专利名称：涡壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种涡売。
背景技术：
涡轮增压器原理是利用发动机排出的废气能量驱动涡轮，并带动与涡轮同轴的压气机叶轮高速旋转，新鲜空气在压气机叶轮离心力的作用下被压缩进入发动机的汽缸，由于空气密度大，从而増加了发动机的充气量，可供更多的燃油完全燃烧，从而提高了发动机的功率，节省了燃油的消耗，同时由于燃烧条件的改善，减少了废气中C0、HC、N0x以及PM等有害物的排放，降低了发动机的噪音。废气涡轮增压器已是各大发动机厂应用的最重要的闻科技、节能、环保广品
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是基于上述问题，提供一种结实耐用的涡壳。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种涡壳，包括涡壳体、排气入ロ、流道和排气出ロ，排气入ロ内设有壁，壁分隔排气入ロ为两个相同的入口，排气入ロ的ロ部具有向外延伸的凸缘，排气出口的ロ部设有凸台，排气入口和排气出口分别与流道连接。进ー步地，涡壳体的外周轮廓为蜗壳形。进ー步地，凸缘的外周轮廓为矩形。进ー步地，凸台的外周轮廓为花瓣形，花瓣数量为六个。本实用新型的有益效果是涡壳强度大，结实耐用。
以下结合附图
对本实用新型进ー步说明。图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的侧视图。其中1.涡壳体，2.排气入口，3.流道，4.排气出口，5.壁，6.凸缘，7.凸台。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进ー步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如图I和2所不的一种润壳,包括润壳体I、排气入口 2、流道3和排气出口 4,排气入口 2内设有壁5，壁5分隔排气入口 2为两个相同的入口，排气入口 2的ロ部具有向外延伸的凸缘6，排气出口 4的ロ部设有凸台7，排气入口 2和排气出口 4分别与流道3连接。涡壳体I的外周轮廓为蜗壳形，凸缘6的外周轮廓为矩形，凸台7的外周轮廓为花瓣形，花瓣数量为六个。[0016]实际使用时，废气从排气入ロ 2进入，经过流道3，带动涡壳体I内的涡轮转动后从排气出口 4排出。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多祥的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求1.一种涡壳，包括涡壳体(I)、排气入口(2)、流道(3)和排气出口(4)，其特征在于排气入口(2)内设有壁(5)，壁(5)分隔排气入口(2)为两个相同的入口，排气入口(2)的ロ部具有向外延伸的凸缘(6)，排气出口⑷的ロ部设有凸台(7)，排气入口⑵和排气出口(4)分别与流道(3)连接。
2.根据权利要求I所述的涡壳，其特征是所述的涡壳体(I)的外周轮廓为蜗壳形。
3.根据权利要求I所述的涡壳，其特征是所述的凸缘出)的外周轮廓为矩形。
4.根据权利要求I所述的涡壳，其特征是所述的凸台(7)的外周轮廓为花瓣形，花瓣数量为六个。
专利摘要本实用新型涉及一种涡壳，包括涡壳体、排气入口、流道和排气出口，排气入口内设有壁，壁分隔排气入口为两个相同的入口，排气入口的口部具有向外延伸的凸缘，排气出口的口部设有凸台，排气入口和排气出口分别与流道连接。本实用新型的有益效果是涡壳强度大，结实耐用。
文档编号F01D25/24GK202596811SQ201220152449
公开日2012年12月12日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者孙勇 申请人:常州市德美机械有限公司