一种具有防爆功能的消音器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种具有防爆功能的消音器，其特征在于：包括消音装置和防爆装置，所述消音装置通过连通管与防爆装置相连接，所述消音装置包括壳体以及设置于壳体内部的消音板，所述消音板交错设置于壳体内部，所述消音装置的一端与进气管连接，另一端与防爆装置连接，所述防爆装置为防爆筒空腔，所述防爆筒空腔与排气管连接。本发明的优点是：结构合理、实用性强、安全性高、使用方便、成本低廉。
【专利说明】一种具有防爆功能的消音器
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种防爆器材，尤其涉及一种消音器。
【背景技术】
[0002]汽车发动机上为阻止声音的传播，降低噪音，通常都会安装消音器，但是汽车的废气中还存在着火花，现有的汽车消音器其只具有消音功能，不具有熄灭气体中火花的作用，也不具备防爆的作用，安全性低，不能满足使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是:针对上述不足，提供一种结构合理、实用性强、安全性高的具有防爆功能的消音器。
[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是:
一种具有防爆功能的消音器，包括消音装置和防爆装置，所述消音装置通过连通管与防爆装置相连接，所述消音装置包括壳体以及设置于壳体内部的消音板，所述消音板交错设置于壳体内部，所述消音装置的一端与进气管连接，另一端与防爆装置连接，所述防爆装置为防爆筒空腔，所述防爆筒空腔与排气管连接。
[0005]所述消音板的高度大于壳体高度的一半。
[0006]所述连通管至少为3根。
[0007]所述连通管为4根。
[0008]本发明一种具有防爆功能的消音器，在使用的过程中，汽车尾气先经过消音装置进行消音，然后再进入防爆装置，在消音装置中未能熄灭的火星到达防爆装置中基本都能熄灭。采用多个连通管连通消音装置和防爆装置，可以更好的实现气体流通，消音防爆效果更好。另外，本发明消音装置和防爆装置分体设计，容易制造，使用方便，成本低廉。
[0009]本发明的优点是:结构合理、实用性强、安全性高、使用方便、成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细叙述。
[0011]图1为本发明结构示意图。
[0012]其中:1、消音装置，2、防爆装置，3、连通管，4、壳体，5、消音板，6、进气管，7、防爆筒空腔，8、排气管。
【具体实施方式】
[0013]如图1所示，本发明一种具有防爆功能的消音器，包括消音装置I和防爆装置2，消音装置I通过4根连通管3与防爆装置2相连接，消音装置I包括壳体4以及设置于壳体4内部的消音板5，消音板5交错设置于壳体4内部，消音装置I的一端与进气管6连接，另一端与防爆装置2连接，防爆装置2为防爆筒空腔7，防爆筒空腔7与排气管8连接，消音板5的高度大于壳体高度的一半。
[0014]连通管至少为3根。
[0015]本发明一种具有防爆功能的消音器，在使用的过程中，汽车尾气先经过消音装置I进行消音，然后再进入防爆装置2，在消音装置I中未能熄灭的火星到达防爆装置2中基本都能熄灭。采用多个连通管3连通消音装置I和防爆装置2，可以更好的实现气体流通，消音防爆效果更好。另外，本发明消音装置I和防爆装置2分体设计，容易制造，使用方便，成本低廉。
【权利要求】
1.一种具有防爆功能的消音器，其特征在于:包括消音装置和防爆装置，所述消音装置通过连通管与防爆装置相连接，所述消音装置包括壳体以及设置于壳体内部的消音板，所述消音板交错设置于壳体内部，所述消音装置的一端与进气管连接，另一端与防爆装置连接，所述防爆装置为防爆筒空腔，所述防爆筒空腔与排气管连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有防爆功能的消音器，其特征在于:所述消音板的高度大于壳体高度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种具有防爆功能的消音器，其特征在于:所述连通管至少为3根。
4.根据权利要求1所述的一种具有防爆功能的消音器，其特征在于:连通管为4根。
【文档编号】F01N3/06GK103696833SQ201210367698
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2012年9月28日 优先权日:2012年9月28日
【发明者】叶飞 申请人:启东恒瑞防爆通讯电气有限公司