一种应用于中速柴油机上的自动凝水排放装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种应用于中速柴油机上的自动凝水排放装置，包含上体、下体、浮动球、摇臂推杆装置、出水阀接头、浮动阀芯；所述上体和下体组成容水腔，浮动球位于容水腔内；下体外部设置有一个凸出腔，所述凸出腔内设置有出水阀接头、浮动阀芯；所述摇臂推杆装置一端联接浮动球，另一端插入出水阀接头内的浮动阀芯内。本实用新型能自动开关冷凝水放水阀，不需要人工干预，减少工作量；有效避免传统方式来不及排冷凝水造成的安全隐患；自动调节水位，排水时，不会让稳压箱内气压下降。
【专利说明】一种应用于中速柴油机上的自动凝水排放装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及柴油机领域，尤其涉及一种应用于中速柴油机上的自动凝水排放
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【背景技术】
[0002]目前，铁路、船用柴油机都配备有涡轮增压器与中冷器，当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变大，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则柴油机的柴油机不易提升、燃油消耗率高、燃烧后废气里氮氧化物高，且柴油机因空气温度过高导致发动机爆震甚至损伤熄火的现象。
[0003]但在中冷器冷却过程中，会产生大量冷凝水到进气稳压箱中，冷凝水长期存在会腐蚀稳压箱，一旦冷凝水过多会减小稳压箱容量，传统做法是，在稳压箱底部加工孔，安装排污阀，定期排放冷凝水，不能使排水自动进行，必须有人进行定期排水，在特殊环境下，如果水量大，会造成安全隐患。
【发明内容】
[0004]为解决上述问题，本实用新型提供了一种应用于中速柴油机上的自动凝水排放装置，包含上体、下体、浮动球、摇臂推杆装置、出水阀接头、浮动阀芯；所述上体和下体组成容水腔，浮动球位于容水腔内；下体外部设置有一个凸出腔，所述凸出腔内设置有出水阀接头、浮动阀芯；所述摇臂推杆装置一端连接接浮动球，另一端插入出水阀接头内的浮动阀芯内。
[0005]进一步的，上体上端设置有一个进水法兰。
[0006]进一步的，所述上体和下体通过螺栓连接。
[0007]本实用新型的优点为:
[0008]1、自动开关冷凝水放水阀，不需要人工干预，减少工作量。
[0009]2、能有效避免传统方式来不及排冷凝水造成的安全隐患。
[0010]3、自动调节水位，排水时，不会让稳压箱内气压下降。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图2为冷凝水达到一定量时本实用新型状态示意图。
[0013]其中1.进水法兰、2.上体、3.浮动球、4.下体、5.摇臂推杆装置、6.出水阀接头、
7.浮动阀芯。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型进行详细说明。[0015]如图1，本实用新型包含上体2、浮动球3、下体4、摇臂推杆装置5、出水阀接头6、浮动阀芯7。上体2上端设置有一个进水法兰1，上体2和下体4通过螺栓连接，组成容水腔。下体4外部设置有一个凸出腔，所述凸出腔内设置有出水阀接头6、浮动阀芯7。
[0016]容水腔内有一个浮动球3，浮动球3连接摇臂推杆装置5。摇臂推杆装置5 —端联接浮动3球，另一端插入出水阀接头6内的浮动阀芯7内。
[0017]本实用新型工作原理为:
[0018](I)当没有冷凝水或冷凝水较少时，浮动球3不会浮起，其状态如图1，出水阀接头6关闭。
[0019](2)冷凝水达到一定量时，如图2，浮动球3浮起，带动摇臂推杆装置5旋转，从而带动浮动阀芯7左移动，打开放水阀门，冷凝水从如图2箭头路径排出。
[0020](3)当冷凝水下降时，浮动球3下降，带动摇臂推杆装置5旋转，从而带动浮动阀芯7向右移动，关闭放水阀门，回到初始图1状态。
[0021]本实用新型的优点为:
[0022]1、自动开关冷凝水放水阀，不需要人工干预，减少工作量。
[0023]2、能有效避免传统方式来不及排冷凝水造成的安全隐患。
[0024]3、自动调节水位，排水时，不会让稳压箱内气压下降。
【权利要求】
1.一种应用于中速柴油机上的自动凝水排放装置，其特征在于，包含上体、下体、浮动球、摇臂推杆装置、出水阀接头、浮动阀芯；所述上体和下体组成容水腔，浮动球位于容水腔内；下体外部设置有一个凸出腔，所述凸出腔内设置有出水阀接头、浮动阀芯；所述摇臂推杆装置一端连接接浮动球，另一端插入出水阀接头内的浮动阀芯内。
2.如权利要求1所述的应用于中速柴油机上的自动凝水排放装置，其特征在于，上体上端设置有一个进水法兰。
3.如权利要求1或2所述的应用于中速柴油机上的自动凝水排放装置，其特征在于，所述上体和下体通过螺栓连接。
【文档编号】F02B77/00GK203783729SQ201420082985
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】卢德华, 陈世江, 冯霜, 唐爱国 申请人:南车玉柴四川发动机股份有限公司