本实用新型涉及一种滤清器，具体涉及一种设有二次过滤的滤清器。
背景技术：
发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。
但是，现有技术中的滤清器由于结构问题，过滤效果不理想。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种设有二次过滤的高效滤清器。
为实现上述目的，本实用新型公开了如下技术方案：
一种设有二次过滤的滤清器，包括滤筒及滤芯，滤芯安装在滤筒内的过油管路上，在滤筒底部设有二次过滤装置，该二次过滤装置包括过滤层和引流环，引流环固定在滤筒内部，过滤层设置在引流环与滤筒底部形成的空间内。
进一步的，所述引流环为锥形环，锥形环底面为平面，该平面设有便于机油通过的镂空网格，平面边缘与滤筒内壁固定在一起。
进一步的，滤清器底部的出油口为漏斗结构。
进一步的，所述过滤层为活性炭层。
本实用新型公开的一种设有二次过滤的滤清器，具有以下有益效果：
本实用新型由于设有二次过滤装置，可在同一滤清器内实现多级过滤，本实用新型仅对现有的滤清器结构进行简单的改造即可实现，提高了过滤效果且成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图，
其中：
1-过油管路，2-滤筒，3-滤芯，4-引流环，5-过滤层。
具体实施方式
下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。
请参见图1。
实施例1
一种设有二次过滤的滤清器，包括滤筒2及滤芯3，滤芯3安装在滤筒2内的过油管路1上，在滤筒2底部设有二次过滤装置，该二次过滤装置包括过滤层5和引流环4，引流环4固定在滤筒2内部，过滤层5设置在引流环4与滤筒2底部形成的空间内。本实用新型在工作时，机油由上部进入，经滤芯3进入滤筒2内，再在引流板4的作用下进入过滤层5，最后由滤筒底部流出，实现二次过滤。
实施例2
本实施例中，所述引流环4为锥形环，锥形环底面为平面，该平面设有便于机油通过的镂空网格，平面边缘与滤筒2内壁固定在一起。引流环4可使机油流向侧部，而机油在流出时，需要经底部中间的出油口，通过引流环可使机油在更长的流经过程中被过滤。本实施例的其余技术方案与实施例1一致，且本实施例所采用的技术方案也适用于其他实施例。
实施例3
本实施例中，滤清器底部的出油口为漏斗结构。可起到聚油的作用。本实施例的其余技术方案与实施例1一致，且本实施例所采用的技术方案也适用于其他实施例。
实施例4
本实施例中，为保证过滤效果，所述过滤层5为活性炭层。本实施例的其余技术方案与实施例1一致，且本实施例所采用的技术方案也适用于其他实施例。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，而非对其限制；应当指出，尽管参照上述各实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改和替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。