专利名称：包含间隙调整臂的摇臂组件及装配方法
技术领域：
本发明涉及发动机摇臂组件。
背景技术：
本节提供与本发明相关的背景资料，其未必是现有技木。内燃机可以在气缸中燃烧空气和燃料的混合物并由此产生驱动转矩。空气燃料混合物的燃烧产生废气。发动机可以包括把气流引至燃烧室的进气道和把废气从燃烧室引出的排气道。凸轮轴可以与摇臂接合以使进气和排气门在开启和关闭位置之间移动以选择性地打开和关闭进气和排气门。
发明内容
ー种摇臂组件可以包括主体、凸轮随动件和间隙调整构件。该主体可以限定出枢轴区域和气门接合区域。该凸轮随动件可以连接到该主体。该间隙调整构件可以连接到该凸轮随动件并且可以包括锁定部分和从该凸轮随动件沿径向向外伸出的调整臂。在装配期间，该摇臂组件可以位于限定出枢轴支撑构件的夹具上，并且该凸轮随动件可以接合凸轮件。该调整臂可以移动以移动该凸轮随动件并且使该摇臂组件的该主体枢转从而提供该摇臂组件的该气门接合区域的预定位移。该凸轮随动件可以在预定位移之后通过该间隙调整构件相对于该主体紧固。通过本文提供的描述将更明显看到更多适用领域。发明内容中的描述和特定例子仅仅意图用于说明并且不意图限制本发明的范围。本发明还提供了以下方案
I.ー种摇臂组件，其包括
主体，其限定出枢轴区域和气门接合区域；
凸轮随动件，其联接到所述主体；和
间隙调整构件，其联接到所述凸轮随动件并且包括锁定部分和从所述凸轮随动件沿径向向外伸出的调整臂。2.如方案I所述的摇臂组件，其特征在于，所述调整臂的端部位于所述凸轮随动件的外周边的径向外側。3.如方案I所述的摇臂组件，其特征在于，其还包括支撑在所述主体上的偏心轴，所述凸轮随动件位于所述偏心轴上并且所述间隙调整构件固定到所述偏心轴用以随所述
偏心轴一起旋转。4.如方案3所述的摇臂组件，其特征在于，所述偏心轴包括第一轴部分和第二轴部分，所述第一轴部分固定成随所述间隙调整构件一起旋转、支撑在所述主体上以旋转并且限定出第一中心纵轴线，所述第二轴部分限定出沿径向偏离所述第一中心纵轴线的第二中心纵轴线并且支撑所述凸轮随动件。5.如方案4所述的摇臂组件，其特征在于，所述凸轮随动件支撑成在所述第二轴部分上旋转，所述第一中心纵轴线限定出所述偏心轴相对于所述主体旋转的轴线，并且，所述第二中心纵轴线限定出所述凸轮随动件相对于所述主体旋转的轴线。6.如方案5所述的摇臂组件，其特征在于，所述调整臂的位移使所述偏心轴相对于所述主体旋转并且调整所述凸轮随动件与调整凸轮凸角之间的径向间隙。7.如方案3所述的摇臂组件，其特征在于，所述调整臂相对于所述偏心轴沿径向向外伸出。8.如方案3所述的摇臂组件，还包括与所述主体接合且在锁定位置与解锁位置之间可移动的锁定组件，在所述锁定位置情况下，所述间隙调整构件的所述锁定部分接合所述锁定组件，使所述偏心轴相对于所述主体旋转地固定，在所述解锁位置情况下，所述间隙调整构件和所述偏心轴相对于所述主体可旋转。
9 ー种方法，其包括
把摇臂组件定位在限定出枢轴支撑构件的夹具上，所述摇臂组件包括限定出支撑在所述枢轴支撑构件上的枢轴区域和气门接合区域的主体、联接到所述主体的凸轮随动件和联接到所述凸轮随动件并且包括锁定部分和从所述凸轮随动件沿径向向外伸出的调整臂的间隙调整构件；
使所述凸轮随动件接合凸轮件；
移动所述调整臂以移动所述凸轮随动件并且使所述摇臂组件的所述主体枢转从而提供所述摇臂组件的所述气门接合区域的预定位移；以及
在所述预定位移之后，通过所述间隙调整构件使所述凸轮随动件相对于所述主体紧固。10.如方案9所述的方法，其特征在于，移动所述调整臂包括接合所述调整臂的位于所述凸轮随动件的外周边的径向外侧的端部并且相对于所述摇臂组件的所述主体旋转所述调整臂。11.如方案10所述的方法，其特征在于，其还包括使锁定组件脱离所述间隙调整构件并且移动所述调整臂。12.如方案10所述的方法，其特征在于，所述摇臂组件包括支撑在所述主体上的偏心轴，使所述凸轮随动件位于所述偏心轴上并且所述间隙调整构件固定到所述偏心轴用以随所述偏心轴一起旋转，移动所述调整臂包括所述调整臂旋转所述偏心轴。13.如方案12所述的方法，其特征在于，所述偏心轴包括第一轴部分和第二轴部分，所述第一轴部分固定成随所述间隙调整构件一起旋转、支撑在所述主体上以旋转并且限定出第一中心纵轴线，所述第二轴部分限定出沿径向偏离所述第一中心纵轴线的第二中心纵轴线并且支撑所述凸轮随动件，所述移动包括围绕所述第一中心纵轴线旋转所述偏心轴。14.如方案13所述的方法，其特征在于，所述第二中心纵轴线限定出所述凸轮随动件相对于所述主体旋转的轴线，并且，所述偏心轴借助所述调整臂的旋转调整所述凸轮随动件与所述凸轮件之间的径向间隙。15.如方案9所述的方法，其特征在于，所述凸轮件包括与所述凸轮随动件接合的凸轮凸角。16.如方案9所述的方法，其特征在于，移动所述调整臂发生在所述凸轮件的基圆区域接合所述凸轮随动件的时候。17.如方案9所述的方法，其特征在于，所述夹具包括接合所述摇臂组件的所述气门接合区域的线性传感器，并且，在所述线性传感器移动到预定位置之后，所述凸轮随动件相对于所述主体紧固。
本文描述的附图只是为了说明，而决不意图限制本发明的范围。图是依照本发明的摇臂组件和装配夹具的示意图。一致的附图标记贯穿附图的几个视图表示一致的部件。
具体实施例方式现在将參照附图更全面地描述本发明的例子。下列描述本质上仅仅是示例性的并且不意图限制本发明、应用或用途。提供示范实施例从而使本发明将会是全面的并且将完全传达发明范围给本领域技术人员。阐述许多特定细节，例如特定部件、装置和方法的例子，以提供对本发明实施例的全面了解。将对本领域技术人员显而易见的是，不需要采用这些特定细节，示范实施例可以具体化成许多不同的形式并且这两者都不应当构成对本发明范围的限制。在ー些示范实施例中，不详细描述公知的エ艺、公知的装置结构和公知的技术。当元件或层称为在另一元件或层〃之上〃、〃接合到〃、〃连接到〃或〃联接到〃另一元件或层时，它可以是直接在另一元件或层之上、直接接合到、连接到或联接到另一元件或层，或者可以存在居间元件或层。相对，当元件称为直接在另一元件或层之上、直接接合至IJ、直接连接到或直接联接到另一元件或层，就会不存在居间元件或层。其它的用于描述元件之间的关系的字词应当以相似的方式进行解释(例如〃在……之间〃比对〃直接在……之间〃、〃相邻的〃比对〃直接相邻的〃，等等)。本文使用的措辞〃和/或〃包括一个或多个相关所列项目的任何和全部組合。虽然措辞第一、第二、第三等等可以在本文用作描述不同的元件、部件、区域、层和/或节段，但是这些元件、部件、区域、层和/或节段不应受到这些措辞的限制。这些措辞仅仅可以用于区别ー个元件、部件、区域、层或节段与另一区域、层或节段。措辞例如"第一"、"第二 "及其它的用数字表示的措辞用在本文时不意味着次序或顺序，除非上下文明确指出。因此，在不脱离示范实施例的教导的情况下，下面论述的第一元件、部件、区域、层或节段能够称为第二元件、部件、区域、层或节段。摇臂组件10和装配夹具12在图中示出。摇臂组件10可以包括主体14、凸轮随动件16、偏心轴18、间隙调整构件20和锁定组件22。主体14可以限定出在第一端的枢轴区域24和在与第一端相対的第二端的气门接合区域26。枢轴区域24可以把摇臂组件10支撑在支撑构件上，气门接合区域26可以与进气或排气门(未示出)接合并且在摇臂组件10接合凸轮凸角30的最高点28时使进气或排气门移动。凸轮随动件16可以连接到主体14并且可以与凸轮凸角30接合。更具体地说，凸轮随动件16可以支撑成在偏心轴18上旋转。偏心轴18可以支撑在主体14上并且可以包括第一轴部分32和第二轴部分34。第一轴部分32可以支撑在主体14上并且可以相对于主体14可旋转。第一轴部分32可以位于偏心轴18的轴向端部并且可以限定出第一中心纵轴线(Al)。第二轴部分34可以位于偏心轴18的轴向端部之间并且可以限定出沿径向偏离第一中心纵轴线(Al)的第二中心纵轴线(A2)。偏心轴18可以围绕第一中心纵轴线(Al)在主体14上可旋转，凸轮随动件16可以支撑成在偏心轴18的第二轴部分34上旋转。间隙调整构件20可以固定成随偏心轴18的第一轴部分32 —起旋转。更具体地说，间隙调整构件20可以固定到第一轴部分32，围绕第一中心纵轴线(Al)旋转。间隙调整构件20可以包括锁定部分40和从凸轮随动件16和偏心轴18沿径向向外伸出的调整臂42。锁定部分40可以接合锁定组件22。为简单起见，并且仅仅是为了示例，锁定组件22可以是与间隙调整构件20的锁定部分40接合的定位螺丝。调整臂42可以从锁定部分40和凸轮随动件16沿径向向外伸出。更具体地说，调整臂42的端部46可以位于凸轮随动件16的外周边的径向外侧。
在装配期间，间隙调整构件20可以用来调整凸轮随动件16相对于摇臂组件10的主体14的位置以在摇臂组件10放入发动机组件中时提供预定的气门间隙。摇臂组件10可以位于夹具12上以调整凸轮随动件16的位置。夹具12可以包括枢轴支撑构件58、凸轮件60和线性传感器62。枢轴区域24可以支撑在枢轴支撑构件58上，气门接合区域26可以接合线性传感器62，并且，凸轮件60可以位于凸轮随动件16附近。锁定组件22可以脱离空隙调整构件20，并且，调整臂42可以旋转以提供凸轮件60与凸轮随动件16之间的接合。凸轮随动件16与凸轮件60之间的接合可以引起气门接合区域26的位移。调整臂42可以移动直到获得气门接合区域26的预定位移。更具体地说，气门接合区域26的位移可以引起线性传感器62的位移，并且，调整臂42可以移动直到线性传感器62移动到预定位置。在获得预定位移之后，锁定组件22可以回到锁定位置，并且，凸轮随动件16可以相对于摇臂组件10的主体14紧固。工具66可以接合调整臂42的端部46以通过相对于摇臂组件10的主体14旋转调整臂42来调整凸轮随动件16的位置。调整臂42的位移可以包括围绕第一中心纵轴线(Al)旋转偏心轴18。凸轮件60可以包括凸轮凸角30。调整臂42的位移可以发生在凸轮凸角30的基圆区域68接合凸轮随动件16的时候。偏心轴18的上述旋转可以调整凸轮随动件16与凸轮凸角30之间的径向间隙以在摇臂组件放入发动机总成时提供摇臂组件10与凸轮凸角30之间的预定接合。
权利要求
1.ー种摇臂组件，其包括 主体，其限定出枢轴区域和气门接合区域； 凸轮随动件，其联接到所述主体；和 间隙调整构件，其联接到所述凸轮随动件并且包括锁定部分和从所述凸轮随动件沿径向向外伸出的调整臂。
2.如权利要求I所述的摇臂组件，其特征在于，所述调整臂的端部位于所述凸轮随动件的外周边的径向外側。
3.如权利要求I所述的摇臂组件，其特征在于，其还包括支撑在所述主体上的偏心轴，所述凸轮随动件位于所述偏心轴上并且所述间隙调整构件固定到所述偏心轴用以随所述偏心轴一起旋转。
4.如权利要求3所述的摇臂组件，其特征在干，所述偏心轴包括第一轴部分和第二轴部分，所述第一轴部分固定成随所述间隙调整构件一起旋转、支撑在所述主体上以旋转并且限定出第一中心纵轴线，所述第二轴部分限定出沿径向偏离所述第一中心纵轴线的第二中心纵轴线并且支撑所述凸轮随动件。
5.如权利要求4所述的摇臂组件，其特征在干，所述凸轮随动件支撑成在所述第二轴部分上旋转，所述第一中心纵轴线限定出所述偏心轴相对于所述主体旋转的轴线，并且，所述第二中心纵轴线限定出所述凸轮随动件相对于所述主体旋转的轴线。
6.如权利要求5所述的摇臂组件，其特征在于，所述调整臂的位移使所述偏心轴相对于所述主体旋转并且调整所述凸轮随动件与调整凸轮凸角之间的径向间隙。
7.如权利要求3所述的摇臂组件，其特征在于，所述调整臂相对于所述偏心轴沿径向向外伸出。
8.如权利要求3所述的摇臂组件，还包括与所述主体接合且在锁定位置与解锁位置之间可移动的锁定组件，在所述锁定位置情况下，所述间隙调整构件的所述锁定部分接合所述锁定组件，使所述偏心轴相对于所述主体旋转地固定，在所述解锁位置情况下，所述间隙调整构件和所述偏心轴相对于所述主体可旋转。
9.ー种方法，其包括 把摇臂组件定位在限定出枢轴支撑构件的夹具上，所述摇臂组件包括限定出支撑在所述枢轴支撑构件上的枢轴区域和气门接合区域的主体、联接到所述主体的凸轮随动件和联接到所述凸轮随动件并且包括锁定部分和从所述凸轮随动件沿径向向外伸出的调整臂的间隙调整构件； 使所述凸轮随动件接合凸轮件； 移动所述调整臂以移动所述凸轮随动件并且使所述摇臂组件的所述主体枢转从而提供所述摇臂组件的所述气门接合区域的预定位移；以及 在所述预定位移之后，通过所述间隙调整构件使所述凸轮随动件相对于所述主体紧固。
10.如权利要求9所述的方法，其特征在于，移动所述调整臂包括接合所述调整臂的位于所述凸轮随动件的外周边的径向外侧的端部并且相对于所述摇臂组件的所述主体旋转所述调整臂。
全文摘要
本发明涉及包含间隙调整臂的摇臂组件及装配方法。具体地，一种摇臂组件可以包括主体、凸轮随动件和间隙调整构件。该主体可以限定出枢轴区域和气门接合区域。该凸轮随动件可以连接到该主体。该间隙调整构件可以连接到该凸轮随动件并且可以包括锁定部分和从该凸轮随动件沿径向向外伸出的调整臂。
文档编号F01L1/18GK102654068SQ201210052958
公开日2012年9月5日 申请日期2012年3月2日 优先权日2011年3月4日
发明者R. 波斯基 F. 申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司