专利名称：一种多齿间侧齿汽封的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种电厂用汽轮机汽封，具体涉及一种多齿间侧齿汽封。
技术背景:汽轮机有静子和转子两大部分，静子和转子必须保持一定的间隙，才能保证不相互摩擦，蒸汽流过各级工作时，蒸汽绝大多数从导叶、动叶的通道中流过做功外，还有小部分从各处间隙中流过而不做功，其中一小部分还将干扰主气流，成为一种损失，降低了汽轮机的效率，目前市面上出现了单齿轮间侧齿汽封和双齿间侧齿汽封，这两种汽封虽然在一定程度上提高了汽封的密封效果，但是还远远达不到减少蒸汽损耗的要求
实用新型内容
:本实用新型的目的是提供一种多齿间侧齿汽封，它设计了多个小齿，由于多个齿的作用，将原来的小室分隔为多个小室，所以当汽流通过此处时，受多个齿的阻隔和多个小室的分流，会向不同方向转向，从而产生多方向汽流相互碰撞，大大降低了蒸汽的压力和流速，减少了蒸汽的损耗，且充分的利用了机组上的有效空间，使每一组的汽封效率大大提闻。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型采用以下技术方案:它包含汽封主体1、侧齿2、齿牙3和转子4，汽封主体I与转子4的连接处设置有多个齿牙3，且汽封主体I的内部同一侧侧壁上均设置有侧齿2。所述的转子4上设置有凹槽4-1，根据凹槽4-1的宽度及轴向窜动数据来确定凹槽4-1对应处齿牙3的数目，齿牙3的数目至少为两个。本实用新型具有以下有益效果:它设计了多个小齿，由于多个齿的作用，将原来的小室分隔为多个小室，所以当汽流通过此处时，受多个齿的阻隔和多个小室的分流，会向不同方向转向，从而产生多方向汽流相互碰撞，大大降低了蒸汽的压力和流速，减少了蒸汽的损耗，且充分的利用了机组上的有效空间，使每一组的汽封效率大大提高。
:图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
:参照图1，本具体实施方式
采取以下技术方案:它包含汽封主体1、侧齿2、齿牙3和转子4，汽封主体I与转子4的连接处设置有多个齿牙3，且汽封主体I的内部同一侧侧壁上均设置有侧齿2。所述的转子4上设置有凹槽4-1，根据凹槽4-1的宽度及轴向窜动数据来确定凹槽4-1对应处齿牙3的数目，齿牙3的数目至少为两个。本具体实施方式
具有以下有益效果:它设计了多个小齿，由于多个齿的作用，将原来的小室分隔为多个小室，所以当汽流通过此处时，受多个齿的阻隔和多个小室的分流，会向不同方向转向，从而产生多方向汽流相互碰撞，大大降低了蒸汽的压力和流速，减少了蒸汽的损耗，且充分的利用了机组上的有效空间，使每一组的汽封效率大大提高。
权利要求1.一种多齿间侧齿汽封，其特征在于它包含汽封主体(I)、侧齿(2)、齿牙(3)和转子(4)，汽封主体(I)与转子(4)的连接处设置有多个齿牙(3)，且汽封主体(I)的内部同一侧侧壁上均设置有侧齿(2)。
2.根据权利要求1所述一种多齿间侧齿汽封，其特征在于所述的转子(4)上设置有凹槽(4-1)。
专利摘要一种多齿间侧齿汽封，它涉及一种电厂用汽轮机汽封，它包含汽封主体(1)、侧齿(2)、齿牙(3)和转子(4)，汽封主体(1)与转子(4)的连接处设置有多个齿牙(3)，且汽封主体(1)的内部同一侧侧壁上均设置有侧齿(2)。它设计了多个小齿，由于多个齿的作用，将原来的小室分隔为多个小室，所以当汽流通过此处时，受多个齿的阻隔和多个小室的分流，会向不同方向转向，从而产生多方向汽流相互碰撞，大大降低了蒸汽的压力和流速，减少了蒸汽的损耗，且充分的利用了机组上的有效空间，使每一组的汽封效率大大提高。
文档编号F01D11/04GK202926402SQ201220660369
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月8日 优先权日2012年11月8日
发明者苏洪洲, 朱有利 申请人:苏洪洲