专利名称：一种消声器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机排气部件，特别是涉及一种消声器。
背景技术：
发动机排出废气时，废气的压力在排气管口处迅速变化，产生振动，振动产生噪声。在发动机的排气管中装置消声器，用于消耗气流能量，减小气流的压力波动幅度，可起到减小噪声的作用。现有的消声器中，气流通过阻力大，排气背压高，引起的发动机功率损失大，油耗增加，而且影响消音效果；并且大多结构复杂，体积偏大。
发明内容为克服上述缺点，本实用新型提出了一种结构紧凑，消音效果好的消声器。为达到上述目的，本实用新型提出的技术方案为一种消声器，包括多层滤网状结构、进气管、排气管和一长方体外壳；所述多层滤网状结构层层叠置于长方体外壳内，各层间由一短隔板隔开；该外壳一端相对应于底层滤网状结构的位置设有一带法兰的进气管， 另一端相对应于顶层滤网状结构的位置设置一排气管，其底面设置有两平行的固定座。进一步的，所述滤网状结构层数大于或等于2层。本实用新型的有益效果该消声器使用多层滤网结构层层叠置，结构紧凑，消音效果良好。
图1为本实用新型的消声器的立体示意图；图2为本实用新型的消声器的剖面示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
，对本实用新型做进一步说明。如图1和2所示，本实用新型的一种消声器，包括多层滤网状结构2、进气管4、排气管5和一长方体外壳1 ；所述多层滤网状结构2层层叠置于长方体外壳1内，各层间由一短隔板7隔开；该外壳1 一端相对应于底层滤网状结构2的位置设有一带法兰3的进气管4，另一端相对应于顶层滤网状结构2的位置设置一排气管5，其底面设置有两平行的固定座6。气流进入进气管4后即进到底层的滤网状结构2，通过滤网排到进气室，经短隔板 7与外壳1构成的通道扩散到顶层，经滤网进入到顶层滤网状结构2后经排气管5排出。层层滤网可以达到很好的消音效果，而成层层叠置，结构紧凑。多层滤网状结构2可以是两层或者两层以上，各层之间由一短隔板7隔开。尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上对本实用新型做出的各种变化，均为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种消声器，包括多层滤网状结构、进气管、排气管和一长方体外壳，其特征在于 所述多层滤网状结构层层叠置于长方体外壳内，各层间由一短隔板隔开；该外壳一端相对应于底层滤网状结构的位置设有一带法兰的进气管，另一端相对应于顶层滤网状结构的位置设置一排气管，其底面设置有两平行的固定座。
2.如权利要求1所述的一种消声器，其特征在于所述滤网状结构层数大于或等于2层。
专利摘要本实用新型公开了一种消声器，包括多层滤网状结构、进气管、排气管和一长方体外壳；所述多层滤网状结构层层叠置于长方体外壳内，各层间由一短隔板隔开；该外壳一端相对应于底层滤网状结构的位置设有一带法兰的进气管，另一端相对应于顶层滤网状结构的位置设置一排气管，其底面设置有两平行的固定座。该消声器使用多层滤网结构层层叠置，结构紧凑，消音效果良好。
文档编号F01N1/08GK202090993SQ20112015875
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月18日 优先权日2011年5月18日
发明者郑超波 申请人:厦门弘昌机械有限公司