技术总结
本实用新型公开了一种发动机缸体，及具有其的发动机和车辆。所述发动机缸体包括：本体，所述本体具有前端面、后端面、第一侧面和顶面；所述本体设有：平衡轴安装孔，其横向贯通所述前端面和后端面；水泵安装口，其开设在所述前端面，并在所述本体中向所述后端面贯通延伸，形成水泵蜗壳；发动机进水口，其开设在所述本体的第一侧面，且通过所述本体中的通道与所述水泵蜗壳连通；和发动机出水口，其开设在所述本体的第一侧面，并在所述本体中向所述顶面贯通延伸，用于与所述缸盖的出水口对接而能够流体连通。本实用新型能够提高发动机的NVH和缸体的刚度以及减小发动机的尺寸。
技术研发人员：张文德;赵磊;薛德兰
受保护的技术使用者：宝沃汽车（中国）有限公司
文档号码：201620889786
技术研发日：2016.08.16
技术公布日：2017.04.26