限定机体高度并增加行程的多缸柴油机的制作方法

文档序号:5188403阅读:226来源:国知局
专利名称:限定机体高度并增加行程的多缸柴油机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及柴油发动机技术领域,更具体地说涉及一种功率更大的多缸柴油发动机。
技术背景目前,我国为小型工程机械和农业机械提供配套动力的多为气缸直径为Φ90πιπι, 活塞行程为IOOmm的两气门、四冲程、水冷却、直接喷射式湿式气缸套柴油机,小型工程机械和农业机械对配套动力的基本要求是动力性和经济性。而由于工程机械和农业机械的动力安装和使用环境比较特殊,所以对柴油机结构及功率都有严格要求。而目前提供动力的柴油机的功率相对较小,尚有拓展的余地
实用新型内容
本实用新型的目的就是针对现有技术之不足,而提供一种限定机体高度并增加行程的多缸柴油机,它的活塞结构有利于降低活塞高度,增大行程,从而提高柴油发动机的功率。本实用新型的技术解决措施如下限定机体高度并增加行程的多缸柴油机,包括柴油发动机机体,柴油发动机机体上固定有不少于二个湿式气缸套,活塞插套在湿式气缸套中,连杆固定在活塞上的销轴上, 销轴铰接在活塞上,曲轴铰接在连杆上。所述柴油发动机机体高度为275mm,相邻二个湿式气缸套中心距为112mm,活塞上的销轴中心线到活塞上顶面的距离为52mm,曲轴的回转半径为52. 5mm。本实用新型的有益效果在于由于柴油机活塞行程增加后,使柴油机的排量增加, 从而使柴油机输出功率增大;可以满足小型工程机械和农业机械在低转速下大负荷大功率的要求。柴油机结构变动最小,设计和制造成本最低。

图1为本实用新型的结构示意图图中1、柴油发动机机体;2、湿式气缸套;3、活塞;31、销轴;4、曲轴;5、连杆。
具体实施方式
实施例见图1所示,限定机体高度并增加行程的多缸柴油机,包括柴油发动机机体1,柴油发动机机体1上固定有不少于二个湿式气缸套2,活塞3插套在湿式气缸套2中, 连杆5固定在活塞3上的销轴31上,销轴31铰接在活塞3上,曲轴4铰接在连杆5上。所述柴油发动机机体1高度为275mm,相邻二个湿式气缸套2中心距为112mm,活塞3上的销轴31中心线到活塞3上顶面的距离为52mm,曲轴4的回转半径为52. 5mm。工作原理连杆5固定活塞3上的销轴31上,销轴31铰接在活塞3上,便于连杆5在不变动位置的情况下,方便地与销轴31固定在一起,柴油发动机机体1高度为275mm, 湿式气缸套2中心距为112mm,活塞3上的销轴31中心线到活塞3上顶面的距离由原来的 54. 5mm减小到52mm,同时将曲轴4的回转半径由50mm提高到52. 5mm,连杆5的大小头的中心孔距保持不变,从而实现了不改变机体加工工艺的前提下,柴油机冲程由IOOmm增加到 105mmo
权利要求1.限定机体高度并增加行程的多缸柴油机,包括柴油发动机机体(1),其特征在于柴油发动机机体(1)上固定有不少于二个湿式气缸套O),活塞C3)插套在湿式气缸套(2) 中,连杆(5)固定在活塞(3)上的销轴(31)上,销轴(31)铰接在活塞(3)上,曲轴(4)铰接在连杆(5)上。
2.根据权利要求1所述的限定机体高度并增加行程的多缸柴油机,其特征在于柴油发动机机体(1)高度为275mm,相邻二个湿式气缸套O)中心距为112mm,活塞(3)上的销轴(31)中心线到活塞(3)上顶面的距离为52mm,曲轴(4)的回转半径为52. 5mm。
专利摘要限定机体高度并增加行程的多缸柴油机,包括柴油发动机机体(1),柴油发动机机体(1)上固定有不少于二个湿式气缸套(2),活塞(3)插套在湿式气缸套(2)中,连杆(5)固定在活塞(3)上的销轴(31)上,销轴(31)铰接在活塞(3)上,曲轴(4)铰接在连杆(5)上。由于柴油机活塞行程增加后,使柴油机的排量增加,从而使柴油机输出功率增大;可以满足小型工程机械和农业机械在低转速下大负荷大功率的要求。柴油机结构变动最小,设计和制造成本最低。
文档编号F02F1/16GK201982192SQ20112001114
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月14日 优先权日2011年1月14日
发明者王江铃 申请人:浙江新柴股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1