一种单缸柴油机冷却水箱的制作方法
【专利摘要】一种单缸柴油机冷却水箱，包括水箱本体，在水箱本体的下安装面上设有出水口，在水箱本体的顶面上设有加水口，在水箱本体除底面的表露面上设有外凸的散热筋。这样，水箱的散热面积提高了100％～150％，在水箱外形尺寸不变的条件下，虽然存水容积有所减小，但柴油机的散热速度加快，既能降低柴油机工作机温，又能降低柴油机的消水量，这些外凸的散热筋也是水箱本体的加强筋和防护体，这种结构能使柴油机工作机温下降，耗水量减是本领域技术人员无法想象的，同时水箱的抗振动抗冲击和散热性能都得以提高，由于柴油机的工作机温偏高引发的轴承、曲轴轴瓦咬死、输出功率不足，可靠性下降，使用寿命短的缺陷随之改善。
【专利说明】一种单缸柴油机冷却水箱
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种单缸水冷柴油机，尤其涉及单缸水冷柴油机的冷却水箱。
【背景技术】
[0002] 近年来，随着柴油机使用范围的不断扩大，与行走机械配套的高效节能柴油机的 需求量越来越多，这类柴油机的工作负荷大，要求输出功率稳定，使用可靠性要高，这就对 柴油机的冷却性能提出了更高的要求，若柴油机的冷却性能差，柴油机的油耗会大幅度提 高，使用的可靠性和寿命会大幅度下降。近年来，国家出台了促进柴油机技术提升的激励政 策，将逐步淘汰落后的传统的高能耗柴油机。改进柴油机冷却水箱，提高冷却水箱的散热冷 却性能是降低机温，提高柴油机冷却性能的主要技术途径，如何既要提高冷却水箱的散热 冷却性能，又要提高冷却水箱的抗震、抗冲击能力，这是柴油机生产企业渴望解决的技术难 题。 实用新型内容
[0003] 为了提高这类高端柴油机的冷却性能，提高柴油机的使用可靠性，降低油耗，延长 柴油机的使用寿命，本实用新型的目的是提供一种单缸柴油机冷却水箱，它既有优异的散 热冷却性能，又有极佳的抗震、抗冲击能力。
[0004] 本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的。
[0005] 一种单缸柴油机冷却水箱，包括水箱本体，在水箱本体的下安装面上设有出水口， 在水箱本体的顶面上设有加水口，其特征是：在水箱本体的侧面上设有外凸的散热筋。
[0006] 进一步，在水箱本体的左右侧面和前侧面上设有外凸的散热筋。
[0007] 更进一步，外凸的散热筋沿垂直方向分布。
[0008] 进一步，在水箱本体的顶面设有外凸的散热筋。
[0009] 进一步，相邻两根外凸的散热筋之间的间距为5?25毫米。
[0010] 进一步，外凸的散热筋的凸出高度为5?15毫米。
[0011] 进一步，在水箱本体的内腔设有纵向筋和横向筋围合成的强度框架，纵向筋和横 向筋的厚度尺寸为4?8毫米，本体壁厚2?3毫米。
[0012] 进一步，外凸的散热筋的横截面形状为顶部带圆角的等腰三角形。
[0013] 由于本实用新型对现有整体铸件的铝质水箱进行了结构改进，在水箱本体的侧面 上和顶面上设有外凸的散热筋，这样，水箱的散热面积提高了 100%?150%，在水箱外形 尺寸不变的条件下，虽然存水容积有所减小，但柴油机的散热速度加快，既能降低柴油机工 作机温，又能降低柴油机的消水量，同时，由于在水箱本体的外侧面上设有外凸的散热筋， 这些外凸的散热筋既有增大散热面积的作用，也是水箱本体的加强筋和防护体，虽然水箱 本体的壁厚减小到2毫米，水箱的散热性能和耐冲击性能都十分理想， 申请人:以现有铝质 压铸水箱为标准，将本实用新型与现有铝质压铸水箱进行对比试验，具体试验对比内容如 下表：
[0014]
【权利要求】
1. 一种单缸柴油机冷却水箱，包括水箱本体（1)，在水箱本体（1)的下安装面（2)上设 有出水口（3)，在水箱本体⑴的顶面⑷上设有加水口（5)，其特征是：在水箱本体⑴的 侧面上设有外凸的散热筋（6)。
2. 根据权利要求1所述单缸柴油机冷却水箱，其特征是：在水箱本体（1)的左右侧面 和前侧面上设有外凸的散热筋（6)。
3. 根据权利要求1所述单缸柴油机冷却水箱，其特征是：在水箱本体（1)的顶面设有 外凸的散热筋（6)。
4. 根据权利要求2所述单缸柴油机冷却水箱，其特征是：外凸的散热筋（6)沿垂直方 向分布。
5. 根据权利要求1所述单缸柴油机冷却水箱，其特征是：相邻两根外凸的散热筋（6) 之间的间距为5?25毫米。
6. 根据权利要求1所述单缸柴油机冷却水箱，其特征是：外凸的散热筋（6)的凸出高 度为5?15毫米。
7. 根据权利要求1所述单缸柴油机冷却水箱，其特征是：在水箱本体（1)的内腔设有 纵向筋（11)和横向筋（12)围合成的强度框架，纵向筋（11)和横向筋（12)的厚度尺寸为 4?8毫米，本体壁厚2?3毫米。
8. 根据权利要求1至4中任一种单缸柴油机冷却水箱，其特征是：外凸的散热筋（6)的 横截面形状为顶部带圆角的等腰三角形。
【文档编号】F01P11/00GK204163844SQ201420624283
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年10月26日 优先权日:2014年10月26日
【发明者】赵新友, 瞿军, 赵子林, 荆雷 申请人:金坛柴油机有限公司