汽车尾气热量回收和转化装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车尾气热量回收和转化装置，其特征是：它包括前部排气管连接件、上部排气管、蓄电池、上部排气壳、半导体电热转换器、下部排气壳、下部排气管、后部排气管连接件等。汽车尾气通过上部排气管进入半导体电热转换器安装架内部，并在半导体电热转换器的作用下，可以将汽车尾气中的部分热量转化成电能。该装置具有结构简单，使用方便，利于普及，能节省回收大量热能回收的热量，并且可以较为方便地再利用等优点。
【专利说明】
汽车尾气热量回收和转化装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种生活用品，尤其是一种汽车尾气热量回收和转化装置。
【背景技术】
[0002]目前市场上没有普及的汽车尾气热量回收和转化装置，因此不能有效地利用汽车尾气中的热量，或者利用效率偏低，从而浪费大量能源。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在解决上述问题，提供了一种汽车尾气热量回收和转化装置，它克服了汽车排气管中大量散热不能有效利用，从而造成能源浪费的弊端，其采用的技术方案如下:
[0004]汽车尾气热量回收和转化装置，包括前部排气管连接件、上部排气管、排气壳安装螺栓、蓄电导线、蓄电池、上部排气壳、半导体电热转换器、半导体电热转换器安装架、下部排气壳、下部排气管、后部排气管连接件，所述前部排气管连接件安装在上部排气管的上端，所述上部排气管安装在半导体电热转换器安装架上部，所述排气壳安装螺栓安装在上部排气壳与下部排气壳的安装孔处，所述下部排气管连接在半导体电热转换器安装架下部，所述后部排气管连接件安装在下部排气管的下端。所述上部排气壳与下部排气壳侧面上设有散热孔，来保证半导体电热转换器的散热，所述半导体电热转换器与半导体电热转换器安装架和上部排气壳与下部排气壳的“双层结构”减少了装置的体积，增大了热量的转换面积和效率。
[0005]所述蓄电导线一端连接各个半导体电热转换器的电流输出口，另一端与蓄电池连接，所述半导体电热转换器安装在半导体电热转换器安装架上。汽车尾气通过上部排气管进入半导体电热转换器安装架内部，并在半导体电热转换器的作用下，可以将汽车尾气中的部分热量转化成电能。产生电能后，可以通过蓄电导线与蓄电池连接起来，从而将产生的电能保存起来以供利用。
[0006]本实用新型具有如下优点:结构简单，使用方便，利于普及，能节省回收大量热能回收的热量，并且可以较为方便地再利用。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1:汽车尾气热量回收和转化装置内部结构示意图；
[0008]图2:汽车尾气热量回收和转化装置上局部结构示意图；
[0009]图3:汽车尾气热量回收和转化装置下局部结构示意图。
[0010]符号说明
[0011]1.前部排气管连接件，2.上部排气管，3.排气壳安装螺栓，4.蓄电导线，5.蓄电池，6.上部排气壳，7.半导体电热转换器，8.半导体电热转换器安装架，9.下部排气壳，10.下部排气管，11.后部排气管连接件。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
[0013]如图1所示，汽车尾气热量回收和转化装置，包括前部排气管连接件1、上部排气管2、排气壳安装螺栓3、蓄电导线4、蓄电池5、上部排气壳6、半导体电热转换器7、半导体电热转换器安装架8、下部排气壳9、下部排气管10、后部排气管连接件11。所述前部排气管连接件I安装在上部排气管2的上端，所述上部排气管2安装在半导体电热转换器安装架8上部，所述排气壳安装螺栓3安装在上部排气壳6与下部排气壳9的安装孔处，所述蓄电导线4 一端连接各个半导体电热转换器7的电流输出口，另一端与蓄电池5连接，所述半导体电热转换器7安装在半导体电热转换器安装架8上，所述下部排气管10连接在半导体电热转换器安装架8下部，所述后部排气管连接件11安装在下部排气管10的下端。
[0014]优选的，所述上部排气壳6与下部排气壳9侧面上设有散热孔，来保证半导体电热转换器7的散热，所述半导体电热转换器7与半导体电热转换器安装架8和上部排气壳6与下部排气壳9的“双层结构”减少了装置的体积，增大了热量的转换面积和效率。
[0015]将汽车尾气热量回收和转化装置通过前部排气管连接件I将汽车自身的排气管与上部排气管2连接在一起，汽车尾气通过上部排气管2进入半导体电热转换器安装架8内部，并在半导体电热转换器7的作用下，可以将汽车尾气中的部分热量转化成电能。产生电能后，可以通过蓄电导线4与蓄电池5连接起来，从而将产生的电能保存起来以供利用。之后汽车尾气通过下部排气管10进入通过后部排气管连接件11与之连接的除尘、销声装置，之后尾气排入到大气中。
【权利要求】
1.汽车尾气热量回收和转化装置，其特征在于:包括前部排气管连接件(I)、上部排气管(2)、排气壳安装螺栓(3)、蓄电导线(4)、蓄电池(5)、上部排气壳(6)、半导体电热转换器(7)、半导体电热转换器安装架(8)、下部排气壳(9)、下部排气管(10)、后部排气管连接件(11)，所述排气管连接件(I)安装在上部排气管(2 )的上端，上部排气管(2 )安装在半导体电热转换器安装架(8)上部，排气壳安装螺栓(3)安装在上部排气壳(6)与下部排气壳(9)的安装孔处，下部排气管(10)连接在半导体电热转换器安装架(8)下部，后部排气管连接件(11)安装在下部排气管(10)的下端。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气热量回收和转化装置，其特征在于:蓄电导线(4)一端连接各个半导体电热转换器(7)的电流输出口，另一端与蓄电池(5)连接，半导体电热转换器(7 )安装在半导体电热转换器安装架(8 )上。
【文档编号】F01N5/02GK203962120SQ201420377222
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月9日 优先权日:2014年7月9日
【发明者】贺佳琪 申请人:中国石油大学(华东)