一种汽柴两用离心式滤清器的制造方法
【专利摘要】本实用新型属于滤清器【技术领域】，公开了一种汽柴两用离心式滤清器，本实用新型转子底座上安装有两个集油管，集油管外套有一层金属滤网，金属滤网材质为铜材质，其表面镀镍，网布目数为150目/英寸，通过固定螺丝固定在集油管上；转子体的内壁上附有一层磁性滤网，磁性滤网内部下方设计一个钢圈；转子底座和定子接触的部分，定子上设计有底座轴承，底座轴承和定子为一体式，底座轴承为“L”型，在侧方向和底部水平方向上滚动，本实用新型体积小，容易安装，内部的磁性滤网和金属滤网能够有效彻底的将杂质滤除并且拆装方便，底座轴承和转子为一体式，使得转子底座和转子体高速旋转时更顺畅，稳定，不会摩擦定子及发出异响。
【专利说明】一种汽柴两用离心式滤清器
【技术领域】
[0001]本实用新型属于滤清器【技术领域】，涉及一种汽柴两用离心式滤清器。
【背景技术】
[0002]滤清器的作用是用来清除燃油中的各种金属碎屑和杂质，防止燃油中的杂质磨损发动机，起到保护发动机的作用，以延长发动机寿命。目前，离心式滤清器使用量越来越多，但现有的离心式滤清器存在着多种弊端，首先，现有的离心式滤清器无法在汽油机和柴油机上通用，其内部使用的过滤网过滤杂质不彻底，并且拆装清理时，过滤网不容易拆卸；现有滤清器的转子在超高速旋转时，会产生异响，磨损定子，影响滤清器的使用寿命。
实用新型内容
[0003]为克服现有技术不足，本实用新型提供了一种汽柴两用离心式滤清器，其过滤杂质彻底且过滤网拆装方便，使用时，转子稳定，超高速旋转时不会摩擦定子及发出异响，有效的提升了滤清器的使用寿命。
[0004]为实现上述技术目的，本实用新型采用以下方案:一种汽柴两用离心式滤清器，包括一个底座，底座的下方，前后方向上为进油口，中间为进油通道，进油通道连接底座左侧的单向油阀，单向油阀通过进油槽和定子相连接，其特征在于:定子通过螺纹锁紧在底座上，定子下半段内部空心并且加工有多个出油口 ；底座的上方为外罩壳，夕卜罩壳内部有转子底座，转子底座上安装有两个集油管及两个支撑柱，集油管外套有一层金属滤网，集油管的底端为喷头；转子底座上方为转子体，转子体的内壁上附有一层磁性滤网，磁性滤网内部下方设计一个钢圈；转子底座和转子体安装后，定子在其中心穿过；转子底座和定子接触的部分，定子上设计有底座轴承；转子体和定子接触的部分为推力轴承；转子底座上的两根支撑柱插入到转子体顶部，通过外部螺母分别锁紧；转子紧固螺母和外部螺母将转子底座和转子体锁紧在定子上；紧固螺帽将外罩壳锁紧在定子上；外罩壳和底座以及转子底座和转子体扣合的部分全部加装密封垫圈。
[0005]所述的金属滤网材质为铜材质，其表面镀镍，网布目数为150目/英寸，通过固定螺丝固定在集油管上。
[0006]所述的底座轴承和定子为一体式，底座轴承为“L”型，在侧方向和底部水平方向上滚动。
[0007]所述的转子体，其外径为118mm，高度为71mm。
[0008]本实用新型的有益效果为:本实用新型体积小，容易安装，且内部安装有一层磁性滤网和金属滤网，磁性滤网的底部为一钢圈，能够有效彻底的将杂质滤除并且拆装方便，底座轴承和转子为一体式，使得转子底座和转子体高速旋转时更顺畅，稳定，不会摩擦定子及发出异响。
【专利附图】
【附图说明】[0009]图1为本实用新型结构示意图。
[0010]图2为本实用新型侧向示意图。
[0011 ] 图3为本实用新型局部放大示意图。
[0012]图1、2、3中，1、底座，2、外罩壳，3、转子底座，4、转子体，5、定子，6、集油管，7、磁性滤网，8、推力轴承，9、转子紧固螺母，10、紧固螺帽，11、底座轴承，12、喷头，13、单向油阀，14、进油槽，15、密封垫圈，16、钢圈，17、出油口，18、固定螺丝，19、金属滤网，20、进油通道，21、进油口，22、支撑柱，23、外部螺母。
【具体实施方式】
[0013]参看图1、2、所示，本实用新型包括一个底座1，底座I的下方，前后方向上为进油口 21，中间为进油通道20，进油通道20连接底座I左侧的单向油阀13，单向油阀13通过进油槽14和定子5相连接，定子5通过螺纹锁紧在底座I上，定子5下半段内部空心并且加工有多个出油口 16，加大了本实用新型的喷油量。
[0014]底座I的上方为外罩壳2，外罩壳2内部有转子底座3，转子底座3上安装有两个集油管6及两个支撑柱22，集油管6外套有一层金属滤网19，金属滤网19材质为铜材质，其表面镀镍，网布目数为150目/英寸，网布的网眼密集，柴油和汽油均能过滤，金属滤网19通过固定螺丝18固定在集油管6的侧壁上，拆装方便，便于维护；集油管6的底端为喷头12 ;转子底座3上方为转子体4，转子底座3和转子体4材质全部使用GL104铸铝合金，重量轻，强度高。
[0015]转子体4的内壁上附有一层磁性滤网7，金属滤网19和磁性滤网7双重作用，将油中杂质分离开，带有磁性的杂质全部吸附在磁性滤网7上，磁性滤网7内部下方设计一个钢圈16，当磁性滤网7需要更换维护时，将转子体4和转子底座3分离后，向外部牵拉钢圈16即可将磁性滤网7拉出，方便快捷，
[0016]转子底座3和转子体4安装后，定子5在其中心穿过，转子底座3和定子5接触的部分，定子5上设计有底座轴承11 ;转子体4和定子5接触的部分为推力轴承8，底座轴承11和定子5为一体式，底座轴承11为“L”型，在侧方向和底部水平方向上滚动，以确保当转子底座3和转子体4以7000?8000r | min高速旋转时，和定子5之间运转顺畅，无异响，并且不对定子5施力，有效提高了定子5的使用寿命，转子底座3上的两根支撑柱22插入到转子体4顶部，通过外部螺母23分别锁紧；转子紧固螺母9和外部螺母23将转子底座3和转子体4锁紧在定子5上；紧固螺帽10将外罩壳2锁紧在定子5上；外罩壳2和底座I以及转子底座3和转子体4扣合的部分分别加装密封垫圈15。
【权利要求】
1.一种汽柴两用离心式滤清器，包括一个底座，底座的下方，前后方向上为进油口，中间为进油通道，进油通道连接底座左侧的单向油阀，单向油阀通过进油槽和定子相连接，其特征在于:定子通过螺纹锁紧在底座上，定子下半段内部空心并且加工有多个出油口 ；底座的上方为外罩壳，外罩壳内部有转子底座，转子底座上安装有两个集油管及两个支撑柱，集油管外套有一层金属滤网；转子底座上方为转子体，转子体的内壁上附有一层磁性滤网，磁性滤网内部下方设计一个钢圈；转子底座和转子体安装后，定子在其中心穿过，转子底座和定子接触的部分，定子上设计有底座轴承，转子体和定子接触的部分为推力轴承。
2.根据权利要求1所述的一种汽柴两用离心式滤清器，其特征在于:所述的底座轴承和定子为一体式，底座轴承为“L”型，在侧方向和底部水平方向上滚动。
3.根据权利要求1所述的一种汽柴两用离心式滤清器，其特征在于:所述的转子体，其外径为118mm,高度为71mm。
【文档编号】F02M37/22GK203476566SQ201320430152
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年7月12日 优先权日:2013年7月12日
【发明者】张荣花 申请人:张荣花