出油口,出油口的周边的上盖上开凹槽,凹槽内设置密封圈。
3.根据权利要求1所述的车用油滤清器,其特征在于所述进油口是与上盖顶部连通的进油管,出油口是与滤筒底部连通的出油管。
4.根据权利要求1 3任一项所述的车用油滤清器,其特征在于所述滤筒的底面和筒壁上均布有加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种车用油滤清器,它应用于发动机润滑、燃油气系统中的过滤装置。一种车用油滤清器,包括滤芯、带进油口和出油口的筒体,所述筒体包括透明塑料材质制作的上盖和滤筒;滤芯套装于滤筒内,滤芯对应上盖的一端粘接有弹性密封圈,滤芯另一端粘接有弹性密封垫;滤筒内设置与滤芯粘接的弹性密封垫对应的弹簧,滤筒的底面和筒壁上还设置有加强筋;上盖和滤筒通过螺纹连接,螺纹连接处设置密封元件。本实用新型采用螺纹连接的可拆分的结构,易于加工;滤芯方便取出,更换操作简便;通过透明材质便于观察滤芯的使用情况,便于决定是否更换滤芯,节约能源。本实用新型的筒体采用分体结构,便于拆解,可以在产品报废后分别回收处理。
文档编号F01M11/03GK201949726SQ20102066834
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月20日 优先权日2010年12月20日
发明者王金生 申请人:王金生
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