圆管式空气滤芯及其制造工艺的制作方法

本发明涉及汽车滤芯技术领域，具体涉及一种圆管式空气滤芯及其制造工艺。

背景技术：

在汽车发动机运转过程中，需要燃烧空气，而空气中通常含有沙子、灰尘和水汽等异物，由此而引发众多问题：1、当异物进入发动机的缸体后，容易造成缸体的磨损；2、如果异物的体积较大，则可能堵塞发动机节气门阀体，造成阀体工作不顺畅；3、当异物进入发动机机油中，则可能带来发动机整体摩擦副之间的严重磨损。因此，汽车发动机前通常配置有空滤器，而滤芯是空滤器的主要部件，传统的汽车空滤器滤芯，通常包括由滤纸材料纵向折叠构成的中空圆柱状本体，本体轴向两端分别设置有两个环状端面，这种滤芯结构的过滤效果较差，且滤芯的制造工艺较繁杂，需求的人力成本较高且耗时较多，不具经济效益。

技术实现要素：

本发明的目的是针对以上不足之处，提供了一种结构简单、过滤效果好的圆管式空气滤芯以及一种工艺简单、生产效率高的圆管式空气滤芯的制造工艺。

本发明解决技术问题所采用的方案是：一种圆管式空气滤芯，包括由滤纸纵向折叠构成的滤芯主体，所述滤芯主体的上部设置有上端盖，上端盖上还设置有位于滤芯主体内的由滤纸纵向折叠构成的内滤芯，内滤芯的下部设置有内端盖，所述滤芯主体的下部设置有下端盖。

为了简化滤芯的制造工序；所述滤芯主体呈圆台状，滤芯主体上部的折叠褶皱间隙小于滤芯主体下部的折叠褶皱间隙，滤芯主体上部的外周长小于滤芯主体下部的外周长；采用的滤芯为滤纸折边打夹成的直筒状滤芯主体，滤芯主体上端经压缩，直径较小，下端稍微向外扩张，直径较大，形成圆台状结构以适应汽车结构。

为了提高过滤效果并保证滤芯结构的稳定性；所述滤纸由金属网、无纺布以及金属网组成，滤纸经折边打夹形成柱状的滤芯主体以及内滤芯。

为了进一步的提高过滤效果，设置内滤芯以保证过滤的充分；所述内滤芯呈倒圆台状，内滤芯上部的折叠褶皱间隙大于内滤芯下部的折叠褶皱间隙，内滤芯上部的外周长大于内滤芯下部的外周长。

为了形成骨架以维持滤芯主体结构；所述上端盖呈圆环结构，所述下端盖呈圆环结构，上端盖的外径小于下端盖的外径。

为了将内滤芯设置在滤芯主体内；所述内端盖的直径小于上端盖的内径。

一种圆管式空气滤芯的制造工艺，包括以下步骤：

(1)将由金属网、无纺布以及金属网构成的滤纸纵向折叠折边使其具有均匀的褶皱；

(2)将滤纸裁切成不同面积的长方形，将滤纸的两端打夹使其成柱形结构的滤芯主体以及内滤芯；

(3)将滤芯主体的上端通过胶水与上端盖粘附,翻转过来，使上端盖位于下方，在滤芯主体内放置圆台状的上压块加速两者的粘附，同时将滤芯主体塑形为圆台结构；

(4)将内滤芯的下端通过胶水与内端盖粘附,翻转过来，使内端盖位于下方，在内滤芯内放置圆台状的内压块加速两者的粘附，同时将内滤芯塑形为圆台结构；

(5)将与内端盖粘为一体的内滤芯的上端通过胶水与上端盖粘附；

(6)将滤芯主体的下端通过胶水与下端盖粘附，翻转过来，使上端盖位于上方，在上端盖上放置下压块加速两者的粘附。

为了将内滤芯安装在滤芯主体内；所述组成滤芯主体的长方形滤纸的面积大于构成内滤芯的长方形滤纸的面积。

为了保证上端盖、下端盖与滤芯主体结构的牢固以及上端盖、内端盖与内滤芯结构的牢固，所述胶水为AB胶。

为了使内端盖与内滤芯粘合牢固上，并且保证内滤芯的形状；所述内压块包括圆盘状的内压块本体，内压块本体的上端设置有用于提拿所述内压块的内拿取部，内压块本体的下端设置有用于套入内滤芯内的倒圆台状的内嵌入部，所述内嵌入部的形状与内滤芯的内腔形状相适应。

为了使上端盖与滤芯主体粘合牢固上，并且保证滤芯主体的形状；所述上压块包括圆盘状的上压块本体，上压块本体的上端设置有用于提拿所述上压块的上拿取部，上压块本体的下端设置有用于将上压块套入滤芯主体内的倒圆台状的上嵌入部，所述上嵌入部的形状与滤芯主体的内腔形状相适应。

为了使下端盖与滤芯主体粘合牢固上，并且保证滤芯的形状；所述下压块包括圆盘状的下压块本体，下压块本体的上端设置有用于提拿所述下压块的下拿取部，下压块本体的下端设置有用于将下压块套入上端盖内孔的倒圆台状的下嵌入部，所述下嵌入部的形状与上端盖的内孔形状相适应。

较之现有技术而言，本发明具有以下优点：本发明结构简单，使用方便，设置内滤芯保证过滤的充分，并且该滤芯的制造工艺简单高效，通过上压块、下压块以及内压块，使上端盖、下端盖与滤芯主体粘合牢固，保证滤芯的形状。

附图说明

下面参照附图结合实施例对本发明作进一步说明：

图1是圆管式空气滤芯的结构示意图；

图2是圆管式空气滤芯的主视图；

图3是图2中的A-A剖视图；

图4是上压块的结构示意图；

图5是下压块的结构示意图；

图6是内压块的结构示意图。

图中：

1-上压块；101-上压块本体；102-上嵌入部；2-下压块；201-下压块本体；202-下嵌入部；3-内压块；301-内压块本体；302-内嵌入部；4上端盖；5-滤芯主体；6-内滤芯；7-内端盖；8-下端盖。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本发明内容进行详细说明：

如图1-3所示，本实施例提供一种圆管式空气滤芯，包括由滤纸纵向折叠构成的滤芯主体5，所述滤芯主体5的上部设置有上端盖4，上端盖4上还设置有位于滤芯主体5内的由滤纸纵向折叠构成的内滤芯6，内滤芯6的下部设置有内端盖7，所述滤芯主体5的下部设置有下端盖8。

在本实施例中，为了简化滤芯的制造工序；所述滤芯主体5呈圆台状，滤芯主体5上部的折叠褶皱间隙小于滤芯主体5下部的折叠褶皱间隙，滤芯主体5上部的外周长小于滤芯主体5下部的外周长；采用的滤芯为滤纸打夹折叠成的直筒状，滤芯主体5上端经压缩，直径较小，下端稍微向外扩张，直径较大，形成圆台状结构以适应汽车结构。

在本实施例中，为了提高过滤效果并保证滤芯结构的稳定性；所述滤纸由金属网、无纺布以及金属网组成。

在本实施例中，为了进一步的提高过滤效果，设置内滤芯6以保证过滤的充分；所述内滤芯6呈倒圆台状，内滤芯6上部的折叠褶皱间隙大于内滤芯6下部的折叠褶皱间隙，内滤芯6上部的外周长大于内滤芯6下部的外周长。

在本实施例中，为了形成骨架以维持滤芯主体5结构；所述上端盖4呈圆环结构，所述下端盖8呈圆环结构，上端盖4的外径小于下端盖8的外径。

在本实施例中，为了将内滤芯6设置在滤芯主体5内；所述内端盖7的直径小于上端盖4的内径。

一种圆管式空气滤芯的制造工艺，包括以下步骤：

(1)将由金属网、无纺布以及金属网构成的滤纸纵向折叠折边使其具有均匀的褶皱；

(2)取滤纸裁切成不同面积的两个长方形滤纸，将滤纸的两端打夹使其分别组成柱形结构的滤芯主体5以及内滤芯6；

(3)将滤芯主体5的上端通过胶水与上端盖4粘附,翻转过来，使上端盖4位于下方，在滤芯主体5上放置圆台状的上压块1加速两者的粘附，同时将滤芯主体5塑形为圆台结构；

(4)将内滤芯6的下端通过胶水与内端盖7粘附,翻转过来，使内端盖7位于下方，在内滤芯6上放置圆台状的内压块3加速两者的粘附，同时将内滤芯6塑形为圆台结构；

(5)将与内端盖7粘为一体的内滤芯6的上端通过胶水与上端盖4粘附；

(6)将滤芯主体5的下端通过胶水与下端盖8粘附，翻转过来，使上端盖4位于上方，在上端盖4上放置下压块2加速两者的粘附。

在本实施例中，为了将内滤芯6安装在滤芯主体5内；所述组成滤芯主体5的长方形滤纸的面积大于构成内滤芯6的长方形滤纸的面积。

在本实施例中，为了保证上端盖4、下端盖8与滤芯主体5结构的牢固以及上端盖4、内端盖7与内滤芯6结构的牢固，所述胶水为AB胶。

在本实施例中，如图6所示，为了使内端盖7与内滤芯6粘合牢固上，并且保证内滤芯6的形状；所述内压块3包括圆盘状的内压块本体301，内压块本体301的上端设置有用于提拿所述内压块3的内拿取部，内压块本体301的下端设置有用于套入内滤芯6内的倒圆台状的内嵌入部302，所述内嵌入部302的形状与内滤芯6的内腔形状相适应。

在本实施例中，如图4所示，为了使上端盖4与滤芯主体5粘合牢固上，并且保证滤芯的形状；所述上压块1包括圆盘状的上压块本体101，上压块本体101的上端设置有用于提拿所述上压块1的上拿取部，上压块本体101的下端设置有用于将上压块1套入滤芯主体5内的倒圆台状的上嵌入部102，所述上嵌入部102的形状与滤芯主体5的内腔形状相适应。

在本实施例中，如图5所示，为了使下端盖8与滤芯主体5粘合牢固上；所述下压块2包括圆盘状的下压块本体201，下压块本体201的上端设置有用于提拿所述下压块2的下拿取部，下压块本体201的下端设置有用于将下压块2套入上端盖4的内孔内的倒圆台状的下嵌入部202，所述下嵌入部202的形状与上端盖4的内孔形状相适应。

上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。