专利名称：汽车自动离合控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车技术领域，尤其涉及一种汽车自动离合控制系统。
背景技术：
现阶段，汽油价格居高不下，行车成本越来越高，甲醇是一种可替代汽油材料，价格低，燃烧无污染，但是现有的汽车油路不能使用甲醇，必须改造发动机电路和油路，而改造发动机电路和油路的费用太高，随着汽车技术飞速发展，使用无污染的甲醇替代石油势在必行。使用甲醇需要改变汽车的控制系统，尤其是汽车的自动离合控制系统。
发明内容根据以上不足，本实用新型提供一种汽车自动离合控制系统，不需要改造汽车发动机电路和油路，通过在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器，对行车电脑(ECU)输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别燃料成分，同时实现单独燃用汽油、单独燃用甲醇或汽油甲醇混合燃用。为了解决以上问题本实用新型采用的技术方案是:一种汽车自动离合控制系统，设有控制器，特征是所述控制器内设处理器，外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口 ；所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑，通过翼板固定，所述控制器设有遥控红外接口，与红外接口配套的遥控器设在驾驶室内；所述控制器的上面设有遥控红外接口，控制器的两端设有翼板，翼板设有螺钉孔。
本实用新型在不改造发动机电路和油路的情况下，通过在喷油线束与喷油嘴之间加装电脑控制器，对行车电脑(ECU)输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别燃料成分，同时实现单独燃用汽油、单独燃用甲醇或汽油甲醇混合燃用。本实用新型安装简单，费用低廉；适用范围广，硬件设计合理，软件功能优化，完全匹配原车喷油系统,动力好，加速性能好,节油率高。
附图1是本实用新型的结构示意具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
进一步对本实用新型加以说明；实施例:如图1所示，一种汽车自动离合控制系统，设有控制器(3)，特征是所述控制器(3)内设处理器，外设有数据接口(I)、喷油线束接口(4)、喷油嘴接口(5)和遥控红外接口(6);所述控制器(5)通过数据线(2)连接车辆控制电脑，通过翼板(7)固定，所述控制器(3)设有遥控红外接口 ￠)，与红外接口(6)配套的遥控器设在驾驶室内。所述控制器(3)的上面设有遥控红外接口 ￠)，所述控制器(3)两端设有翼板(7)，翼板(7)设有螺钉孔。行车过程中，车辆通过控制器(3)内的采集模块识别燃油的种类，通过路面识别模块识别路面情况，通过参考车速计算模块和车辆运动状态模块精准计算出车辆的速度，通过数据处理模块和控制执行模块控制车辆的运行。最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.汽车自动离合控制系统，设有控制器，特征是所述控制器内设有处理器，外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口 ；所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑，通过翼板固定，所述控制器设有遥控红外接口，与红外接口配套的遥控器设在驾驶室内；所述控制器的上面设有遥控红外接口，控制器的两端设有翼板，翼板设有螺钉孔。
专利摘要本实用新型所述的汽车新能源系统集成控制装置属于汽车技术领域，设有控制器，特征是所述控制器内设有处理器，外设有数据接口、喷油线束接口、喷油嘴接口和遥控红外接口；所述控制器通过数据线连接车辆控制电脑，通过翼板固定，所述控制器设有遥控红外接口，与红外接口配套的遥控器设在驾驶室内。所述控制器的上面设有遥控红外接口，控制器的两端设有翼板，翼板设有螺钉孔。本实用新型安装简单，费用低廉；适用范围广，硬件设计合理，软件功能优化，完全匹配原车喷油系统，动力好，加速性能好，节油率高。
文档编号F02D19/06GK203022894SQ20122065937
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者张德军 申请人:张德军