护风罩的制作方法

文档序号:5222626阅读:203来源:国知局
专利名称:护风罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及冷却系统,具体地,涉及一种护风罩。
背景技术
冷却系统的主要冷却部件为散热器和风扇,护风罩装配于散热器的壳体上,并套在风扇周围,是散热器与风扇的过渡零部件,起到半密闭和引导气流的作用。在很多机械装置中,由于安装空间有限,因此散热器与护风罩的装配空间布置较小。装配时,护风罩随散热器自上而下吊装下落装配,由于受到装配空间限制,护风罩经常与风扇磕碰,或散热器与车架磕碰,很难装配。导致整车装配工艺性下降,效率降低增加劳动成本。甚至有时在装配时出现损坏散热器、发动机风扇等情况。如何使降低装配护风罩时的难度成为本领域亟待解决的技术问题。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种护风罩,该护风罩可以很容易地在有限的安装空间内进行安装。为了实现上述目的,本实用新型提供一种护风罩,其中,该护风罩包括底座和护风圈,所述底座上设置有通孔,所述护风圈环绕所述通孔可拆卸地设置在所述底座上,以形成能够容纳风扇的送风通道,所述底座能够固定在散热器的壳体上。优选地,所述底座包括本体和凸台,所述通孔设置在所述本体上,所述凸台环绕所述通孔形成在所述本体上,所述凸台与所述护风圈可拆卸地连接,所述本体能够固定在所述散热器的壳体上,且所述本体的内表面能够与所述散热器的壳体的外表面之间形成空腔。优选地,所述凸台上设置有外螺纹,所述护风圈上设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹。优选地,所述本体的上边缘和下边缘上分别形成有用于容纳所述散热器的入水口和出水口的缺口。优选地,所述护风圈的外表面上设置有凸起。在将护风罩安装在冷却系统中时,可以先将底座固定在散热器的壳体上,并将护风圈套在风扇上,将护风圈水平移动至底座处,然后将护风圈安装在底座上即可,在此装配过程中不会出现散热器磕碰风扇叶片的现象。本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式
部分予以详细说明。

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式
一起用于解释本实用新型,但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:图1是本实用新型所述的护风罩的立体图;[0015]图2是图1中所示的护风罩的分解图;图3和图4是展示组装所述护风罩的过程的示意图。附图标记说明30散热器80风扇90护风罩91送风通道92底座93护风圈92a通孔92b本体92c凸台92d空腔93a凸起
具体实施方式
以下结合附图对本实用 新型的具体实施方式
进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式
仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。如图1和图2所不,本实用新型提供一种护风罩90,其中,该护风罩90包括底座92和护风圈93,底座92上设置有通孔92a,护风圈93环绕通孔92a可拆卸地设置在底座92上,以形成能够容纳风扇的送风通道91,底座92能够固定在散热器的壳体上。在安装护风罩90时,先将护风罩90的底座92安装在散热器30上,然后将护风圈93套在风扇80的外部(如图3所示)。将安装有底座92的散热器移动至与护风圈93对接,然后将护风圈93安装在底座92上(如图4所示)。在安装护风罩90时,只有水平移动护风圈93,并没有竖直方向移动散热器30,因此不会磕碰风扇80的扇叶,便于安装。为了便于将护风圈93与底座92可拆卸地相连,优选地,底座92包括本体92b和凸台92c,通孔92a设置在本体92b上,凸台92c环绕通孔92a形成在本体92b上,凸台92c与护风圈93可拆卸地连接,本体92b能够固定在散热器30的壳体上,且本体92b的内表面能够与散热器30的壳体的外表面之间形成空腔92d。空腔92d可以对风扇80吹出的气流进行引导。例如,可以将本体92设置为球壳形,从而可以形成空腔92d。在本实用新型中,还可以在本体92的上边缘和下边缘上设置缺口(如图3和图4所示),从而便于设置散热器30的出水口和入水口。散热器30的出水口容纳在本体92b下边缘上的缺口中,散热器30的入水口容纳在本体92b的上边缘上的缺口中。为了便于在有限的空间内将护风圈93安装在凸台92c上,优选地,可以在凸台92c上设置有外螺纹,护风圈93上设置有与外螺纹相配合的内螺纹。通过螺纹连接的方式将护风圈93与凸台92c相连。应当理解的是,在本实用新型中,还可以在凸台92c的内表面上设置内螺纹,在护风圈93上设置外螺纹。为了便于旋转护风圈93,优选地,护风圈93的外表面上可以设置有凸起93a。在将护风罩安装在冷却系统中时,可以先将底座固定在散热器的壳体上,并将护风圈套在风扇上,将护风圈水平移动至底座处,然后将护风圈安装在底座上即可,在此装配过程中不会出现散热器磕碰风扇叶片的现象。以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。另外需要说明的是,在上述具体实施方式
中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本实用新型的思想,其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
权利要求1.一种护风罩,其特征在于,该护风罩包括底座(92)和护风圈(93),所述底座(92)上设置有通孔(92a),所述护风圈(93)环绕所述通孔(92a)可拆卸地设置在所述底座(92)上,以形成能够容纳风扇的送风通道(91),所述底座(92)能够固定在散热器的壳体上。
2.根据权利要求1所述的护风罩,其特征在于,所述底座(92)包括本体(92b)和凸台(92c),所述通孔(92a)设置在所述本体(92b)上,所述凸台(92c)环绕所述通孔(92a)形成在所述本体(92b )上,所述凸台(92c )与所述护风圈(93 )可拆卸地连接,所述本体(92b )能够固定在所述散热器(30 )的壳体上,且所述本体(92b )的内表面能够与所述散热器(30 )的壳体的外表面之间形成空腔(92d)。
3.根据权利要求2所述的护风罩,其特征在于,所述凸台(92c)上设置有外螺纹,所述护风圈(93)上设置有与所述外螺纹相配合的内螺纹。
4.根据权利要求2所述的护风罩,其特征在于,所述本体(92b)的上边缘和下边缘上分别形成有用于容纳所述散热器的入水口和出水口的缺口。
5.根据权利要求1至4中任意一项所述的护风罩,其特征在于,所述护风圈(93)的外表面上设置有凸起(93a)。
专利摘要本实用新型公开了一种护风罩,该护风罩包括底座(92)和护风圈(93),所述底座(92)上设置有通孔(92a),所述护风圈(93)环绕所述通孔(92a)可拆卸地设置在所述底座(92)上,以形成能够容纳风扇的送风通道(91),所述底座(92)能够固定在散热器的壳体上。在将护风罩安装在冷却系统中时,可以先将底座固定在散热器的壳体上,并将护风圈套在风扇上,将护风圈水平移动至底座处,然后将护风圈安装在底座上即可,在此装配过程中不会出现散热器磕碰风扇叶片的现象。
文档编号F01P11/10GK203022869SQ201220686780
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月12日 优先权日2012年12月12日
发明者刘金波, 周新华, 刘福萍, 苏朝霞, 朱铎 申请人:北汽福田汽车股份有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1