专利名称：一种速关控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种控制装置，尤其是一种速关控制装置。
背景技术：
随着科学技术的不断进步，机电一体化工艺越来越发达，汽轮机作为提供原动力的重要机器之一，也得到不断研发和普及，现有汽轮机的安全系统和控制系统大多是通过各个单独的部件之间通过管路连接后来实现，这样，使得汽轮机管路繁多、安装复杂，同时在运行中监控困难，容易产生漏油着火的事故，汽轮机运行可靠性和安全性得不到保障。
发明内容本实用新型为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种结构紧凑、管路简单，能够增强汽轮机运行可靠性和安全性的速关控制装置。本实用新型的技术方案一种速关控制装置，包括相互密封连接的上基本组合体、 下基本组合体和基本组合体固定架，所述上基本组合体顶部设有第一手动换向阀，上基本组合体一侧设有第二手动换向阀，所述下基本组合体上设有电磁换向阀和电液转换器。优选地，所述上基本组合体一侧上部设有盖板，所述盖板下方设有电磁阀，所述盖板内依次设有插装滑阀、插装阀体和插装阀座。优选地，所述第二手动阀与上基本组合体通过连接块连接。优选地，所述电磁换向阀与下基本组合体通过连接块连接，所述连接块内侧依次设有插装滑阀、插装阀体和插装阀座。优选地，所述盖板与上基本组合体通过密封圈密封，所述连接块与上基本组合体和下基本组合体分别通过密封圈密封。本实用新型将现有汽轮机的保安和控制系统中单个部件组合在一起，同时使用密封圈实现密封效果，克服了传统汽轮机管路繁多、安装复杂的缺陷，使得汽轮机在运行中容易监控，可以纺织漏油着火事故的发生，增加了汽轮机运行的可靠性和安全性。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1中去掉电液转换器后的侧视图；图3为本实用新型中盖板所在处的局部示意图；图4为本实用新型中连接板所在处的局部示意图。图中1.上基本组合体，2.下基本组合体，3.基本组合体固定架，4.第一手动换向阀，5.第二手动换向阀，6.电磁换向阀，7.电液转换器，8.盖板，9.插装滑阀，10.插装阀体，11.插装阀座，12.连接块，13.电磁阀，14.密封圈。
具体实施方式
[0015]
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，但并不是对本实用新型保护范围的限制。如图1-4所示，一种速关控制装置，包括相互密封连接的上基本组合体1、下基本组合体2和基本组合体固定架3，上基本组合体1顶部设有第一手动换向阀4，上基本组合体1后侧设有第二手动换向阀5，第二手动阀5与上基本组合体1通过连接块12连接。下基本组合体2上设有电磁换向阀6和电液转换器7，电磁换向阀6与下基本组合体通过连接块12连接。连接块12内侧依次设有插装滑阀9、插装阀体10和插装阀座11。上基本组合体1左侧上部设有盖板8和电磁阀13，电磁阀13设置在盖板8下方，盖板8内依次设有插装滑阀9、插装阀体10和插装阀座11。盖板8与上基本组合体1通过密封圈14密封，连接块12与上基本组合体1和下基本组合体2分别通过密封圈14密封。本实用新型将现有汽轮机的保安和控制系统中单个部件组合在一起，同时使用密封圈实现密封效果，克服了传统汽轮机管路繁多、安装复杂的缺陷，使得汽轮机在运行中容易监控，可以纺织漏油着火事故的发生，增加了汽轮机运行的可靠性和安全性。
权利要求1.一种速关控制装置，包括相互密封连接的上基本组合体、下基本组合体和基本组合体固定架，其特征在于所述上基本组合体顶部设有第一手动换向阀，上基本组合体一侧设有第二手动换向阀，所述下基本组合体上设有电磁换向阀和电液转换器。
2.根据权利要求1所述的一种速关控制装置，其特征在于所述上基本组合体一侧上部设有盖板，所述盖板下方设有电磁阀，所述盖板内依次设有插装滑阀、插装阀体和插装阀座。
3.根据权利要求1所述的一种速关控制装置，其特征在于所述第二手动阀与上基本组合体通过连接块连接。
4.根据权利要求1所述的一种速关控制装置，其特征在于所述电磁换向阀与下基本组合体通过连接块连接，所述连接块内侧依次设有插装滑阀、插装阀体和插装阀座。
5.根据权利要求2所述的一种速关控制装置，其特征在于所述盖板与上基本组合体通过密封圈密封。
6.根据权利要求3或4所述的一种速关控制装置，其特征在于所述连接块与上基本组合体和下基本组合体分别通过密封圈密封。
专利摘要本实用新型涉及一种控制装置，尤其是一种速关控制装置，包括相互密封连接的上基本组合体、下基本组合体和基本组合体固定架，所述上基本组合体顶部设有第一手动换向阀，上基本组合体一侧设有第二手动换向阀，所述下基本组合体上设有电磁换向阀和电液转换器。本实用新型将现有汽轮机的保安和控制系统中单个部件组合在一起，同时使用密封圈实现密封效果，克服了传统汽轮机管路繁多、安装复杂的缺陷，使得汽轮机在运行中容易监控，可以纺织漏油着火事故的发生，增加了汽轮机运行的可靠性和安全性。
文档编号F01D19/00GK202300546SQ201120354188
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月21日 优先权日2011年9月21日
发明者何雄飞, 冯梅生, 李来生, 李鑫, 王领, 蒋建业 申请人:杭州汽轮机械设备有限公司