一种具有外接飞轮组的发动的制造方法

文档序号:5167112阅读:134来源:国知局
一种具有外接飞轮组的发动的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及发动机【技术领域】,特别是指一种飞轮组可拆解、携带和拼装的发动机,具体是指一种具有外接飞轮组的发动机,包括发动机,还包括通过发动机传动的飞轮组和固定架,飞轮组通过轴承固接轴固定架上;所述的飞轮组包括飞轮和突伸出飞轮一侧轴心的连接轴,以及突伸出飞轮另一侧轴心的连接套;所述的连接轴为螺杆,所述的连接套具有内螺纹,飞轮组彼此通过连接轴和连接套连接。本实用新型的优点是,可根据发动机与用电设备的差额功率来选择飞轮组中的飞轮组合,提高发动机输出功率,从而使发动机能匹配多种不同功率的用电设备。
【专利说明】一种具有外接飞轮组的发动机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机【技术领域】,特别是指一种飞轮组可拆解、携带和拼装的发动机,具体是指一种具有外接飞轮组的发动机。

【背景技术】
[0002]公知的发动机功率额定,小功率的发动机无法驱动大功率的用电设备或无法使其发挥最大效率,特别是对于农机设备而言,使用环境复杂,例如打米机和水泵等,在实际的使用过程中经常会遇到发动机与打米机或水泵等设备的功率不匹配,或者因电压不稳定造成设备无法启动的现象,从而影响到正常的农事生产,因此急需一种可提高额定发动机功率的具有辅助飞轮组的发动机。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,而提供一种具有外接飞轮组的发动机。
[0004]本实用新型通过以下技术方案实现,包括发动机,还包括通过发动机传动的飞轮组和固定架,飞轮组通过轴承固接在固定架上;
[0005]所述的飞轮组包括飞轮和突伸出飞轮一侧轴心的连接轴,以及突伸出飞轮另一侧轴心的连接套;
[0006]所述的连接轴为螺杆,所述的连接套具有内螺纹,飞轮组彼此通过连接轴和连接套连接。
[0007]所述飞轮组与发动机通过带轮传动。
[0008]根据牛顿惯性定律,惯性只与物体的质量有关,即惯性与物体的质量成正比,惯性和圆周运动的离心力一样都是一种力,是一种客观存在的惯性势能的能源。飞轮运动时其质量越大,转速越高,所产生的惯性和离心力越大。飞轮的惯性力、离心力是一种惯性势能的能源,是一种高效益、最方便、最安全、最廉价、最环保的新能源。
[0009]本实用新型的优点是,可根据发动机与用电设备的差额功率来选择飞轮组中的飞轮组合,提高发动机输出功率,从而使发动机能匹配多种不同功率的用电设备。

【专利附图】

【附图说明】
[0010]附图1为本实用新型结构图。
[0011]附图2为连接示意图。
[0012]附图3为实施例示意图(省略固定架)。

【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图1至2,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0014]本实用新型包括发动机1,还包括通过发动机I传动的飞轮组2和固定架3,飞轮组2通过轴承4固接在固定架3上;
[0015]所述的飞轮组2包括飞轮21和突伸出飞轮21 —侧轴心的连接轴22,以及突伸出飞轮21另一侧轴心的连接套23 ;
[0016]所述的连接轴22为螺杆,所述的连接套23具有内螺纹,飞轮组2彼此通过连接轴22和连接套23连接。
[0017]所述飞轮组2与发动机I通过带轮5传动。
[0018]参加附图3,飞轮组2还可衡向并联,当发动机I驱动带轮5转动时,放大的功率取决于飞轮组2的总质量,飞轮组2通过带轮5与用电设备6连接。同时,轴承4的摩擦力越小,发动功率也越大。例如当用电设备7为2.2至3千瓦的打米机时,若飞轮组2采用六个两百公斤重的飞轮21,则启动功率只需原设备的十分之一即可,实现了根据发动机I与用电设备6的差额功率来选择飞轮组2中的飞轮21组合,提高发动机输出功率,从而使发动机能匹配多种不同功率的用电设备6的目的。
【权利要求】
1.一种具有外接飞轮组的发动机,包括发动机,其特征是还包括通过发动机传动的飞轮组和固定架,飞轮组通过轴承固接在固定架上; 所述的飞轮组包括飞轮和突伸出飞轮一侧轴心的连接轴,以及突伸出飞轮另一侧轴心的连接套; 所述的连接轴为螺杆,所述的连接套具有内螺纹,飞轮组彼此通过连接轴和连接套连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有外接飞轮组的发动机,其特征是所述飞轮组与发动机通过带轮传动。
【文档编号】F02B61/06GK204239059SQ201420733141
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年12月1日 优先权日:2014年12月1日
【发明者】金兆云 申请人:金兆云
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