汽车水箱的卡接结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车水箱的卡接结构，包括水室和卡接在水室下部两端的主片，所述水室下部两端设有与主片卡接的并向外凸出的水室连接部，所述主片水平设在水室下部且两端卡接在水室连接部上，所述水室连接部上设有卡条，所述卡条包围在主片外部并卡接在水室连接部上部，本结构在水室外部增设了一卡条，加大了水室和主片的扣紧力，保证水箱工作时水室被扣在主片内不会脱开，防止冷却液泄漏出来。
【专利说明】汽车水箱的卡接结构【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及汽车水箱的卡接结构。
【背景技术】
[0002]目前，汽车水箱的塑料水室通常被主片上冲压出来的齿进行固定，汽车水箱工作时内部受到一定压力，使塑料水室产生向外脱开主片扣紧的一个力F，主片齿对水室扣紧的力f，f值的大小和主片材料的强度和主片齿的总长有关。对于一些水室较宽的产品而言，水室比较宽和高，内腔压力对塑料水室产生的力较大，内腔在受到一定压力，主片齿明显被撑开，说明f〈F，因此需要增加f的值。加大f值只有增加材料强度和主片齿总长度，现有条件下没有满足主片综合性能的材料可替代，总长度尺寸与产品本身结构有关，也无法有效增加。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供汽车水箱的卡接结构，在水室外部增设了一卡条，加大了水室和主片的扣紧力，保证水箱工作时水室被扣在主片内不会脱开，防止却液泄漏出来。
[0004]为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案:汽车水箱的卡接结构，包括水室和卡接在水室下部两端的主片，所述水室下部两端设有与主片卡接的并向外凸出的水室连接部，所述主片水平设在水室下部且两端卡接在水室连接部上，所述水室连接部上设有卡条，所述卡条包围在主片外部并卡接在水室连接部上部。
[0005]作为优选，所述卡条横截面呈半包围框架结构，所述卡条上位于下端框架内壁紧贴于主片外壁上，卡条上端框架内壁紧贴于水室连接部的上端面，本结构卡条横截面呈半包围框架结构，卡条包围在主片及水室连接部外部，保证水箱工作时水室被扣在主片内不会脱开，防止冷却液泄漏出来。
[0006]作为优选，所述主片两端设有与水室连接部配合的U形卡接部，本结构主片两端通过U形卡接部卡接在水室连接部的外部，加强连接可靠性，结构比较稳定。
[0007]作为优选，所述U形卡接部内腔底部与水室连接部之间设有密封胶条，本结构U形卡接部内腔底部与水室连接部之间的密封胶条进一步加强了水室的密封性。
[0008]有益效果:
[0009]本实用新型采用上述技术方案提供汽车水箱的卡接结构，在水室外部增设了一卡条，加大了水室和主片的扣紧力，保证水箱工作时水室被扣在主片内不会脱开，防止却液泄漏出来。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例中水室连接部的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型实施例中水室的结构示意图。【具体实施方式】
[0012]如图1-2所示，汽车水箱的卡接结构，包括水室I和卡接在水室I下部两端的主片2，所述水室I下部两端设有与主片2卡接的并向外凸出的水室连接部11，所述主片2水平设在水室I下部且两端卡接在水室连接部11上，所述水室连接部11上设有卡条3，所述卡条3包围在主片2外部并卡接在水室连接部11上部，所述卡条3横截面呈半包围框架结构，所述卡条3上位于下端框架内壁紧贴于主片2外壁上，卡条3上端框架内壁紧贴于水室连接部11的上端面，所述主片2两端设有与水室连接部11配合的U形卡接部21，所述U形卡接部21内腔底部与水室连接部11之间设有密封胶条4。
[0013]实际工作时，在主片2外增加钢质卡条3代替铝主片齿对塑料水室的扣紧作用，由于钢板比铝合金材料的强度要大很多，因此使用卡条3后，卡紧力会明显加大，从而使主片2对水室I扣紧的力大于水室I产生向外脱开主片2扣紧的一个力，本结构卡条3横截面呈半包围框架结构，卡条3包围在主片2及水室连接部11外部，保证水箱工作时水室I被扣在主片2内不会脱开，防止冷却液泄漏出来。本结构主片2两端通过U形卡接部21卡接在水室连接部11的外部，加强连接可靠性，结构比较稳定，本结构U形卡接部21内腔底部与水室连接部11之间的密封胶条4进一步加强了水室I的密封性,本实用新型在水室外部增设了一卡条，加大了水室和主片的扣紧力，保证水箱工作时水室被扣在主片内不会脱开，防止却液泄漏出来。
[0014]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明，本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.汽车水箱的卡接结构，包括水室(I)和卡接在水室(I)下部两端的主片(2)，其特征是:所述水室(I)下部两端设有与主片(2)卡接的并向外凸出的水室连接部(11)，所述主片(2 )水平设在水室(I)下部且两端卡接在水室连接部(11)上，所述水室连接部(11)上设有卡条(3)，所述卡条(3)包围在主片(2)外部并卡接在水室连接部(11)上部。
2.根据权利要求1所述的汽车水箱的卡接结构，其特征是:所述卡条(3)横截面呈半包围框架结构，所述卡条(3)上位于下端框架内壁紧贴于主片(2)外壁上，卡条(3)上端框架内壁紧贴于水室连接部(11)的上端面。
3.根据权利要求1所述的汽车水箱的卡接结构，其特征是:所述主片(2)两端设有与水室连接部(11)配合的U形卡接部(21)。
4.根据权利要求3所述的汽车水箱的卡接结构，其特征是:所述U形卡接部(21)内腔底部与水室连接部(11)之间设有密封胶条(4)。
【文档编号】F01P11/00GK203730115SQ201420017684
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年1月11日 优先权日:2014年1月11日
【发明者】殷勇, 陈卫宇 申请人:浙江泰德汽车零部件有限公司